Η Λάρισα γυρίζει πλάτη στο ποτάμι της...

ΔΙΑΝΟΙΞΗ ΟΔΟΥ ΤΣΙΟΓΚΑ

Θα ήθελα να εκφράσω την προσωπική μου άποψη, την αντίθεσή μου, στην επικείμενη εφαρμογή του ΣΒΑΚ στην οδό Τάκη Τσιόγκα (πρώην Καλλιθέας).

Γιατί θεωρώ ότι τόσο ο σκοπός όσο και ο τρόπος με τον οποίο πρόκειται να υλοποιηθεί η συγκεκριμένη διάνοιξη θα αποτελέσει την οριστική φραγή στην προσπέλαση των κατοίκων της πόλης μας στο παραπήνειο μέτωπο. Διατηρώντας έτσι και μάλιστα ολοκληρώνοντας μια «παράδοση» που δυστυχώς αποτελεί παγκόσμια πρωτοτυπία: Η πόλη να έχει γυρισμένη την πλάτη στο ποτάμι της.
Για να γίνω συγκεκριμένος, διαφωνώ ως προς τον σκοπό αυτής της διάνοιξης, γιατί η δημιουργία μιας διαμπερούς κίνησης από τη Σ. Καράγιωργα ως τον κόμβο της ΔΕΥΑΛ μέσω των οδών Αεροδρομίου, και Τσιόγκα θα δημιουργήσει εντός της αστικής ζώνης μια οδική αρτηρία διπλής κατεύθυνσης μεγάλης κίνησης.
Επίσης διαφωνώ και ως προς τον τρόπο της διάνοιξης αφού η σύνδεσή της με τον κόμβο της ΔΕΥΑΛ και την κατασκευή των προβλεπομένων τριών parking θα έχει σαν συνέπεια, αυτή η νέα οδός, να αποτελεί την πρώτη επιλογή κάθε εισερχόμενου ή και εξερχόμενου αυτοκινήτου από την πόλη μας συνδέοντας στην ουσία δύο εθνικές οδούς. Αυτή προς Τρίκαλα με αυτή προς Θεσσαλονίκη.
Η δημιουργία του λεγόμενου εσωτερικού δακτυλίου θα πρέπει να αποτραπεί!
Γιατί το μισό του τμήμα είναι σε άμεση επαφή με το παραποτάμιο μέτωπο και αποτελεί κατάλοιπο παλαιών μελετών που είναι ήδη ξεπερασμένες. Ήταν τότε που με την ολοκλήρωση των έργων στη Γεωργιάδου, στο σημείο του νέου κόμβου προς Νέα Σμύρνη, δημιουργήθηκε μια τεράστια επιφάνεια ασφάλτου (4 λωρίδες, νησίδες, πάρκινγκ, βοηθητικές οδοί) η οποία μας διαχωρίζει έκτοτε από τη φυσική κοίτη του Πηνειού.
Η Λάρισα αυτήν τη στιγμή έχει έναν δακτύλιο που αποτελείται από την Ηρώων Πολυτεχνείου την Κ. Σανδράκη και την Α. Λαγού και οφείλουμε να ενθαρρύνουμε τη μετάβαση σε αυτόν.
Είναι ατυχές το γεγονός ότι αντί ένα τέτοιο ζήτημα, που είναι ζωτικής σημασίας για τη λειτουργικότητα και την εικόνα της πόλης και θα έπρεπε να είναι αντικείμενο πολεοδομικού και αστικού σχεδιασμού, να καταλήγει τελικά να συζητιέται στο πλαίσιο μιας κυκλοφοριακής μελέτης έστω και πολύ δομημένης όπως είναι το ΣΒΑΚ.
Ανάλογο παράδειγμα αντιμετώπισης παρόμοιου θέματος με θετική όμως διαχείριση είναι αυτό του Ληθαίου ποταμού του Δήμου Τρικκαίων! Τα Τρίκαλα προχώρησαν στη διενέργεια αρχιτεκτονικού διαγωνισμού δικαιώνοντας την ήδη γνωστή καλή της σχέση με το ποτάμι τους, επιλέγοντας την καλύτερη μελέτη για υλοποίηση. Οι εικόνες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας προκαλούν θαυμασμό.
Αντίθετα, εμείς στη Λάρισα που έχουμε την τύχη να διαθέτουμε ένα επίσης μεγάλο αστικό μέτωπο με το ποτάμι και επιπλέον και μιας προσβάσιμης φυσικής κοίτης, επιλέγουμε για μια ακόμη φορά τις παλιές «μίζερες» διαδικασίες «κομματιάζοντας» την αναγκαία διαδικασία της συνολικής οπτικής που θα έπρεπε να έχουμε!
Η μεν μελέτη ανάπλασης της κοίτης προχωρά χωρίς Αρχιτεκτονικό Διαγωνισμό, μάλιστα έχει ζητηθεί η εξαίρεσή της από τη διαδικασία αυτή, λες και πρόκειται για ένα έργο ήσσονος σημασίας. Η δε ανάπλαση του παραποτάμιου μετώπου δεν αποτελεί παρά ένα «παραπροϊόν» του ΣΒΑΚ!
Είναι σημαντικό έστω και την τελευταία στιγμή να κατανοήσουμε όλοι τι διακυβεύεται και να παρθούν οι σωστές αποφάσεις.
Θα πρότεινα:
1. Να σταματήσουν οι επικείμενες διαδικασίες για τη διάνοιξη της οδού Τσιόγκα - Καλλιθέας.
2. Να ξεκινήσει άμεσα διαβούλευση που θα αφορά το παραποτάμιο μέτωπο της πόλης (αστική όχθη), καθώς και την κοίτη του Πηνειού (φυσική όχθη) αντιμετωπίζοντάς τα ως ενιαίο σύνολο με διαφορετικές όμως λειτουργίες και χρήσεις.
3. Τη διενέργεια αρχιτεκτονικού διαγωνισμού προσχεδίων πολεοδομικής - αστικής ανάπλασης με σοβαρές προδιαγραφές και συγκεκριμένες κατευθύνσεις που θα απορρέουν από τη διαβούλευση με στόχο την ένταξη του Πηνειού στην καθημερινότητα των Λαρισαίων και τη συνολική αναβάθμιση της πόλης.
4. Την προσαρμογή του ΣΒΑΚ στα αποτελέσματα του νέου σχεδιασμού που θα προκύψει, καθώς και τη γενικότερη βελτίωσή του.
Θεωρώ ότι αυτήν τη στιγμή η πόλη έχει την ανάγκη οι τεχνικές λύσεις διαχείρισης της κυκλοφορίας να αποτελούν κομμάτι ενός νέου οράματος! Ενός οράματος σύγχρονου με προοπτικές ανάπτυξης ώστε να ξαναδούμε την πόλη μας από την αρχή. Να ληφθούν υπόψιν οι εξελίξεις στο Αρχαίο Θέατρο και στο ιστορικό της κέντρο, η προσπέλαση στο Γενικό Νοσοκομείο και στον Μύλο του Παπά, η διευθέτηση της κίνησης στο ΚΤΕΛ, αλλά και όλες οι άλλες σημερινές σύγχρονες ανάγκες σε όλη την έκτασή της που θα την αναβαθμίσει συνολικά!
Κωνσταντίνος Παπαδημητρίου
Αρχιτέκτων