Άτομο ανήσυχο με εμπορικό πνεύμα, πούλησε την περιουσία του και εγκαταστάθηκε στη Λάρισα. Μαζί με τους δύο του γιους διατηρούσε ξυλαποθήκη στη γωνία των οδών Παπαναστασίου και Παπακυριαζή και ταυτόχρονα εργοστάσιο κεραμοποιίας κοντά στο σημείο που βρισκόταν το κτίριο Περιφερειακής Ανάπτυξης Θεσσαλίας.
Άνθρωπος κοινωνικός, με ιδιαίτερη ευαισθησία για τα κοινά, ασχολήθηκε ενεργά με τα ζητήματα της πόλης. Υπήρξε ένας από τους ιδρυτές της εταιρείας Ύδρευσης και Ηλεκτροφωτισμού της πόλης. Με προσωπικά του έξοδα ανεγέρθη το πρώτο ωρολόγιο της Λάρισας που γκρεμίστηκε με τον καταστροφικό σεισμό που έγινε την 1η Μαρτίου 1941.
Επίσης με δικά του έξοδα ο γλύπτης Τόμπρας φιλοτέχνησε την προτομή του Μητροπολίτη Λαρίσης Πολύκαρπου του Δαρδαίου που είναι τοποθετημένη έξω από το κτίριο της μητρόπολης. Τέλος αξίζει να σημειωθεί και το γεγονός ότι ήταν ο πρώτος που έφερε αυτοκίνητο με συμπαγή λάστιχα από την Αγγλία, που είχε τη δυνατότητα να σέρνει τρία βαγόνια με τα οποία μετέφερε οικοδομικά υλικά σε περιοχές της πόλης και δείχνει αναμφίβολα την επιχειρηματική οξυδέρκεια του ανδρός.
Επιμέλεια: Νίκος Τάχατος