Πιο ακριβά ως και 50% ενδέχεται να κληθούν να πληρώσουν οι καταναλωτές για το φετινό πετρέλαιο θέρμανσης, εάν οι τελικές τιμή του –μετά την αύξηση του ΕΦΚ- κυμανθεί στα 1,4 με 1,5 ευρώ το λίτρο. Αυτό σημαίνει, με τα σημερινά δεδομένα, ότι θα χρειαστούν δύο ή και παραπάνω μισθοί για την προμήθεια μόλις ενός τόνου πετρελαίου θέρμανσης. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της προέδρου του Σωματείου Βενζινοπωλών Λάρισας και μέλους της ΠΟΠΕΚ, Ελισάβετ Παπαδοπούλου, οι τελικές τιμές διάθεσης προς τους καταναλωτές ενδέχεται να κυμανθούν, σε πανελλαδικό επίπεδο, περίπου στα 1,2 με 1,25 ευρώ το λίτρο, καθώς το κυβερνητικό επιτελείο θα προτιμήσει έναν «συμβιβασμό» για τη διαμόρφωση του ΕΦΚ σε χαμηλότερα επίπεδα –«απλά, περιμένουν να το ανακοινώσουν επισήμως την τελευταία στιγμή, ώστε οι πολίτες να νομίζουμε ότι πληρώνουμε πιο φθηνά. Αυτή είναι η εκτίμησή μου», είπε στην «Ε» η κ. Παπαδοπούλου.
Ακόμη όμως και αυτή η εξέλιξη είναι εξαιρετικά αρνητική για τα νοικοκυριά, καθώς και στην περίπτωση που οι τιμές λιανικής διαμορφωθούν στα 1,2 με 1,25 ευρώ το λίτρο, η αύξηση είναι της τάξης του 26% σε σχέση με τον περασμένο Οκτώβριο, οπότε και το καύσιμο είχε διατεθεί στα 0,92 με 0,93 ευρώ το λίτρο. Μάλιστα, η εκτιμώμενη φετινή τιμή είναι πιο ακριβή κατά 15% σε σχέση ακόμη και με τις τιμές που είχαν διαμορφωθεί στα τέλη Απριλίου (τέλος διάθεσης). Αυτή τη στιγμή, οι τιμές του πετρελαίου κίνησης κυμαίνονται περίπου στα 1,54-1,55 ευρώ ανά λίτρο και εκτιμάται ότι ο ΕΦΚ στη θέρμανση θα είναι στο 80% του ΕΦΚ στο πετρέλαιο κίνησης.
Με διαφορετικά λόγια, οι καταναλωτές καλούνται να διαθέσουν περί τα 1.200 με 1.250 ευρώ για την προμήθεια μόλις ενός τόνου πετρελαίου, ποσό που αντιστοιχεί πλέον σε δύο μηνιάτικα. Με την ανεργία στη Θεσσαλία να καλπάζει στο 25%, το τρίτο μεγαλύτερο ποσοστό σε όλη τη χώρα, είναι απορίας άξιο από πού θα μπορέσουν τα νοικοκυριά να εξοικονομήσουν αυτά τα ποσά. Στην καλύτερη των περιπτώσεων, θα πρέπει να έχουν ξεκινήσει να βάζουν κάτι στην άκρη ήδη από τις αρχές του καλοκαιριού. Ωστόσο, με τις αλλαγές στη φορολογία και τις αναδρομικές περικοπές που «φούσκωσαν» τα εκκαθαριστικά σημειώματα, καθώς και την υποχρέωση του «χαρατσιού», του ΕΕΤΗΔΕ, δηλαδή, σε συνδυασμό με τις περικοπές σε μισθούς-συντάξεις και τις καθυστερήσεις στην καταβολή τους, κάτι τέτοιο είναι πρακτικά αδύνατο. «Οι πολίτες είναι πανικόβλητοι. Παίρνουν τηλέφωνα συνεχώς για να μάθουν την τιμή του πετρελαίου. Και λένε ότι θα τη βγάλουν με ξυλόσομπες», είπε η κ. Παπαδοπούλου.
ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ
Στο μεταξύ, ούτε λίγο, ούτε πολύ, περίπου 25% είναι και η ανατίμηση στις τιμές για τα καυσόξυλα. Πέρυσι, στις αρχές της φθινοπωρινής σαιζόν, οι τιμές για τον τόνο ήταν περίπου στα 120 με 130 ευρώ, ενώ φέτος έχουν διαμορφωθεί στα 145 με 150 ευρώ τον τόνο. Και βεβαίως η ζήτηση είναι αυξημένη, πρόβλημα με την κάλυψή της προς το παρόν δεν υπάρχει, καθώς οι παραγγελίες καλύπτονται από αθρόες εισαγωγές από γειτονικές χώρες, σε τιμές πολύ πιο χαμηλές –αλλά με την τελική τιμή για τον καταναλωτή να βρίσκεται στα ύψη. Μάλιστα, συμφέρει περισσότερο να μαζευτούν δέκα νοικοκυριά και να παραγγείλουν δέκα τόνους ξύλα από γειτονική χώρα (που να ανήκει στην ΕΕ), να πληρώσουν φορτωτικά και μεταφορικά. Για να δείξει το πρόβλημα που έχει ήδη δημιουργηθεί ιδίως στα χωριά, η κ.Παπαδοπούλου λέει, μεταξύ σοβαρού και αστείου: «σε λίγο καιρό, θα κατεβαίνουμε από τα σπίτια μας και δεν θα ανησυχούμε αν μας έκλεψαν το αυτοκίνητο, αλλά αν μας έκοψαν το δέντρο που έχουμε στα πεζοδρόμια ή τις αυλές μας».
