Του Γιώργου Νούλη
Ενάμιση μήνα πριν από τη λήξη της προθεσμίας και ενώ μόλις την περασμένη εβδομάδα ενεργοποιήθηκε η εφαρμογή για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας του 2014, στις Εφορίες της Λάρισας τα τηλέφωνα για τη διαδικασία και τα δικαιολογητικά που χρειάζεται κάποιος προκειμένου να «παροπλίσει» το όχημά του έχουν πάρει «φωτιά». Τα τηλεφωνήματα που δέχονται τα αρμόδια τμήματα των οικονομικών υπηρεσιών σε καθημερινή βάση είναι εκατοντάδες, προϊδεάζοντας τους υπαλλήλους για σκηνικό με πρωτοφανείς εικόνες κατά την περίοδο των γιορτών.
Την τελευταία διετία, λόγω της οικονομικής κρίσης, συνολικά 10.578 οι ιδιοκτήτες οχημάτων του νομού απέσυραν από την κυκλοφορία τα αυτοκίνητά τους, καταθέτοντας τις πινακίδες στην Εφορία. Το 2011 αυτοί που έσπευσαν να γλιτώσουν τους τροχο-φόρους ήταν 5.076, ενώ πέρυσι υπέβαλαν δηλώσεις ακινησίας άλλοι 5.502 πολίτες. Φέτος, ο αριθμός των πολιτών που θα υποχρεωθεί, προφανώς λόγω οικονομικής αδυναμίας, να διαφοροποιήσει τις συνήθειές του, θα είναι πολύ μεγαλύτερος καθώς οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για αθρόα και μαζική προσέλευση στους διαδρόμους των εφοριών.
«Οι λόγοι που οδηγούν χιλιάδες συμπολίτες μας να αποσύρουν, ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια, από την κυκλοφορία τα οχήματά τους είναι πρωτίστως οικονομικοί, δηλώνουν εφοριακοί υπάλληλοι. Τα τέλη, τα τεκμήρια, τα ασφάλιστρα, κάνουν τη συντήρηση ακόμη και ενός, σε πολλές περιπτώσεις, Ι.Χ. ανά οικογένεια απαγορευτική. Αυτά, σε συνδυασμό με τις πολλές επιπλέον φορολογικές επιβαρύνσεις που έχει επιβάλει το κράτος καθιστούν το αυτοκίνητο «είδος πολυτελείας». Τη μερίδα του λέοντος στην κατάθεση πινακίδων έχουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού αλλά τα δύο τελευταία χρόνια τα στοιχεία δείχνουν πως όλο και περισσότεροι πολίτες αποφασίζουν να στερηθούν για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα, όχι μόνο το δεύτερο αλλά το πρώτο αυτοκίνητο της οικογενείας...»
Να επισημάνουμε πως για να επαναφέρουν σε κυκλοφορία τα οχήματά τους, οι ιδιοκτήτες οχημάτων πρέπει να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας ενώ ακόμη και αν συμπληρωθεί ένας χρόνος από την ημερομηνία που θα τεθεί ένα όχημα σε ακινησία, οι Δ.Ο.Υ. δεν θα προχωρούν στην καταστροφή των πινακίδων και θα τις κρατούν για όλη την περίοδο της ακινησίας. Μέχρι πρότινος τις κατέστρεφαν και οι οδηγοί έπρεπε να πληρώσουν ένα αντίτιμο για να εκδώσουν νέες.
Τι ΙΣΧΥΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΠΑΡΑΔΟΣΗ
Διευκρινίζοντας πρωτίστως ότι η παράδοση των πινακίδων δεν συνιστά οριστική απόσυρση του αυτοκινήτου αλλά απλή ακινησία και μιας και η όλη διαδικασία δεν είναι τόσο απλή, η «Ε» με τη μορφή ερωτήσεων και απαντήσεων σας δίνει μια εικόνα για το πώς πρέπει να γίνει και τι δικαιολογητικά χρειάζονται όσοι σκέφτονται να τις,,, ξεφορτωθούν.
* Πού γίνεται η κατάθεση των πινακίδων του αυτοκινήτου;
- Στην Εφορία όπου ανήκει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου από τον ίδιο αυτοπροσώπως ή από εξουσιοδοτημένο άτομο. Αυτό ισχύει μόνο για την προσωρινή κατάθεση, διότι για την οριστική διαγραφή και κατάθεση των πινακίδων θα πρέπει να απευθύνεται ο ενδιαφερόμενος στα εγκεκριμένα κέντρα ανακύκλωσης οχημάτων που αναλαμβάνουν και όλες τις διαδικασίες.
* Μέχρι πότε μπορούμε να κάνουμε κατάθεση των πινακίδων του αυτοκινήτου;
- Η παράδοση γίνεται όλο το χρόνο. Όμως για να γλιτώσουμε τα τέλη κυκλοφορίας του επόμενου έτους, πρέπει οι πινακίδες να κατατεθούν έως τις 31 Δεκεμβρίου. Βέβαια, επειδή τα τελευταία χρόνια επικρατεί το απόλυτο χάος στις Εφορίες, με τις ατέλειωτες ουρές των πολιτών, που περιμένουν ώρες για να ολοκληρώσουν τη διαδικασία, είναι πιθανό πως όποιος προτιμήσει τις τελευταίες ημέρες του χρόνου, να είναι προετοιμασμένος για μεγάλη ταλαιπωρία. Εννοείται δε πως το υπ. Οικονομικών θα δώσει ως είθισται για να αντιμετωπιστεί η κατάσταση παράταση για ένα δεκαήμερο περίπου.
* Για πόσο χρόνο είναι η παράδοση;
- Η περίοδος κατάθεσης των πινακίδων είναι για 12 μήνες.
* Ποια δικαιολογητικά χρειάζονται;
- Η παράδοση των πινακίδων απαιτεί μια γραφειοκρατική διαδικασία που είπαμε αν γίνει στο τέλος του χρόνου εγγυάται πολύωρη ταλαιπωρία. Σε κάθε για την παρ’αδοσή τους ο κάθε ενδιαφερόμενος πρέπει να έχει μαζί του, την άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου, τις πινακίδες, φωτοτυπία της δήλωσης εισοδήματος, όπου θα αποδεικνύεται ποιος είναι ο κάτοχος του Ι.Χ., την απόδειξη πληρωμής των τελών κυκλοφορίας του 2013, την ταυτότητα ή σχετική εξουσιοδότηση αν ο ίδιος δεν είναι ο ιδιοκτήτης ενώ θα χρειαστεί να συμπληρώσει εις διπλούν το έντυπο ακινησίας του οχήματος (χορηγείται από τις Εφορίες), όπου δηλώνεται ο ιδιωτικό χώρος που θα βρίσκεται το όχημα, η ημερομηνία έναρξης της ακινησίας και οι λόγοι που την προκάλεσαν. Προσοχή πάντως να δοθεί στο ότι ένα όχημα που σταθμεύει σε δημόσιο δρόμο χωρίς αριθμό κυκλοφορίας μπορεί να θεωρηθεί εγκαταλειμμένο...
* Χρειάζεται η προσκόμιση Ε9;
- Τις προηγούμενες χρονιές, σε μεγάλο αριθμό ιδιοκτητών οχημάτων που κατέθεταν τις πινακίδες τους ζητήθηκε από Δ.Ο.Υ. η προσκόμιση δήλωσης Ε9, ώστε να αποδείξουν, ότι όντως διαθέτουν κάποιο κλειστό χώρο όπου θα φυλάσσεται σε ακινησία το αυτοκίνητό τους. Ωστόσο, σύμφωνα με το N. 2992/ 2002, αρκεί μόνο η υποβολή υπεύθυνης δήλωσης του N. 1599/86, στην οποία να αναγράφεται υποχρεωτικά η διεύθυνση του χώρου φύλαξης και τα στοιχεία του ιδιοκτήτη του χώρου αυτού, ενώ αυτός ο χώρος μπορεί να είναι ακόμη και ένα περιφραγμένο οικόπεδο. Όμως, για τις περιπτώσεις που κάποιος δε διαθέτει κλειστό χώρο για τη στάθμευση του ακινητοποιημένου αυτοκινήτου, μπορεί να ενοικιάσει μια θέση και να υποβάλει στην Εφορία το μισθωτήριο, ή με μια υπεύθυνη δήλωση να αποδείξει, ότι του παραχωρήθηκε κάποιος χώρος από κάποιον τρίτο (το τρίτο άτομο που θα παραχωρήσει τη θέση, θα πρέπει να προσκομίσει φωτοτυπία του Ε9 του).
* Πόσο κοστίζει η όλη αυτή διαδικασία;
- Τίποτε, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου που πρόκειται να κάνει προσωρινή κατάθεση πινακίδων δεν επιβαρύνεται οικονομικά.
* Μπορεί ο ιδιοκτήτης να τις ξαναπάρει μέσα στον επόμενο χρόνο, αν τις χρειαστεί;
- Ναι, αν κάποιος θελήσει να τις ξαναπάρει, αυτό είναι εφικτό, εφόσον πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας και χωρίς άλλη επιβάρυνση.
* Πρέπει να πληρωθεί όλο το ποσό των τελών;
- Όπως προαναφέραμε έχουμε δικαίωμα ανά πάσα στιγμή να τις πάρουμε πίσω, πληρώνοντας τα τέλη. Τα τέλη όμως θεωρούνται ότι είναι ετήσια και αδιαίρετα. Συνεπώς ακόμη και αν θελήσουμε να πάρουμε τις πινακίδες στο τέλος του επόμενου χρόνου, ολόκληρα τέλη θα πληρώσουμε.
* Μπορούμε να πουλήσουμε ένα αυτοκίνητο χωρίς πινακίδες;
- Όχι. Για να γίνει μεταβίβαση του αυτοκινήτου μας θα πρέπει να κάνουμε επανάκτηση των πινακίδων.
* Τι ισχύει για τις μοτοσικλέτες;
- Απαιτούνται τα ίδια δικαιολογητικά που ισχύουν και για το αυτοκίνητο.
- Τι έχει δείξει η εμπειρία; Όσοι παρέδωσαν τις πινακίδες, άντεξαν χωρίς αυτοκίνητο για ένα χρόνο;
- Τα τελευταία χρόνια η πλειοψηφία αυτών που παρέδιδαν τις πινακίδες, δεν τις ξανάπαιρναν πίσω. Άλλωστε έδιναν πινακίδες του δεύτερου κυρίως αυτοκινήτου τους. Υπήρχαν όμως και περιπτώσεις πολιτών, μικρό ποσοστό, που μετά από κάποιο διάστημα, επειδή χρειάστηκαν το αυτοκίνητο, τους καλοκαιρινούς ιδίως μήνες, τις ξαναπήραν. Πάντως όσοι τις ξαναπάρουν, να ξέρουν πως το τεκμήριο διαβίωσης δεν θα ισχύει για τους μήνες που τις στερήθηκαν και συνεπώς ο φόρος που θα πληρώσουν θα είναι μικρότερος
ΚΙΝΗΣΗ ΧΩΡΙΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ
* Εφόσον καταθέσουμε τις πινακίδες, μπορούμε να κινήσουμε το αυτοκίνητο;
- Όταν γίνει κατάθεση πινακίδων, οι πινακίδες και η άδεια κυκλοφορίας παραμένουν στην Εφορία για διάστημα ενός χρόνου. Σε αυτό το διάστημα το Ι.Χ. δεν μπορεί να κινηθεί. Ωστόσο σύμφωνα με τη νομοθεσία οι κάτοχοι των συγκεκριμένων αυτοκινήτων μπορούν να κινήσουν νόμιμα τα οχήματά τους δύο ημέρες το μήνα καταβάλλοντας 4 ευρώ για κάθε ημέρα, εξασφαλίζοντας την ειδική πινακίδα «Μ» από την εφορία. Ουσιαστικά με τον τρόπο αυτό ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να διατηρεί σε καλή κατάσταση τον κινητήρα του οχήματος καθώς είναι γνωστό σε όλους πως η παρατεταμένη ακινησία δημιουργεί προβλήματα στο αυτοκίνητο. Πάντως αν κάποιος κινήσει το όχημά του για 24 ημέρες το χρόνο, δηλαδή 2 ημέρες κάθε μήνα, τότε συνολικά θα έχει καταβάλλει 96 ευρώ αλλά θα έχει γλιτώσει τα Τέλη Κυκλοφορίας, τα τεκμήρια αλλά και το Φόρο Πολυτελούς Διαβίωσης!
Η κίνηση οχήματος έστω και με τη χρήση πινακίδας «Μ» για 2 ημέρες κάθε μήνα είναι απολύτως νόμιμη. Ωστόσο οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με τις πινακίδες κυκλοφορίας κατατεθημένες θα πρέπει να έχουν κρατήσει αντίγραφο της Αδεια Κυκλοφορίας που έχουν καταθέσει μαζί με τις πινακίδες ώστε να μπορέσουν να ασφαλίσουν το όχημά τους. Σύμφωνα με στελέχη του ασφαλιστικού κλάδου η ασφάλιση ΙΧ έστω και 2 ημέρες πραγματοποιείται μόνο με την αποστολή του αντίγραφου της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος. Σε διαφορετική περίπτωση η ασφάλιση του οχήματος χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας δεν είναι εφικτή...
Πάντως στη διαδικασία αυτή σχεδόν ποτέ δεν μπήκαν οι Λαρισαίοι ιδιοκτήτες ΙΧ... παρά μόνον οι αντιπροσωπείες.
