Με τον νέο νόμο απλοποιείται η διαδικασία εντοπισμού των παραβατών, δεδομένου και ότι όλα τα ΚΤΕΟ, είτε δημόσια είτε ιδιωτικά, είναι συνδεδεμένα online με το υπουργείο Υποδομών, το οποίο, με τον τρόπο αυτό, μπορεί να εντοπίζει τα οχήματα (αυτοκίνητα, δίκυκλα, φορτηγά) που δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ.
Και προκειμένου να αποφευχθούν οι ουρές, που έχουν σημειωθεί και στο παρελθόν, οι ειδικοί συμβουλεύουν τους οδηγούς να προχωρήσουν στον έλεγχο ΚΤΕΟ των οχημάτων τους το συντομότερο δυνατό, διαδικασία που δεν διαρκεί περισσότερο από 30 λεπτά. Υπολογίζεται, εξάλλου, ότι σήμερα 20% των οχημάτων σε κυκλοφορία, δηλαδή περίπου 1 εκατομμύριο δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ.
Σημειώνεται πως έλεγχο ΚΤΕΟ περνούν όλα τα οχήματα (αυτοκίνητα και δίκυκλα) στα 4 χρόνια από την πρώτη τους κυκλοφορία και έπειτα κάθε δύο χρόνια (εξαιρούνται τα ταξί και τα βαρέα οχήματα για τα οποία ο έλεγχος είναι ετήσιος).
Αν ένα όχημα δεν περάσει στην ώρα του ΚΤΕΟ, επιβαρύνεται με πρόστιμο. Αυτό διαμορφώνεται σε 16 ευρώ για τα επιβατικά αυτοκίνητα για τον πρώτο μήνα καθυστέρησης, σε 33 ευρώ για μέχρι έξι μήνες και σε 65 ευρώ για πάνω από έξι μήνες. Τα οχήματα (αυτοκίνητα και δίκυκλα) που θα εντοπιστούν να μην έχουν περάσει ΚΤΕΟ θα επιβαρυνθούν επιπρόσθετα με πρόστιμο 150 ευρώ που θα γνωστοποιηθεί μέσω taxisnet.
Ο εντοπισμός των οχημάτων θα γίνει μέσω ηλεκτρονικής διασταύρωσης της βάσης δεδομένων των οχημάτων που έχουν περάσει ΚΤΕΟ, η οποία υπάρχει στο Υπουργείο Μεταφορών και της βάσης του Υπουργείου Οικονομικών στην οποία είναι καταγεγραμμένα όλα τα οχήματα. Η ίδια διαδικασία υιοθετείται και για τα ανασφάλιστα οχήματα.
