Το Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων (Σ.Φ.Η.Ο.) αφορά στη χωροθέτηση δημοσίων προσβάσιμων σημείων επαναφόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων κανονικής ή υψηλής ισχύος και αντίστοιχα θέσεων στάθμευσης Η/Ο, εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου, έτσι ώστε να παρέχονται οι απαραίτητες υποδομές για την ενθάρρυνση αγοράς περισσότερων ηλεκτρικών οχημάτων, τα οποία θα συμβάλλουν στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα εντός των αστικών κέντρων και οικιστικών ιστών. Τα Σ.Φ.Η.Ο. θα αποτελούν ουσιαστικά τον Οδικό Χάρτη χωροθέτησης των δημοσίως προσβάσιμων θέσεων στάθμευσης και φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, που αποτελεί και το προαπαιτούμενο για την ανάπτυξη των σχετικών υποδομών στην Ελλάδα.
Ο Δήμος Ελασσόνας ανταποκρινόμενος σε σχετική πρόσκληση του Πράσινου Ταμείου στο πλαίσιο του Χρηματοδοτικού Προγράμματος «Δράσεις Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου 2020» υπέβαλε πρόταση η οποία εγκρίθηκε και εντάχθηκε στο χρηματοδοτικό πρόγραμμα. Μετά από συνοπτικό διαγωνισμό, ανάδοχος ανακηρύχθηκε η εταιρεία «DIADIKASIA BUSINESS CONCULTING ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» µε διακριτικό τίτλο DBC.
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του Δήμου Ελασσόνας ήδη υλοποιήθηκε μια ανάλυση υφιστάμενης κατάστασης και χαρτογράφηση της περιοχής παρέμβασης και μετά από την αξιολόγηση των οδικών τμημάτων για την καταλληλόλητά τους να φιλοξενήσουν φορτιστές Η/Ο, ακολούθησε η ανάπτυξη δύο εναλλακτικών σεναρίων ως προς τη χωροθέτησή τους στηριζόμενα στον συνδυασμένο πολεοδομικό και κυκλοφοριακό σχεδιασμό.
Τις προηγούμενες ημέρες οργανώθηκε η ηλεκτρονική διαβούλευση με τη μορφή διαδικτυακού εργαστηρίου για το σχέδιο φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Στη διαδικασία της διαβούλευσης εκφράστηκαν και συζητήθηκαν οι απόψεις όλων των συμμετεχόντων, αφού πρώτα η ομάδα έργου είχε παρουσιάσει αναλυτικά τα δύο προτεινόμενα σενάρια (Σενάριο Α: Ισοκατανομή των Σταθμών Φόρτισης, Σενάριο Β: Έμφαση στις Εμπορικές Χρήσεις & στους Πόλους Έλξης). Όλοι οι συμμετέχοντες έδειξαν ιδιαίτερο ενδιαφέρον στο Σενάριο Α, καθώς όπως συζητήθηκε θεωρούν πως είναι καταλληλότερο για τον Δήμο τους.
Η διεξαγωγή του διαδικτυακού εργαστηρίου αποτιμήθηκε ως επιτυχής. Οι φορείς ενημερώθηκαν για τις διαδικασίες εκπόνησης του Σ.Φ.Η.Ο. και με τις τοποθετήσεις τους συνεισέφεραν σε γνώσεις και καταρτισμένες ιδέες βάσει του αντικειμένου τους. Η συζήτηση πραγματοποιήθηκε σε καλό κλίμα και το σύνολο των συμμετεχόντων είχε τη δυνατότητα να τοποθετηθεί και να συμμετέχει. Δεν παρατηρήθηκαν φαινόμενα μονοπώλησης της συζήτησης.
Ο δήμαρχος κ. Γάτσας στην παρέμβασή του επισήμανε ότι ο Δήμος Ελασσόνας αναφορικά με το Σχέδιο Φόρτισης Ηλεκτρικών Οχημάτων και την προώθηση της Ηλεκτροκίνησης, κάνει έναν προγραμματισμό για τα επόμενα χρόνια, καθώς ακόμη ο αριθμός Η/Ο των κατοίκων και των επισκεπτών είναι μικρός. Αναφέρθηκε στο κόστος των σταθμών που θα πρέπει να επωμιστεί ο Δήμος, αλλά και στη σταδιακή είσοδο του ιδιωτικού τομέα, ο οποίος αναμένεται να έχει σημαντική παρουσία με εγκατάσταση σταθμών σε εμπορικούς χώρους (σούπερ μάρκετ, ξενοδοχεία, κ.ά.). Επίσης ζήτησε να ληφθεί υπόψη από την ομάδα εργασίας ότι θα πρέπει να υπάρξει διασπορά των σταθμών φόρτισης, ώστε να καλύψει περισσότερες περιοχές λόγω μεγάλης απόστασης μεταξύ των οικισμών (υπάρχουν χωριά που απέχουν 40-50 χλμ. από το κέντρο της Ελασσόνας).
Ο Δήμος Ελασσόνας απέστειλε μέσω email στις 29/7/2021 την πρόταση με τα νέα σημεία φόρτισης στον Φορέα Εκπόνησης (πρώην Δήμος Ποταμιάς – Δήμος Σαρανταπόρου), καθώς επίσης και τα σημεία που βρίσκονται το Ειδικό Σχολείο Γαλανόβρυσης και το Ειδικό Γυμνάσιο. Στόχος αυτού, να επανακαθορίσει ο Φορέας Εκπόνησης τα σημεία φόρτισης ώστε να ανταποκρίνονται στις ανάγκες του Δήμου.
Τη διαβούλευση συντόνισε ο manager Τοπικής Αυτοδιοίκησης της αναδόχου εταιρείας DBC SA, κ. Γιώργος Κουμπαράκης και στη διαδικασία συμμετείχαν οι φορείς: Δήμος Ελασσόνας, Πολεοδομία Ελασσόνας, Επιμελητήριο Λάρισας/Παράρτημα Ελασσόνας, Αστυνομικό Τμήμα Ελασσόνας, ΔΕΔΔΗΕ Ελασσόνας, Σύλλογος Μηχανικών Ελασσόνας, Εμπορικός Σύλλογος Ελασσόνας, Περιφερειακή Ομοσπονδία Ατόμων με Αναπηρία Θεσσαλίας, Ευάγγελος Παπαλεξίου/περιβαλλοντολόγος, Αθανάσιος Δήμου/πρόεδρος Πανελλήνιου Συλλόγου Μηχανικών Γεωπληροφορικής και Τοπογραφίας.
Η εκπόνηση Σ.Φ.Η.Ο. συνεχίζεται με τη μελέτη κόστους οφέλους για να προκύψει το βέλτιστο σενάριο υλοποίησης, ενώ εξετάζονται κίνητρα για τους δημότες με στόχο την αύξηση του μεριδίου Η/Ο στον Δήμο και τα αποτελέσματα θα κοινοποιηθούν επίσης στους εμπλεκόμενους φορείς για σχόλια και παρατηρήσεις, ενώ η μελέτη αναμένεται να ολοκληρωθεί περί τα τέλη Σεπτεμβρίου.