Αυτοκόλλητα και συνθήματα με σπρέι καλύπτουν σε μεγάλο βαθμό κυρίως πινακίδες που ενημερώνουν για τη σήμανση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Όμως οι βανδαλισμοί δεν περιορίζονται εκεί, καθώς γίνονται τόσο σε πινακίδες που δίνουν πληροφορίες σχετικά με μνημεία αλλά και σε καθρέπτες που τοποθετούνται σε σταυροδρόμια με μικρή ορατότητα για τους οδηγούς.
«Είναι πολύ συχνό φαινόμενο και απασχολεί ιδιαίτερα την υπηρεσία μας» ενημερώνει την «ΕτΔ» ο διευθυντής του τμήματος Κυκλοφοριακών Ρυθμίσεων κ. Παπαχατζής «καθώς συμβαίνει έντονα όλες τις εποχές του χρόνου και σε όλες τις περιοχές της πόλης και όχι μόνο στο κέντρο της». Το συγκεκριμένο τμήμα ωστόσο δεν λειτουργεί εκδικητικά και δεν θέλει να τιμωρεί τους πολίτες -κυρίως νεαρής ηλικίας- που προβαίνουν σε τέτοιου είδους ενέργειες. Επιδιώκει να αντικαθιστά άμεσα τις φθορές με σκοπό να μην δημιουργούνται προβλήματα σε θέματα της ασφαλούς οδήγησης. Η αποκατάσταση των ζημιών γίνεται με τον εξής τρόπο: Όσα αυτοκόλλητα ξεκολλούν ή όσα συνθήματα σβήνονται τότε απλά καθαρίζονται, χωρίς καμία αντικατάσταση. Αν κάτι δεν βγαίνει όμως, τότε γίνεται αντικατάσταση ή ολόκληρης της πινακίδας ή μόνο της μεμβράνης και όχι του αλουμινίου. Η τελευταία περίπτωση είναι πολύ πιο συμφέρουσα οικονομικά. Όσον αφορά τώρα στους καθρέπτες, αυτή είναι και η χειρότερη μορφή ζημιάς που μπορεί να συμβεί καθώς το κόστος κάθε κομματιού για να αντικατασταθεί ξεπερνάει τα 100 ευρώ. Στη λίστα των προτιμήσεων τώρα, πρώτη και με διαφορά βρίσκεται η ομάδα της ΑΕΛ, το ιδιοκτησιακό της καθεστώς αλλά και η... αδυναμία των νεαρών προς την αστυνομία.
ΚΩΣΤΑΣ ΓΚΙΑΣΤΑΣ