ΚΑΡΔΙΤΣΑ
Το εργοτάξιο του έργου «Αυτοκινητόδρομος Ε65: τμήμα Καρδίτσας»,επισκέφθηκε χθες ο Τομεάρχης Υποδομών, Μεταφορών, Δικτύων, Χωροταξίας & Πολεοδομίας - Βουλευτής Ηρακλείου κ. Λευτέρης Αυγενάκης, συνοδευόμενος από τον Αντιπεριφερειάρχη Καρδίτσας, κ. Βασίλη Τσιάκο, την πρ. βουλευτή Καρδίτσας κα Ασημίνα Σκόνδρα, από εκπροσώπους της κατασκευάστριας εταιρείας και τοπικά αυτοδιοικητικά στελέχη.
Νωρίτερα ο κ. Αυγενάκης είχε διαδοχικές συναντήσεις με τον αντιπεριφερειάρχη Τρικάλων, κ. Χρήστο Μιχαλάκη και περιφερειακούς συμβούλους, τον δήμαρχο Τρικκαίων, κ. Δημήτρη Παπαστεργίου με αντιδημάρχους και στελέχη του Δήμου και τους πρ. βουλευτές Τρικάλων κ.κ. Ηλία Βλαχογιάννη και Μιχάλη Ταμήλο.
Ε65
Ο κ. Αυγενάκης ευρισκόμενος στο εργοτάξιο του Ε65, αναφορικά με την επιβράδυνση των έργων στον νέο αυτοκινητόδρομο και τα παραπλήσια έργα έκανε την ακόλουθη δήλωση:
«Πρόσφατα η κοινοπραξία «Κεντρική Οδός», που έχει αναλάβει μέσω σύμβασης παραχώρησης την κατασκευή και διαχείριση του άξονα Ε65, κατέθεσε αίτημα παράτασης ενός έτους του χρονοδιαγράμματος παράδοσης για τον άξονα Ξυνιάδας - Τρικάλων, ήτοι τέλος του 2016. Την ίδια στιγμή, η κυβέρνηση επιβαρύνει το κλίμα με την άτυπη στάση πληρωμών στην οποία έχει προχωρήσει από τον Φεβρουάριο, στους τέσσερις παραχωρημένους οδικούς άξονες της χώρας. Βέβαια η δημιουργική ασάφεια του «κρυμμένου» πίσω από το γραφείο του, Αν/τη Υπουργού συνεχίζεται, καθώς δεν έχει αποφασίσει τι θα γίνει με το τμήμα Λαμία - Ξυνιάδα και το τμήμα που θα συνδέει τα Τρίκαλα με την Εγνατία Οδό, τα οποία μεταθέτει ασαφώς στο μέλλον. Ως Νέα Δημοκρατία θα καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε να ολοκληρωθεί και να παραδοθεί πλήρες το έργο, διότι αποτελεί έργο κεντρικό αναπτυξιακό οδικό άξονα της Στερεάς Ελλάδας, Θεσσαλίας και Δυτικής Μακεδονίας».
ΕΚΤΡΟΠΗ ΑΧΕΛΩΟΥ
Σε συνάντηση που είχε ο κ. Αυγενάκης με τον Αντιπεριφερειάρχη κ. Βασίλη Τσιάκο εκτός από την άμεση αναγκαιότητα του Ε65 επισήμανε και την ανάγκη ολοκλήρωσης των έργων μεταφοράς νερού από τον Αχελώο: «Κινήσεις περιστασιακές χωρίς να υπάρχει βάθος, χωρίς σχεδιασμό οδήγησαν ένα σημαντικό έργο να ξεκινά, να σταματά, να ταλαιπωρείται, πόροι να χάνονται ή πόροι να αναζητούνται. Αυτό ερχόμαστε να καλύψουμε με αφορμή και την Εθνική Συνδιάσκεψη για την επικαιροποίηση του προγράμματός μας. Το θέμα της πολιτικής του νερού κατ’ επέκταση για το έργο του Αχελώου να το επικαιροποιήσουμε και συντονισμένα με τους τοπικούς φορείς να κινηθούμε προς την ολοκλήρωσή του και την αναζήτηση πόρων ή δυνατοτήτων άντλησης χρηματοδοτήσεων από οπουδήποτε μπορούμε» τόνισε ο Βουλευτής.
Ο ΑΝΤΙΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ
Από την πλευρά του ο κ. Τσιάκος σε δηλώσεις του επισήμανε τα εξής: «Θα πρέπει να παρθούν γενναίες αποφάσεις όχι μόνο να ολοκληρωθεί το πεδινό τμήμα του Ε65, αλλά να γίνει ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος που θα ξεκινάει από την ΠΑΘΕ θα έχει έξοδο από τα Μετέωρα και θα συνδέεται με την Εγνατία… Να γίνει ένας δρόμος εμπορικός, διότι η Π.Ε. Καρδίτσας είναι οδικά απομονωμένη από την υπόλοιπη Ελλάδα. Μιλήσαμε ακόμη για την ολοκλήρωση των έργων μεταφοράς νερού από τον Αχελώο, γιατί σε μια πολύ δύσκολη εποχή είναι τραγικό να μην ολοκληρώνονται έργα τα οποία έχουν εκτελεστεί κατά 80% τα οποία θα δώσουν ανάσα στην οικονομία της Ελλάδας, θα δώσουν πράσινη ενέργεια και θα μπορέσουμε επιτέλους να αντιμετωπίσουμε αυτό το πρόβλημα της ερημοποίησης και της έλλειψης νερού. Αυτή την εποχή χρειάζονται συνεργασίες, να δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό για να κρατήσουμε την περιοχή μας και την Ελλάδα όρθια».
