της Μαρίας Μίχου
michou@eleftheria.gr
Σε «σαφάρι» για μη έκδοση αποδείξεων στα πρατήρια ξεκίνησαν να επιδίδονται νωρίς χθες το πρωί τα συνεργεία του ΣΔΟΕ, όταν ήδη από την περασμένη εβδομάδα το Υπουργείο Οικονομικών είχε διευκρινίσει ότι η υποχρέωση έκδοσης αποδείξεων ξεκινά από την Πρωτομαγιά. Προφανώς, οι ελεγκτικοί μηχανισμοί δεν ενημερώθηκαν σχετικώς, με αποτέλεσμα να ξεκινήσουν οι έλεγχοι και τα πρόστιμα και μόλις λίγες ώρες μετά να ξαναβγεί ανακοίνωση από το εποπτεύον Υπουργείο ότι η έκδοση αποδείξεων καθίσταται υποχρεωτική από την 1η Μαϊου. Στο μεταξύ, πληθαίνουν τα παράπονα Λαρισαίων καταναλωτών για «λειψά» ρεζερβουάρ, κάτι το οποίο δεν γίνεται εύκολα αντιληπτό την ώρα που γεμίζει το ντεπόζιτο.
Υπενθυμίζεται ότι ήδη από την περασμένη εβδομάδα, σε σχετική ανακοίνωση του ΥΠΟΙκ, διευκρινιζόταν ότι η υποχρεωτική ένταξη των πρατηριούχων σε βιβλία β’ κατηγορίας του ΚΒΣ (εσόδων-εξόδων) μετατίθεται για την 1η Μαϊου –και δεν ισχύει από την 1η Απριλίου, όπως είχε αρχικώς ανακοινωθεί- κάτι που συνεπάγεται αυτομάτως ότι η υποχρεωτική έκδοση αποδείξεων θα ισχύει επίσης από την Πρωτομαγιά.
Αυτή η εξέλιξη «διέλαθε» της προσοχής των τοπικών ελεγκτικών μηχανισμών, με αποτέλεσμα χθες το πρωί να βγουν συνεργεία και να εγκαλούν πρατηριούχους για μη έκδοση αποδείξεων –με την επιβολή και προστίμων για τη μη συμμόρφωση. Λίγο αργότερα, η ηγεσία του ΥΠΟΙΚ επανέλαβε τη σχετική ανακοίνωση.
Αυτό, βεβαίως, σημαίνει ότι μέχρι την υποχρεωτική εφαρμογή του συστήματος των αποδείξεων, όποιο ποσό έχει δαπανηθεί για καύσιμα και υπάρχει απόδειξη γι’ αυτό στα χέρια των καταναλωτών, κατά πάσα πιθανότητα δεν θα μετρά για το αφορολόγητο –διευκρίνιση την οποία αποφεύγει επιμελώς να κάνει η ηγεσία του αρμόδιου Υπουργείου.
«ΛΕΙΨΑ» ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ
Στο μεταξύ, πληθαίνουν το τελευταίο διάστημα τα παράπονα που φτάνουν στα γραφεία της «Ε» για «λειψά» ρεζερβουάρ, κάτι το οποίο, βεβαίως, είναι πολύ δύσκολο να εντοπιστεί κατά τη διαδικασία γεμίσματος του ρεζερβουάρ, αλλά γίνεται εμφανές μετά από λίγα χιλιόμετρα, καθώς πλέον τα ηλεκτρονικά συστήματα των αυτοκινήτων υπολογίζουν και δείχνουν την απόσταση που μπορεί να διανυθεί με το υπάρχον απόθεμα.
Σύμφωνα με πολύ καλά πληροφορημένες πηγές της αγοράς, έχει «εφευρεθεί» ένα σύστημα «παραπλάνησης» του καταναλωτικού κοινού και μάλιστα προηγμένης τεχνολογίας –και αφορά κυρίως συστήματα συνδυασμένα με έκδοση ταμειακών μηχανών που είναι προσαρτημένες όχι πάνω στις αντλίες, αλλά σε διπλανά στηρίγματα. Υπάρχει τρόπος να εμφανίζονται κανονικά το ποσό και τα λίτρα που αντιστοιχούν στο ποσό που έχει επιλεγεί, ωστόσο, οι καταναλωτές διαπιστώνουν λίγο αργότερα ότι κάτι... δεν πάει καθόλου καλά με το ρεζερβουάρ τους.
ΤΙΜΕΣ
Στο μεταξύ, σε απίστευτα ύψη έχει σκαρφαλώσει η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης και στη Λάρισα, με τη χαμηλότερη τιμή να έχει εντοπιστεί από τη Διεύθυνση Εμπορίου της ΝΑΛ στα 1,397 ευρώ ανά λίτρο –απέχοντας εκατοστά από το 1,4 και την υψηλότερη να έχει σκαρφαλώσει στα 1,559 ευρώ ανά λίτρο (εκτός πολεοδομικού συγκροτήματος). Η εξέλιξη αυτή οδηγεί τη μέση τιμή του καυσίμου στο νέο ιστορικό των 1,46 ευρώ ανά λίτρο –μέχρι νεωτέρας, δυστυχώς...
