σημειωθεί ότι το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης λαμβάνοντας υπόψη την κατάσταση στην οποία βρίσκεται η οικονομία λόγω της κρίσης του κορονοϊού, αλλά φυσικά και αυτή της αγοράς αυτοκινήτου, αποφάσισε να μην προχωρήσει σε αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας.
Έτσι τα νέα τέλη κυκλοφορίας αναμένεται να αναρτηθούν στο Taxisnet περί τα μέσα Νοεμβρίου, ενώ οι ιδιοκτήτες θα έχουν και φέτος τη δυνατότητα να τα εξοφλήσουν είτε εφάπαξ, είτε μέσω πιστωτικών καρτών σε 12 άτοκες δόσεις μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2020.
Μετά το 2006
Υπενθυμίζεται ότι ανάλογα με τον τύπο του οχήματος και το έτος ταξινόμησης οι ιδιοκτήτες θα πληρώσουν από 22 έως 1.380 ευρώ, ενώ τα τέλη κυκλοφορίας για οχήματα που είναι αγορασμένα μετά το 2006 διαμορφώνονται ως εξής:
- Από 1.072 κ.ε. έως 1.357 κ.ε. ο ιδιοκτήτης καλείται να πληρώσει 135 ευρώ.
- από 1.358 κ.ε. έως 1.548 κ.ε. ο ιδιοκτήτης καλείται να πληρώσει 255 ευρώ.
- από 1.549 κ.ε. έως 1.738 κ.ε. ο ιδιοκτήτης καλείται να πληρώσει 280 ευρώ.
- από 1.739 κ.ε. έως 1.928 κ.ε. ο ιδιοκτήτης καλείται να πληρώσει 320 ευρώ.
- από 1.929 κ.ε. έως 2.357 κ.ε. ο ιδιοκτήτης καλείται να πληρώσει 690 ευρώ.
- από 4.001 κ.ε. και άνω ο ιδιοκτήτης καλείται να πληρώσει 1.380 ευρώ.
Επισημαίνεται ότι σε περίπτωση εκπρόθεσμης καταβολής υπάρχει πρόστιμο ίσο με το 100% των τελών που αντιστοιχούν στο όχημα.
ΜΕΤΡΗΣΗ ΡΥΠΩΝ
Πάντως, θα πρέπει να υπογραμμιστεί ότι ακόμη δεν έχει διευκρινιστεί τι θα γίνει με την εφαρμογή του νέου προτύπου μέτρησης των ρύπων που εκπέμπουν τα οχήματα, το οποίο πρέπει να υιοθετηθεί από την 1η Ιανουαρίου 2021. Και αυτό γιατί εάν δεν υπάρξει αλλαγή στις φόρμουλες υπολογισμού, είναι πιθανό να προκαλέσει αυξήσεις στα τέλη κυκλοφορίας των καινούριων οχημάτων τα οποία θα εμφανιστούν στα χαρτιά να εκπέμπουν περισσότερους ρύπους.
Ωστόσο, με δεδομένο ότι η περίοδος δεν ευνοεί νέες επιβαρύνσεις στους φορολογουμένους, αλλά και γενικότερα ούτε στην αγορά, αναμένονται το επόμενο διάστημα άμεσες παρεμβάσεις στον νέο τρόπο υπολογισμού ώστε να μην προκύψουν επιβαρύνσεις.