Στη συντήρηση του οδοστρώματος στον οδικό άξονα: Λάρισα – Τρίκαλα – Καλαμπάκα – Παναγιά, προχωρά η Περιφέρεια Θεσσαλίας με προϋπολογισμό έργου 1 εκατ. ευρώ. Συγκεκριμένα πρόκειται για το έργο: «Συντήρηση του δυτικού εναλλακτικού οδικού άξονα κυκλοφορίας λόγω των κατολισθήσεων των Τεμπών, στο τμήμα Λάρισα – Τρίκαλα - Καλαμπάκα – Παναγιά - είσοδος κόμβου Εγνατίας οδού και στο τμήμα Γέφυρα Μουργκάνι - όρια Π.Ε. Τρικάλων - Γρεβενών». Το έργο προχωρά με γρήγορους ρυθμούς και αναμένεται να παραδοθεί στο σύνολό του μέχρι το τέλος του φθινοπώρου.
Όπως ανέφερε ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός με τη συγκεκριμένη εργολαβία η Περιφέρεια πραγματοποιεί όλες τις απαραίτητες εργασίες συντήρησης στο εναλλακτικό τμήμα κυκλοφορίας, που χρησιμοποιήθηκε από τα βαρέα οχήματα κατά το κλείσιμο των Τεμπών. Μέλημά μας, τονίζει ο περιφερειάρχης, είναι η ασφαλής μετακίνηση των πολιτών και η μείωση της επικινδυνότητας του οδικού δικτύου ευθύνης της Περιφέρειας Θεσσαλίας».
Να σημειωθεί ότι μέχρι σήμερα έχουν εκτελεσθεί εργασίες στο οδικό τμήμα Τρίκαλα - Καλαμπάκα – Παναγιά και συγκεκριμένα στις χιλιομετρικές θέσεις (χ.θ.) 50+500, 50+700, 51+500, 56+000, 58+300, 58+600 και 60+300. Σύμφωνα με την Τεχνική Περιγραφή του έργου προβλέπεται να εκτελεστούν οι ακόλουθες εργασίες:
- Στο τμήμα Λάρισα – Τρίκαλα της αρ.6 Ε.Ο., του δυτικού εναλλακτικού οδικού άξονα, θα γίνουν εργασίες συντήρησης του φθαρμένου οδοστρώματος στις εξής θέσεις:
Ρεύμα Λάρισα – Τρίκαλα:
*από χ.θ. 6+500 έως χ.θ. 6+700, σε πλάτος 5,5μ. στη μεσαία λωρίδα του ρεύματος προς Τρίκαλα,
εργασίες που περιλαμβάνουν εκσκαφή-φρεζάρισμα ασφαλτικού οδοστρώματος σε βάθος έως 4 εκ., ασφαλτική συγκολλητική επάλειψη με κατιονικό γαλάκτωμα τύπου ΚΕ-1 και διάστρωση αντιολισθηρής στρώσης κυκλοφορίας τύπου 2 συμπυκνωμένου πάχους 4 εκ., με χρήση κοινής ασφάλτου.
§ από χ.θ. 14+200 έως χ.θ. 14+600, σε πλάτος 5,5μ. στη δεξιά λωρίδα του ρεύματος προς Τρίκαλα,
§ από χ.θ. 15+400 έως χ.θ. 16+000, σε πλάτος 5,5μ. στη δεξιά λωρίδα του ρεύματος προς Τρίκαλα,
εργασίες που περιλαμβάνουν εκσκαφή-φρεζάρισμα ασφαλτικού οδοστρώματος σε βάθος έως 8 εκ., ασφαλτική συγκολλητική επάλειψη με κατιονικό γαλάκτωμα τύπου ΚΕ-1, κατασκευή ασφαλτικής ισοπεδωτικής στρώσης μεταβλητού πάχους της Π.Τ.Π. Α265 διαβάθμισης τύπου Β ή Γ και διάστρωση αντιολισθηρής στρώσης κυκλοφορίας τύπου 2 συμπυκνωμένου πάχους 4 εκ. με χρήση κοινής ασφάλτου.
§ από χ.θ. 16+300 έως χ.θ. 16+600, σε πλάτος 5,5μ. στη δεξιά λωρίδα του ρεύματος προς Τρίκαλα, εργασίες που περιλαμβάνουν εκσκαφή-φρεζάρισμα ασφαλτικού οδοστρώματος σε βάθος έως 4 εκ. ασφαλτική συγκολλητική επάλειψη με κατιονικό γαλάκτωμα τύπου ΚΕ-1 και κατασκευή ασφαλτικής ισοπεδωτικής στρώσης μεταβλητού πάχους της Π.Τ.Π. Α265 διαβάθμισης τύπου Β ή Γ.
§ από χ.θ. 16+300 έως χ.θ. 16+600, σε πλάτος 9,5μ. σε όλο το πλάτος του ρεύματος προς Τρίκαλα, εργασίες που περιλαμβάνουν ασφαλτική συγκολλητική επάλειψη με κατιονικό γαλάκτωμα τύπου ΚΕ-1 και διάστρωση αντιολισθηρής στρώσης κυκλοφορίας τύπου 2 συμπυκνωμένου πάχους 4 εκ. με χρήση κοινής ασφάλτου.
§ από χ.θ. 17+000 έως χ.θ. 18+300, σε πλάτος 5,5μ. στη δεξιά λωρίδα του ρεύματος προς Τρίκαλα, εργασίες που περιλαμβάνουν εκσκαφή-φρεζάρισμα ασφαλτικού οδοστρώματος σε βάθος έως 8 εκ., ασφαλτική συγκολλητική επάλειψη με κατιονικό γαλάκτωμα τύπου ΚΕ-1, κατασκευή ασφαλτικής ισοπεδωτικής στρώσης μεταβλητού πάχους της Π.Τ.Π. Α265 διαβάθμισης τύπου Β ή Γ και διάστρωση αντιολισθηρής στρώσης κυκλοφορίας τύπου 2 συμπυκνωμένου πάχους 4 εκ. με χρήση κοινής ασφάλτου.
Ρεύμα Τρίκαλα - Λάρισα:
§ από χ.θ. 6+600 έως χ.θ. 6+800, σε πλάτος 5,5μ. στη μεσαία λωρίδα του ρεύματος προς Λάρισα, εργασίες που περιλαμβάνουν εκσκαφή-φρεζάρισμα ασφαλτικού οδοστρώματος σε βάθος έως 4 εκ., ασφαλτική συγκολλητική επάλειψη με κατιονικό γαλάκτωμα τύπου ΚΕ-1 και διάστρωση αντιολισθηρής στρώσης κυκλοφορίας τύπου 2 συμπυκνωμένου πάχους 4 εκ., με χρήση κοινής ασφάλτου.
§ από χ.θ. 12+800 έως χ.θ. 13+200, σε πλάτος 5,5μ. στη δεξιά λωρίδα του ρεύματος προς Λάρισα, από χ.θ. 15+600 έως χ.θ. 16+000, σε πλάτος 5,5μ. στη δεξιά λωρίδα του ρεύματος προς Λάρισα, εργασίες που περιλαμβάνουν εκσκαφή-φρεζάρισμα ασφαλτικού οδοστρώματος σε βάθος έως 8 εκ., ασφαλτική συγκολλητική επάλειψη με κατιονικό γαλάκτωμα τύπου ΚΕ-1, κατασκευή ασφαλτικής ισοπεδωτικής στρώσης μεταβλητού πάχους της Π.Τ.Π. Α265 διαβάθμισης τύπου Β ή Γ και διάστρωση αντιολισθηρής στρώσης κυκλοφορίας τύπου 2 συμπυκνωμένου πάχους 4 εκ. με χρήση κοινής ασφάλτου.
§ από χ.θ. 16+300 έως χ.θ. 16+600, σε πλάτος 9,5μ. σε όλο το πλάτος του ρεύματος προς Λάρισα, εργασίες που περιλαμβάνουν ασφαλτική συγκολλητική επάλειψη με κατιονικό γαλάκτωμα τύπου ΚΕ-1 και διάστρωση αντιολισθηρής στρώσης κυκλοφορίας τύπου 2 συμπυκνωμένου πάχους 4 εκ., με χρήση κοινής ασφάλτου.
§ από χ.θ. 16+700 έως χ.θ. 17+000, σε πλάτος 5,5μ. στη δεξιά λωρίδα του ρεύματος προς Λάρισα, από χ.θ. 17+200 έως χ.θ. 18+300, σε πλάτος 5,5μ. στη δεξιά λωρίδα του ρεύματος προς Λάρισα, εργασίες που περιλαμβάνουν εκσκαφή-φρεζάρισμα ασφαλτικού οδοστρώματος σε βάθος έως 8 εκ., ασφαλτική συγκολλητική επάλειψη με κατιονικό γαλάκτωμα τύπου ΚΕ-1, κατασκευή ασφαλτικής ισοπεδωτικής στρώσης μεταβλητού πάχους της Π.Τ.Π. Α265 διαβάθμισης τύπου Β ή Γ και διάστρωση αντιολισθηρής στρώσης κυκλοφορίας τύπου 2 συμπυκνωμένου πάχους 4 εκ. με χρήση κοινής ασφάλτου.
