Όπως, μάλιστα, ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, αποκαθίσταται η σιδηροδρομική σύνδεση στον κεντρικό άξονα Αθηνών - Θεσσαλονίκης, που είχε διακοπεί εξαιτίας των καταστροφών που προκλήθηκαν από τις κακοκαιρίες «Daniel» και «Elias», μετά την άφιξη της πρώτης εμπορικής αμαξοστοιχίας στο Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο.
Έως τις 16 Δεκεμβρίου στον σιδηροδρομικό άξονα θα κινούνται μόνο εμπορευματικοί συρμοί, ώστε να αποσυμφορηθούν το ταχύτερο δυνατόν τα εμπορευματικά κέντρα.
Από τις 16 Δεκεμβρίου θα δρομολογηθούν και τα επιβατικά τρένα, προκειμένου να αποκατασταθεί πλήρως η σιδηροδρομική εξυπηρέτηση.
Όπως σημειώνεται από το αρμόδιο Υπουργείο, εντός των πρώτων μηνών του 2024 θα ξεκινήσουν και οι εργασίες οριστικής αποκατάστασης τόσο του κύριου άξονα όσο και των δύο άλλων σιδηροδρομικών τμημάτων, Λάρισας - Βόλου και Παλαιοφαρσάλου - Καλαμπάκας, αλλά και της τουριστικής γραμμής του Πηλίου.
Σημειώνεται ότι με την ολοκλήρωση των εργασιών της προσωρινής αποκατάστασης της γραμμής καθόδου στο τμήμα από Δομοκό μέχρι Λάρισα με ηλεκτροκίνηση, πραγματοποιήθηκαν από τον ΟΣΕ, με καταγραφικό τρένο, οι προβλεπόμενες μετρήσεις, ώστε να πιστοποιηθεί η γραμμή προτού δοθεί σε κυκλοφορία, όπως απαιτούν οι σχετικοί κανονισμοί.
Από την επεξεργασία των μετρήσεων, η γραμμή μετρήθηκε ως κατάλληλη για ταχύτητες μέχρι και 160 χιλιόμετρα ανά ώρα. Εν τούτοις, η ταχύτητα εκμετάλλευσης ορίζεται στα 80 χιλιόμετρα ανά ώρα, λόγω των εργασιών αποκατάστασης της γραμμής ανόδου. Επίσης, έγινε έλεγχος και της γραμμής επαφής, καθώς και όλων των εγκαταστάσεων, που σχετίζονται με την ηλεκτροκίνηση.
ΛΑΡΙΣΑ - ΑΘΗΝΑ - ΛΑΡΙΣΑ
Αυτή τη στιγμή, στο σιδηροδρομικό δίκτυο κατεύθυνσης Λάρισα - Αθήνα υπάρχουν πέντε δρομολόγια.
Από τη Λάρισα για Αθήνα είναι: 07.15, 10.15, 13.15, 15.15 και 18.15, ενώ από Αθήνα για Λάρισα υπάρχουν άλλα τόσα: 06.59, 09.59, 12.59, 14.59 και 17.59.
Από τη Λάρισα μέχρι το Λιανοκλάδι φτάνει κάποιος με λεωφορείο, ενώ από εκεί και πέρα ο ταξιδιώτης συνεχίζει με τρένο. Συνολικά το δρομολόγιο κάνει περίπου 4 ώρες και 42 λεπτά. Αντίστροφα από την Αθήνα το τρένο φτάνει μέχρι το Λιανοκλάδι και από εκεί μέχρι τη Λάρισα έρχεται με λεωφορείο.
ΛΑΡΙΣΑ - ΒΟΛΟΣ - ΛΑΡΙΣΑ
Η γραμμή Λάρισας - Βόλου είναι σαν «βομβαρδισμένη» από την κακοκαιρία «Daniel» και μετά. Αυτή τη στιγμή η σύνδεση γίνεται με λεωφορεία. Υπάρχουν καθημερινά 7 δρομολόγια. Από τη Λάρισα ξεκινούν στις 06.25, 09.00, 12.25, 14.35, 16.40, 18.50, 21.10, ενώ από τον Βόλο προς τη Λάρισα αναχωρούν τις ώρες 05.25, 07.40, 10.50, 13.25, 15.35, 17.45 και 19.50.
Τα λεωφορεία κάνουν περίπου μία ώρα.
ΛΑΡΙΣΑ - ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΛΑΡΙΣΑ
Από τη Δευτέρα 6 Νοεμβρίου 2023 επανήλθαν τα σιδηροδρομικά δρομολόγια στο τμήμα Λάρισα - Ραψάνη - Λάρισα όσον αφορά τον προαστιακό.
Ως εκ τούτου, όλα τα δρομολόγια προαστιακού στο τμήμα Θεσσαλονίκη - Λάρισα - Θεσσαλονίκη γίνονται και πάλι.
Από τη Λάρισα για τη Θεσσαλονίκη υπάρχουν καθημερινά 12 δρομολόγια. Τα 7 από αυτά είναι με προαστιακό και εξυπηρετούνται αποκλειστικά με αμαξοστοιχίες σε όλη τη διαδρομή.
Ξεκινούν τις παρακάτω ώρες: 05.25, 06.55, 10.40, 14.28, 16.50, 18.40 και 22.15. Υπάρχουν, όμως, και πέντε δρομολόγια που γίνονται αποκλειστικά με λεωφορείο και κάνουν απευθείας τη διαδρομή. Τα εν λόγω δρομολόγια είναι τα εξής: 11.51, 14.51, 17.51, 19.51 και 22.51.
Αντίστροφα, από τη Θεσσαλονίκη για τη Λάρισα υπάρχουν άλλα 12 δρομολόγια. Τα εφτά εξ αυτών είναι με προαστιακό και ξεκινούν στις 05.00, 07.50, 12.35, 14.05, 16.22, 19.05 και 21.45.
Επίσης, υπάρχουν και πέντε δρομολόγια με λεωφορεία που ξεκινούν από τη Θεσσαλονίκη στις 05.00, 08.00, 11.00, 13. 00 και 16.00.
Να σημειωθεί πως τα παραπάνω δρομολόγια για Αθήνα και Θεσσαλονίκη ισχύουν μέχρι και τις 15 Δεκεμβρίου. Άγνωστο παραμένει πότε θα ανακοινωθούν οι αλλαγές στα δρομολόγια από την εταιρεία «Hellenic Train».
ΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ
Με αγωνία παρακολουθούν όλες τις εξελίξεις οι επιβάτες που μετακινούνται καθημερινά με τρένο από τη Λάρισα για να μεταβούν στις εργασίες τους και αυτοί είναι εκατοντάδες.
Από το δυστύχημα των Τεμπών μέχρι και σήμερα, η μετακίνησή τους πραγματικά έχει ανατραπεί πολλές φορές και το μόνο που περιμένουν είναι να υπάρξει ένα σταθερό πρόγραμμα για την καθημερινότητά τους. Ερωτηματικά υπάρχουν και για τις κάρτες που είχαν προπληρώσει.
ΚΩΣΤΑΣ ΓΚΙΑΣΤΑΣ