και να αποδοθούν οι ευθύνες, αστικές και ποινικές, σ’ εκείνους που ανήκουν. Δεν μπορεί να συνεχιστεί αυτό που ζήσαμε στο παρελθόν. Η δικαιοσύνη θα πρέπει να αποδοθεί σύντομα, αποδοτικά και ουσιαστικά, ώστε να μην καταλείπεται ούτε η παραμικρή αμφιβολία ότι υπάρχει προσπάθεια αποπροσανατολισμού ή συγκάλυψης της υπόθεσης» τόνισε χθες από τη Λάρισα ο πρόεδρος της Ολομέλειας των Δικηγορικών Συλλόγων και πρόεδρος του Δ.Σ.Α., Δημ. Βερβεσός. Ο κ. Βερβεσός, πλαισιωμένος από τον πρόεδρο του Δ.Σ. Λάρισας, Τρ. Τσάτσαρο, και τα μέλη της Συντονιστικής Επιτροπής της Ολομέλειας των προέδρων των Δικηγορικών Συλλόγων (φωτ.), υλοποιώντας απόφαση της Επιτροπής, παρουσιάστηκαν χθες το μεσημέρι ενώπιον του Εφέτη Ανακριτή, προκειμένου να δηλώσουν παράσταση υποστήριξης της κατηγορίας των θυμάτων της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών. Η πολυμελής αντιπροσωπεία των δικηγόρων έκανε γνωστό στον εφέτη ανακριτή, Σωτ. Μπακαΐμη, που ερευνά τα αίτια της τραγωδίας, ότι «ο δικηγορικός κόσμος της χώρας καθίσταται πλέον διάδικος» και πως τη δικαστική διερεύνηση της υπόθεσης, εκ μέρους της Συντονιστικής, θα παρακολουθούν ο καθηγητής Αν. Τριανταφύλλου, ο ποινικολόγος Βασ. Χειρδάρης και ο πρόεδρος του Δ.Σ.Λ. Τρ. Τσάτσαρος, ενώ τις θέσεις του κλάδου για την υπόθεση εξέφρασαν και στο πλαίσιο της συνάντησης που είχαν με τη διευθύνουσα του Εφετείου, Ευαγγ. Καρδάση, και τον διευθύνοντα την Εισαγγελία Εφετών, Σταμ. Δασκαλόπουλο.
Μετά τη συνάντηση και στο πλαίσιο συνέντευξης Τύπου, στο Δικηγορικό Μέγαρο Λάρισας ο κ. Τσάτσαρος, αναφερόμενος στην πρωτοβουλία, τόνισε πως «πέραν του κορυφαίου συμβολισμού είναι και μια πρωτοβουλία μεγάλης σημασίας», με αφορμή και τη διάσταση της τραγωδίας.
Ο κ. Βερβεσός, αναλύοντας την πρωτοβουλία,σημείωσε πως «ο στόχος μας είναι διπλός. Πρώτον, να απονεμηθεί ουσιαστική και ταχεία δικαιοσύνη, ώστε να μη ζήσουμε το φαινόμενο με το Μάτι, όπου η υπόθεση μετά από 5 χρόνια δεν έχει εκδικασθεί καν σε πρώτο βαθμό και δικάζεται τώρα.
Πρέπει να αποδοθούν ευθύνες και όχι μόνο στους τελευταίους συρμούς του τρένου αυτού, αλλά κυρίως στους μηχανοδηγούς του τρένου. Δηλαδή σε αυτούς που οδηγούν τη χώρα σε αυτόν τον εκτροχιασμό, σε αυτούς που οδηγούν τη χώρα έξω από τις ράγες της ευρωπαϊκής της πορείας, αυτούς που οδηγούν τη χώρα έξω από τις ράγες μιας ευνομούμενης πολιτείας, που δεν έχει εγγυηθεί μέχρι τώρα δυστυχώς το ευ ζην των νέων ανθρώπων και δεν μπορεί αν εγγυηθεί ούτε το ζην τους. Σε μια χώρα που πάμε όπου βγει, σε μια χώρα όπου ζούμε κατά τύχη πρέπει κάποιοι να αναλάβουν τις ευθύνες τους, γιατί η ανάληψη των συγκεκριμένων θέσεων, όπως είναι στην προκειμένη περίπτωση των θέσεων στον ΟΣΕ, στην ΕΡΓΟΣΕ, στη Hellenic Train και σε διάφορες άλλες θυγατρικές του ΟΣΕ που εμπλέκονται αιτιωδώς στις συγκεκριμένες παραλείψεις και τα λάθη, δεν είναι για πλουτισμό, ούτε είναι θέσεις για καριέρες. Είναι θέσεις ευθύνες και όποιος τις αναλαμβάνει πρέπει να αναλαμβάνει και την αστική και την ποινική ευθύνη.
Δεύτερον, οι αστικές ευθύνες και οι αποζημιώσεις που θα έρθουν, να μην επιβαρύνουν τον Έλληνα φορολογούμενο. Δεν μας αρκεί ότι βγαίνει σήμερα η Ελληνική Πολιτεία και λέει ότι δίνει παροχές στις οικογένειες των θανόντων και στους τραυματισμένος από αυτήν την υπόθεση και πληρώνει ο Έλληνας φορολογούμενος από την τσέπη του, αυτό που πράγματι πρέπει να πληρώσει η Ελληνική Πολιτεία απέναντι σ’ αυτούς τους ανθρώπους. Πρέπει οι ίδιοι με την αστική αποζημίωση να πληρώσουν από την τσέπη τους αυτοί που φταίνε».ΑΝΑΖΗΤΟΥΝΤΑΙ ΟΙ ΕΥΘΥΝΕΣ
Ο κ. Βερβεσός πρόσθεσε, ακόμη, ότι «οι ευθύνες στη συγκεκριμένη περίπτωση, οι οποίες αναζητούνται σε πρώτο στάδιο στα πρόσωπα που είχαν την ευθύνη εκείνης της νύχτας, θα πρέπει να συνεχιστούν να ερυενώνται και αυτό είπαμε και στον Εφέτη Ανακριτή, ότι η αναζήτηση ευθυνών θα προχωρήσει, ειδικά όταν έχουν δει το «φως της δημοσιότητας» πορισματικές εκθέσεις Αρχών, όπως είναι η Ρ.Α.Σ., η οποία εντόπισε τις ευθύνες στο κομμάτι της εκπαίδευσης.
Αλλά και οι ίδιες οι ευθύνες της Ρ.Α.Σ., που είχε ευθύνη για τη λειτουργία του σιδηρόδρομου και την επιτήρησή του, αλλά κυρίως το τελευταίο πόρισμα της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας, το οποίο κατατέθηκε στη Βουλή, που εντοπίζει όλες τις εγκληματικές παραλείψεις και τις ευθύνες από την περιβόητη αμαρτωλή σύμβαση 717». Διευκρίνισε, επίσης, αναφερόμενος «στις ευθύνες της ελληνικής δικαιοσύνης», όπως είπε, «και ενώ ο εισαγγελέας του Αρείου Πάγου ψάχνει την υπόθεση του Άδενδρου, δεν ψάχνει γιατί η υπόθεση αυτή ετέθη στο αρχείο το 2021 και δεν αναζητήθηκε καμία ευθύνη σε αυτούς τους ανθρώπους που καθυστέρησαν, ολιγώρησαν και δεν υλοποίησαν τη σύμβαση 717».
ΜΕΤΡΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΥ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑ
Για τα μέτρα στήριξης των οικογενειών των θυμάτων ο κ. Βερβεσός τόνισε πως τα μέτρα που ελήφθησαν «κατ’ αρχήν κινούνται σε μια θετική κατεύθυνση ελάφρυνσης του πόνου, όμως, είναι μέτρα επικοινωνιακού χαρακτήρα, είναι μέτρα που δίνουν μια εικόνα που προσπαθούν να χρυσώσουν το χάπι στις ευθύνες και στον πόνο αυτών των ανθρώπων. Θεωρούμε ότι πρέπει να δοθεί ουσιαστική νομική βοήθεια, όχι παραπομπή απλά στους μηχανισμούς παροχής νομικής βοήθειας, πρέπει η Πολιτεία να καλύψει τη δικαστική δαπάνη των θυμάτων και των οικογενειών τους, καλύπτοντας ένα ποσό με την επιλογή του δικηγόρου της επιλογής τους και όχι να τους παραπέμψει στον κατάλογο νομικής βοήθειας».
Παρατήρησε, τέλος, ότι θα έπρεπε «να υπάρξει ενιαία δικογραφία, γιατί είχαν συμβεί μια σειρά από λάθη που συνέλαβαν στο δυστύχημα».
ΠΡΟΘΕΣΜΙΑ
Να σημειωθεί, τέλος, ότι χθες οι δύο σταθμάρχες ζήτησαν και έλαβαν από τον Εφέτη Ανακριτή νέα προθεσμία, προκειμένου να απολογηθούν. Ο ένας σταθμάρχης θα απολογηθεί μεθαύριο Δευτέρα 27 Μαρτίου το πρωί και ο δεύτερος σταθμάρχης το πρωί της Τρίτης 28 Μαρτίου.
Β. ΚΑΚΑΡΑΣ
