«Οι ρυθμίσεις εντός των πόλεων ήταν ευθύνη των Δήμων»

ΔΙΑΧΩΡΙΣΕ ΤΗ ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΑΛΑΙΠΩΡΙΑ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ Ο ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗΣ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ, ΚΩΣΤΑΣ ΑΓΟΡΑΣΤΟΣ, ΤΟΝΙΣΕ ΟΜΩΣ ΠΩΣ ΤΑ ΟΦΕΛΗ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΟ ΑΓΩΝΑ ΗΤΑΝ ΠΟΛΛΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ

«Η διαδικασία των πόλεων ήταν ευθύνη των Δήμων» ξεκαθάρισε ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας, κ. Κώστας Αγοραστός, στο πλαίσιο των δηλώσεών του για τον ποδηλατικό γύρο και με αφορμή τα αρνητικά σχόλια που καταγράφηκαν από πολίτες για την ταλαιπωρία όλων όσοι έμειναν καθηλωμένοι στα οχήματά τους για αρκετή ώρα την ημέρα του αγώνα.
Τόνισε πως η Περιφέρεια Θεσσαλίας είχε δύο πράγματα να κάνει σ’ αυτήν τη διοργάνωση και ότι το ένα ήταν η χρηματοδότηση και το άλλο η συντήρηση των δρόμων. Συμπερασματικά όμως κατέληξε στο ότι τα οφέλη ήταν πολλά και σημαντικά για την περιοχή.

Πιο αναλυτικά είπε: «Σε συνεργασία με τον υφυπουργό, Λευτέρη Αυγενάκη και μετά από μεγάλη συζήτηση, φέραμε στη Θεσσαλία τρία από τα πέντε ΕΤΑΠ. Από τους Δελφούς έφτασε στην Καρδίτσα και από εκεί ξεκίνησε το 4ο ΕΤΑΠ. Ανέβηκε σε όλη τη λίμνη Πλαστήρα και κατέβηκε από Παλαμά, Φαρκαδόνα, Δαμάσι, Τύρναβο και μπήκε στην πόλη της Λάρισας, όπου έκανε έναν γύρο και τερμάτισε στο Αλκαζάρ. Την επόμενη ημέρα ξεκίνησε το τελευταίο ΕΤΑΠ που πήγε Μετέωρα και έφυγε για τα Γιάννενα, όπου και τερμάτισε. Ήταν ένας μεγάλος αγώνας, που μεταδόθηκε σε πέντε ηπείρους. 140 αθλητές απ’ όλο τον κόσμο από 20 μεγάλους συλλόγους. Ήταν ένας πολύ καλός αγώνας και μια διοργάνωση που καλύφτηκε από πολλά ΜΜΕ παγκοσμίως. Εκατομμύρια πολίτες τον είδαν και τα σχόλια ήταν πολύ θετικά» είπε και ανέφερε ότι «η Περιφέρεια Θεσσαλίας είχε δύο πράγματα να κάνει σ’ αυτήν τη διοργάνωση. Το ένα ήταν να χρηματοδοτήσει τον αγώνα με κάποια υλικά και δεύτερον να συντηρήσει τους δρόμους απ’ όπου πέρασαν οι ποδηλάτες. Πρόκειται για μεγάλο δίκτυο, καθώς σκεφτείτε πως καθημερινά κάλυπταν 170 χιλιόμετρα».
Αναφερόμενος στις δυσλειτουργίες που παρουσιάστηκαν τόνισε πως «σε μεγάλες διοργανώσεις υπάρχουν και προβλήματα. Προφανώς υπάρχουν προβλήματα γιατί σταμάτησε η λειτουργία της πόλης για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα. Είναι φυσικά να υπάρχουν και αντιδράσεις».
Ο κ. Αγοραστός διευκρίνισε ότι «η διαδικασία εντός των πόλεων ήταν ευθύνη των Δήμων, την οποία και ανέλαβαν αυτοβούλως με συσκέψεις με την Τροχαία, τον αστυνομικό διευθυντή και τις υπηρεσίες. Αυτή ήταν η όλη διαδικασία. Βέβαια ταλαιπωρήθηκε ο κόσμος, αντέδρασε, αλλά τα οφέλη ήταν περισσότερα και πραγματικά σε μια άλλη επόμενη διοργάνωση θα είναι πιο έτοιμοι για να μην υπάρχουν αντιδράσεις».
Επίσης ανέφερε ότι «όλες οι μεγάλες διοργανώσεις όταν είναι στο κέντρο της πόλης θα έχουν προβλήματα, διότι είναι μεγάλη πόλη η Λάρισα. Πάντως σε όλο το οδικό επαρχιακό δίκτυο δεν δημιουργήθηκε κάποιο πρόβλημα. Ούτε σε ατυχήματα, ούτε σε μετακινήσεις. Η Αστυνομία είχε κάνει τις απαραίτητες διαδρομές εναλλακτικές. Κι εδώ είχαν κάνει στη Λάρισα, όμως παρ’ όλα αυτά υπήρξαν κάποια προβλήματα. Θα υπήρχαν αυτά ούτως ή άλλως, με την έννοια πως υπάρχει πολυπληθής μετακίνηση ανθρώπων σε μια χρονική στιγμή. Όταν κλείνουν οι μεγάλοι δρόμοι χρειάζεται μεγάλη ενημέρωση, πολλοί εθελοντές. Η Δημοτική Αστυνομία να είναι στα σημεία και η Αστυνομία. Όμως εξαρτάται κι από τα πόσα αυτοκίνητα θα πέσουν εκείνη τη στιγμή και πόσες μετακινήσεις θα γίνουν. Εκτιμώ πως τα οφέλη ήταν περισσότερα. Οι άνθρωποι που ταλαιπωρήθηκαν ήταν σε ένταση γιατί είναι δύσκολο να είσαι στο αυτοκίνητο τόση ώρα και να μη βλέπεις διέξοδο στο αδιέξοδο που έχει δημιουργηθεί. Ήταν μια δύσκολη κατάσταση και πέρασε. Πιστεύω να μην ξαναέρθει» κατέληξε ο κ. Αγοραστός.
ΚΩΣΤΑΣ ΓΚΙΑΣΤΑΣ