Μελέτησαν αρκετά οι αυτοκινητόδρομοι Αιγαίου πώς θα πληρώνουμε τα δίευρα στο πήγαινε έλα και με την ανοχή της δημόσιας διοίκησης και της Νομαρχιακής Αρχής. Μελέτησαν καλά τις κακόγουστες τσιμεντένιες προκάτ ακαλαίσθητες μπαριέρες κατά μήκος της κοιλάδας των Τεμπών. Μελέτησαν την προστασία των αυτοκινήτων και των οδηγών από τυχόν αποκολλήσεις βράχων του ορεινού όγκου με ένα μέτρο κουνελόσιτα. Ενώ ξέρουν πως πρέπει να γίνονται αυτά τα έργα υποδομής. Εάν τα έκαναν αυτά τα πράγματα σε οποιαδήποτε ευρωπαϊκή χώρα τους μηχανικούς της εταιρίας θα τους έπαιρναν τα διπλώματα. Και τι εννοώ, πολλοί από μας έχουμε ταξιδέψει στο εξωτερικό και βλέπουμε παραδείγματος χάριν στην Αυστρία, στην Ιταλία, στην Γερμανία και σε άλλες χώρες παρόμοιες τοποθεσίες φυσικού κάλλους όπως της Κοιλάδας των Τεμπών φτιαγμένες καλαίσθητα όπου δεν υπάρχουν τέτοιου είδους αθλιότητες. Πού είναι η Δημόσια Διοίκηση και η Τοπική Αυτοδιοίκηση όταν του επιτρέπει με χρήματα του δημότη πολίτη αντί να φτιάξουν μια που γίνεται το έργο από την αρχή ξύλινο πλέγμα ύψους τεσσάρων μέτρων, καλαίσθητο που να ταιριάζει με το περιβάλλον γιατί όταν ακούς από υπεύθυνα χείλη της εταιρίας ότι η κουνελόσιτα ενός μέτρου είναι για την προστασία των πολιτών από κατολισθήσεις, μα δεν διερωτήθει η Νομαρχιακή αρχή ούτε η Δημόσια Διοίκηση ότι μας δουλεύουν και ότι αυτή η σίτα είναι για την προστασία των άγριων ζώων. Βλέπουμε στην Ευρώπη όπου υπάρχει τέτοιος κίνδυνος κατολισθήσεων είναι εξασφαλισμένος ο οδηγός και το αυτοκίνητο σε μεγάλο βαθμό γιατί εκεί τοποθετείται πυκνό ατσάλινο πλέγμα στους ορεινούς όγκους όπου χρειάζεται. Δυστυχώς η προχειρότητα, η αλαζονεία για περισσότερα κέρδη έφεραν τα αναμενόμενα αποτελέσματα, να κοπεί και πάλι από άλλη αιτία η Ελλάδα στα δύο και να υπάρχει θάνατος και τραυματισμοί συμπολιτών μας. Ως υποψήφιος Νομάρχης Λάρισας θέλω να καταθέσω κάποιες σκέψεις και ερωτήματα.
Όταν ανατέθηκε αυτό το μακρόπνοο έργο στις εταιρίες HOCHTIEF, VINCI, ΕΛΛΑΚΤΩΡ, J & P, ΑΒΑΞ ΚΑΙ ΑΕΓΕΚ και με την επωνυμία αυτοκινητόδρομοι ΑΙΓΑΙΟΥ ποιος γνωρίζει να μας πει σε τοπικό επίπεδο τι σύμβαση υπογράφηκε με ποιους περιβαντολογικούς όρους. Ποιες μελέτες έγιναν ώστε να βάζουν φουρνέλα και δυναμίτες στις σήραγγες. Κατά πόσο γνωρίζει η Περιφέρεια Θεσσαλίας και η Νομαρχία τους όρους για αυτό το έργο. Ποιος υπέγραψε να γίνουν διπλά τα νέα διόδια χωρίς να παραδοθεί στην κυκλοφορία κάποιο από τα έργα.; Σας πληροφορώ κανείς από τους τοπικούς άρχοντες δεν γνωρίζει σχεδόν τίποτα από τους όρους των συμβάσεων του εν λόγω έργου και όχι επειδή δεν ενδιαφέρονται αλλά το καρεκλοκένταυρο και αδηφάγο κράτος των Αθηνών δεν έχει δώσει πρωτοβουλίες και όραμα στην τοπική αυτοδιοίκηση εδώ και τριάντα χρόνια. Είναι αφορμή με αυτό το συμβάν να ξυπνήσει ο γίγαντας στην αυτοδιοίκησης, είναι καιρός να μιμηθούμε τους αρχαίους Έλληνες όπως τους μιμήθηκαν και οι ευρωπαϊκοί λαοί. Να ενεργοποιηθεί ο δημότης πολίτης περισσότερο. Να κάνει κουμάντο αυτός στο σπίτι του και όχι το κράτος των Αθηνών. Ειλικρινά λυπάμαι όταν παραγκωνίζεται η Νομαρχιακή Αρχή Λάρισας και οι όμοροι Δήμοι της περιοχής στον συντονισμό της όλης προσπάθειας για την αποκατάσταση του δραματικού συμβάντος και την αποκατάσταση της κυκλοφορίας στα Τέμπη. Ποιος ξέρει περισσότερο το θέμα και την περιοχή για να έχει ένα καλύτερο αποτέλεσμα, οι Τοπικοί Αιρετοί Άρχοντες οι εξ Αθηνών νέοι Υπουργοί και οι παρατρεχάμενοί τους. Χωρίς να θέλω να προσβάλλω κανένα τοπικό παράγοντα βλέπω ότι δεν έχουν τα δικαιώματα που τους δίνει ο πολίτης με την ψήφο του, να παρεμβαίνουν ουσιαστικά και αυτό φαίνεται και σε άλλα τεράστια έργα που αφορούν το κοινό καλό των πολιτών μας όπως:
Η μερική εκτροπή του άνω ρου του Αχελώου, η παύση της χρηματοδότησης της λίμνης Κάρλας. Προσέξτε το οξύμωρο και αντιφατικό. Αν πάτε προς ΄Ελαφο Αγιάς και κάνετε μια στάση θα δείτε από ψηλά να λιμνάζουν τα χωράφια και η λίμνη να είναι άδεια από νερό. Όπως και τις πεντακόσιες χιλιάδες ευρώ που έδωσε η Νομαρχία για μελέτες για να γεμίσει η λίμνη Καλλιπεύκης, όπως και η δαπάνη για να έλθει ο τουρίστας στα παράλια και στους ορεινούς όγκους της περιοχής μας.
Υπάρχει μεγάλη καθυστέρηση στην απορροφητικότητα των 26 δισ. ευρώ του ΕΣΠΑ 2007-2013 για να γίνουν κάποια ουσιαστικά έργα στην Ελλάδα. Από αυτό το κονδύλι η απορροφητικότητά του είναι 1% το χρόνο. Τοπικά δεν χρηματοδοτείται τίποτα από του κοινοτικούς πόρους . Πήραμε του Μεσογειακούς Αγώνες ΒΟΛΟΣ - ΛΑΡΙΣΑ 2013 για να γίνουν κάποια έργα υποδομής. Στασιμότητα και εδώ. Εκτός από την κατασκευή του νέου γηπέδου που αυτό δεν ήταν στο φάκελο των Μεσογειακών Αγώνων. Είναι καιρός να σπάσουμε αυγά για να φτιάξουμε ομελέτα. Να ξέρουμε τι έργο είναι αυτό. Πώς θα γίνει. Με τι προοπτική. Πότε θα τελειώσει και με ποιον προϋπολογισμό. Επιτέλους πρέπει να γίνει ουσιαστική διαχείριση πόρων και έργων. Χρειάζεται να μιλάμε στους πολίτες ορθά, κοφτά, σωστά και υπεύθυνα που και αυτοί με έναν πατριωτικό παρεμβατισμό να δίνουν λύσεις σε καίρια ζητήματα που μας απασχολούν όλους μας. Αλλιώς θα μένουν οι μελέτες στα συρτάρια και εκεί που δεν γράφει το στυλό θα μας γράφουν.
Ως υποψήφιος νομάρχης θέλω να καταθέσω κάποιες προτάσεις όσον αφορά στην αποκατάσταση της οδού των Τεμπών. Άμεσα πρέπει να τοποθετηθεί τα προεδρεία των γεωλόγων και των μηχανικών της Περιφέρειας, να γίνει επιτόπια αυτοψία από συλλόγους τοπικών αναρριχητών, από επιλεγμένη στρατιωτική ομάδα (ΛΟΚ), από την ΕΜΑΚ και από τους ξένους εμπειρογνώμονες ούτως ώστε να έχουμε ένα άμεσο αποτέλεσμα. Νομίζω ευθύνη της εταιρίας είναι η διάνοιξη της σήραγγας από δω και στο εξής να γίνεται με μετροπόντικα και όχι με εκρηκτικά. Γιατί θεωρώ ότι αιτία των αποκολλήσεων των όγκων ήταν αυτή. Γιατί τόσα χρόνια που διερχόμαστε της κοιλάδα των Τεμπών εκτός μικροκατολισθίσεων λόγω βροχοπτώσεων δεν είχαμε εκτεταμένη ζημιά. Άμεση ευθύνη της εταιρίας είναι να τοποθετηθούν πυκνό ατσάλινο πλέγμα κατά μήκος του ορεινού όγκου και σε ενίσχυση σε σημεία που παρουσιάζουν επικινδυνότητα. Νομίζω ένας τέτοιος κολοσσός κοινοπραξιών και τεχνική υποδομή έχει και χρήματα για τη συντόμευση της διαδικασίας της αποκατάστασης της κυκλοφορίας από την κοιλάδα των Τεμπών. Αυτό βγαίνει και από το πόσο γρήγορα τελείωσε το διεθνές αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος, όχι τίποτα άλλο για να μην ταλαιπωρείται για μήνες ο κόσμος αλλά γιατί περιμένουν και οι αγροτοπατέρες τη σειρά τους.
Καλά Χριστούγεννα
π. υποψήφιος νομάρχης Λάρισας
Δημήτριος Ε. Μητσιούλης
