Αλλά πολύ επιεικής για την πραγματική κατάσταση η διαπίστωση ότι «από το απόγευμα ως αργά το βράδυ σχηματίζονταν ουρές αυτοκινήτων στον αυτοκινητόδρομο». Μπορεί να υπήρξε μέριμνα των αρχών να επιστρέψει ο κόσμος αργά, μετά τα μεσάνυχτα, να δροσίσει λιγάκι στην τσιμεντούπολη.
* * *
* ΕΞΟΡΓΙΣΜΕΝΟΙ Λαρισαίοι που ταλαιπωρήθηκαν στην εθνική οδό, τηλεφωνούσαν χθες στην εφημερίδα. Γενικό συμπέρασμα: από τις 9 το βράδυ της Κυριακής και μετά, η αστυνομία δεν έκανε τίποτε στον δρόμο από Πλαταμώνα για Λάρισα. Οπότε και προέκυψε η κλασική εμπλοκή, που την είχαν λησμονήσει οι Λαρισαίοι τα τελευταία χρόνια. «Φύγαμε από Λεπτοκαρυά στις 10 και φτάσαμε Λάρισα στις 12.30 μετά τα μεσάνυχτα» ή «είμαστε πριν τα διόδια του Πυργετού στις 10.30 και ξεμπλέξαμε φτάνοντας στη Λάρισα στις 12.30». Δύο, ενδεικτικές διηγήσεις οδηγών. Ακινητοποίηση για ώρα κι ύστερα βήμα σημειωτόν.
* * *
* ΑΥΤΗ τη φορά δεν είχε ούτε κορίνες να στενεύουν εγκαίρως τον αυτοκινητόδρομο ώστε να διατηρείται ροή, ούτε αποκλεισμός του παραδρόμου για να μην μπλοκάρει το σύστημα στην εκβολή του, ούτε τίποτε. Ακόμη κι οι νταλίκες κυκλοφορούσαν λέει ανεξέλεγκτα.
«Όχι τίποτ’ άλλο, μας έβαζαν να πληρώνουμε και διόδια», έξαλλος ο άλλος. «Ήταν μάλλον για τον ταχύ και ασφαλή αυτοκινητόδρομο που μας παρείχαν». (Κάποιοι ρωτούσαν αν εκτός της Τροχαίας έχει ευθύνη για την ομαλή λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου και η εκμεταλλεύτρια εταιρία. Ή την αφορά μονάχα η ομαλή είσπραξη...)
Ζ.