Πρόκειται για ιδιοκτήτες οι οποίοι, ενώ τα οχήματά τους είχαν προσυμπληρωθεί στη φορολογική δήλωση εκείνης της χρονιάς, δεν κατέβαλαν τα τέλη, ούτε ακολούθησαν την προβλεπόμενη διαδικασία για τη διαγραφή του οχήματος, σε περίπτωση που για οποιονδήποτε λόγο αυτό δεν ήταν τότε στην κατοχή τους ή ήταν σε ακινησία.
Με την επιστολή, τους δίνεται από χθες η δυνατότητα μέσω του myCAR, να δηλώσουν, μέχρι τις 22 Νοεμβρίου, τον λόγο για τον οποίο ενδεχομένως δεν υπάρχει υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας για το 2016, επισυνάπτοντας τα σχετικά δικαιολογητικά. Αν δεν υποβάλουν εμπρόθεσμα την παραπάνω δήλωση ή τα δικαιολογητικά δεν αποδεικνύουν την έλλειψη υποχρέωσης καταβολής τελών κυκλοφορίας για το 2016, τότε πληρώνουν τα τέλη του 2016 δύο φορές, όπως προβλέπει ο νόμος. Μετά τις 22 Νοεμβρίου, η υποβολή δήλωσης μη οφειλής τελών κυκλοφορίας και η κατάθεση των σχετικών δικαιολογητικών θα είναι εφικτή μόνο στη ΔΟΥ. Ωστόσο, η εκπρόθεσμη κατάθεση στη ΔΟΥ δεν εξασφαλίζει ότι δεν θα βεβαιωθούν τα διπλάσια τέλη. Εφόσον από τα δικαιολογητικά προκύψει έλλειψη υποχρέωσης καταβολής τελών κυκλοφορίας, τα βεβαιωθέντα ποσά διαγράφονται.
ΤΑ ΤΕΛΗ ΤΟΥ 2022
Στο μεταξύ αμετάβλητα και πολλών «ταχυτήτων» θα παραμείνουν τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2022 ενώ στο τραπέζι των διαβουλεύσεων έχει πέσει για ακόμα μία φορά το θέμα των τεκμηρίων διαβίωσης και κατ΄επέκταση και του Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης που επιβάλλεται σε αυτοκίνητα με κινητήρες άνω των 1.929 κ. εκ. αλλά και βάρκες άνω των 5 μέτρων. Το Οικονομικό Επιτελείο θεωρεί πως οι αλλαγές που έγιναν πέρυσι στα Τέλη Κυκλοφορίας και αφορούν στα αυτοκίνητα με 1η άδεια κυκλοφορίας μετά την 1η Ιανουαρίου 2021 έχουν καλύψει τις αναταράξεις που προκάλεσε η εφαρμογή του νέου προτύπου μέτρησης εκπομπών CO2 (WLTP) προς όφελος των ιδιοκτητών αυτοκινήτων οπότε και δεν χρειάζεται να προβούν σε περαιτέρω αλλαγές. Τα τέλη αναμένεται να αναρτηθούν στο myaade στα μέσα Νοεμβρίου και ωφελημένοι θα είναι οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων που έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά μετά την 1η Ιανουαρίου 2021 όποτε και εφαρμόστηκε το νέο πρότυπο μέτρησης WLTP. Μάλιστα υπενθυμίζεται πως όσα οχήματα εκπέμπουν κάτω από 122 γρ./CO2 οι ιδιοκτήτες τους δεν θα πληρώσουν Τέλη Κυκλοφορίας για το 2022.Οι υπόλοιποι με οχήματα που εκπέμπουν πάνω από 122 γρ/CO2 θα πληρώσουν Τέλη Κυκλοφορίας ανάλογα με τις εκπομπές CO2.
Οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων με 1η Άδεια Κυκλοφορίας πριν την 31/12/2000 θα πληρώσουν από 22 ευρώ έως 1.230 ευρώ ανάλογα με τον τύπο και το έτος ταξινόμησης.Οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων με 1η Άδεια Κυκλοφορίας από 1/1/2001 έως 31/12/2005 θα πληρώσουν από 22 ευρώ έως 1.260 ευρώ ανάλογα με τον τύπο και το έτος ταξινόμησης.
Οι ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων με 1η Άδεια Κυκλοφορίας από 1/1/2006 έως 31/10/2010 θα πληρώσουν από 22 ευρώ έως 1.380 ευρώ ανάλογα με τον τύπο και το έτος ταξινόμησης. Οι κάτοχοι οχημάτων με 1η Άδεια Κυκλοφορίας μετά την 1η Νοεμβρίου 2010 έως 31/12/2021 καταβάλλουν Τέλη Κυκλοφορίας σύμφωνα με τις εκπομπές CO2.Το κράτος ευελπιστεί να εισπράξει περίπου 1,1 δισ. ευρώ από τα Τέλη Κυκλοφορίας 2022. Οι ιδιοκτήτες οχημάτων όπως και κάθε χρόνο θα μπορούν να εξοφλήσουν τα Τέλη Κυκλοφορίας 2021 έως τα τέλη Δεκεμβρίου είτε μετρητοίς είτε χρησιμοποιώντας κάποια πιστωτική κάρτα που επιτρέπει την εξόφλησή τους από 9 έως και 12 άτοκες μηνιαίες δόσεις.