Αιτία η άνοδος των διεθνών τιμών των καυσίμων, από την γενικότερη πολύχρονη αστάθεια στον ευρύτερο χώρο της Μέσης Ανατολής, στην οποία προστέθηκε και η απόφαση των ΗΠΑ να αποχωρήσουν από την συμφωνία του πυρηνικού προγράμματος με το Ιράν, αλλά και της υψηλής φορολογίας. Αυτό υποστηρίζουν οι πρατηριούχοι υγρών καυσίμων επισημαίνοντας ότι δεν ευθύνονται οι ίδιοι για τις σημαντικές ανατιμήσεις που διαπιστώνουν τις τελευταίες ημέρες οι καταναλωτές στα καύσιμα.
Στην άνοδο των διεθνών τιμών του αργού πετρελαίου, από την γενικότερη πολύχρονη αστάθεια στον ευρύτερο χώρο της Μέσης Ανατολής, στην οποία προστέθηκε και η απόφαση των Ηνωμένων Πολιτειών να αποχωρήσουν από την συμφωνία του πυρηνικού προγράμματος με το Ιράν οφείλονται οι σημαντικές αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων της τελευταίας περιόδου, επισημαίνει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων - Εμπόρων Καυσίμων.
Συγκεκριμένα οι τιμές του BRENT διαμορφώθηκαν στα 77,47 δολάρια το βαρέλι στις 10/5/2018, από τα 47,86 στις 8/6/2017, δηλαδή αύξηση 60% περίπου η οποία επηρεάζει αναλογικά την διαμόρφωση των τιμών λιανικής σε όλα τα κράτη μέλη της Ε.Ε. Η ΠΟΠΕΚ επισημαίνει ακόμη ότι η βασική αιτία για τις υψηλές τιμές στην Ελλάδα είναι η φορολογία καθώς π.χ. σε ένα λίτρο αμόλυβδης βενζίνης οι φόροι είναι περίπου 0,94 ευρώ. Σύμφωνα με τα σχετικά στοιχεία η χώρα μας έχει τον τρίτο υψηλότερο Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στη βενζίνη και την τρίτη υψηλότερη λιανική τιμή μεταξύ των χωρών της ΕΕ. Από την 1/1/2017 μετά τις νομοθετημένες αυξήσεις στα καύσιμα του ΕΦΚ, η Ελλάδα είναι η 3η χώρα με τον υψηλότερο ΕΦΚ στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με αποτέλεσμα να έχει την τρίτη ακριβότερη τιμή από τα 28 κράτη της Ε.Ε και με μεγάλη διαφορά από τον μ.ο. των τιμών των 28 κρατών μελών της. Στις 14/5/2018 η επίσημη μέση τιμή της Αμόλυβδης 95oct. στα 28 κράτη μέλη της Ε.Ε διαμορφώθηκε στο 1,437 και στην Ελλάδα στο 1,601 και στο Πετρέλαιο κίνησης Ε.Ε στο 1,333 και στην Ελλάδα στο 1,375.
