Νέο τοπίο από πολυεθνικές και Airbnb

* Για τους εγκαταστάτες ασανσέρ * Εκλογοαπολογιστική Συνέλευση του Συνδέσμου Αδειούχων Εγκαταστατών και Συντηρητών Ανελκυστήρων Κεντρικής Ελλάδος χθες στο Επιμελητήριο

Δυσοίωνο είναι το μέλλον για τους εγκαταστάτες και συντηρητές ανελκυστήρων, όπως τόνισε σε δηλώσεις του στην «ΕτΔ» ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Βιοτεχνών Εγκαταστατών και Συντηρητών Ανελκυστήρων κ. Γιώργος Βλασόπουλος, στο πλαίσιο της Εκλογοαπολογιστικής Γενικής Συνέλευσης του Συνδέσμου Αδειούχων Εγκαταστατών και Συντηρητών Ανελκυστήρων Κεντρικής Ελλάδος, που πραγματοποιήθηκε χθες το πρωί στο Επιμελητήριο Λάρισας.

Στη Γενική Συνέλευση ο πρόεδρος του Συνδέσμου κ. Μιλτιάδης Κολλάτος αναφέρθηκε στις προκλήσεις του κλάδου, αναφερόμενος, μεταξύ άλλων, και στο νέο τοπίο που δημιουργούν τα Airbnb, αφού «εδώ και μερικά χρόνια πολυκατοικίες που είχαν μια κανονική χρήση του ανελκυστήρα, ξαφνικά απέκτησαν μεγάλη χρήση, όταν ένα ή και περισσότερα διαμερίσματα δόθηκαν για βραχυχρόνια μίσθωση. Έτσι από την κανονική χρήση ο ανελκυστήρας, και μάλιστα από ανθρώπους που τον πρόσεχαν διότι είναι ιδιοκτησία τους, έγινε δημοσίας χρήσεως από τουρίστες, οι οποίοι, αν τύχει, μπλοκάρουν και τις πόρτες με τις βαλίτσες τους εφόσον τους βολεύει, αδιαφορώντας για το εάν θα προκαλέσουν βλάβη. Μη θέλοντας να θεωρηθεί ότι παίρνουμε θέση ανάμεσα στη διαμάχη ξενοδοχείων και AIRBNB, θέλουμε να αναφέρουμε μόνο ότι δημιουργούνται και στη δική μας δουλειά συνθήκες μη υγιούς ανταγωνισμού, μιας που στο ξενοδοχείο έχουμε άλλη χρέωση συντήρησης, ενώ στην πολυκατοικία με Airbnb σαφώς φθηνότερη».
Ο κ. Κολλάτος αναφέρθηκε, επίσης, στην έλλειψη τεχνικού προσωπικού, αφού οι νέοι δεν επιλέγουν το επάγγελμα αυτό, στον ανταγωνισμό από τις μεγάλες εταιρείες του κλάδου και τις πολυεθνικές, για να τονίσει ότι τα μεγάλα πλεονεκτήματα των ανθρώπων του συνδέσμου είναι η προσωπική επαφή με τον πελάτη και η μεγάλη πείρα.  Ο κ. Βλασόπουλος τόνισε ότι: «Σήμερα βρίσκομαι στην πρωτεύουσα της Κεντρικής Ελλάδας, τη Λάρισα, που είναι έδρα του Συνδέσμου Κεντρικής Ελλάδας των συναδέλφων εγκαταστατών συντηρητών, να παρακολουθήσω, να συμμετέχω και να απαντήσω σχετικά με το τι μέλει γενέσθαι και εδώ στην Κεντρική Ελλάδα, αλλά και γενικότερα με το νομοθετικό πλαίσιο και όλα αυτά που συμβαίνουν με τα ατυχήματα και δυστυχήματα, αλλά και με την Υπουργική Απόφαση που εναπόκειται να δούμε αν θα βγει και πότε θα βγει, και γιατί καθυστερεί. Η Υπουργική Απόφαση αυτή εκκρεμεί από το 2012 και αφορά στην εγκατάσταση και συντήρηση των ανελκυστήρων. Το επίκεντρο αυτής της Υπουργικής Απόφασης είναι η αναβάθμιση των ασφαλιστικών διατάξεων των παλαιών ανελκυστήρων, η επόμενη κίνηση είναι η καταχώρησή τους και η καταγραφή στο Μητρώο Συντηρημένων Ανελκυστήρων του υπεύθυνου κατά τον νόμο συντηρητή για τη νομιμοποίηση της λειτουργίας. Πέραν αυτών των ανελκυστήρων που έχουν νομιμοποιητικές άδειες από την πρώην νομαρχιακή αυτοδιοίκηση της κάθε Περιφερειακής Ενότητας».
Μιλώντας για το μέλλον του κλάδου, ο κ. Βλασόπουλος τόνισε ότι: «Το αύριο του κλάδου είναι δύσκολο, διότι διαπιστώνουμε έλλειψη εποπτικών ελεγκτικών αρχών και έχουμε καλέσει και την Εισαγγελία να ασχοληθεί με συμβάσεις δημοσίου συμφέροντος, που είναι τελικά συμβάσεις δημοσίας ζημίας, διότι υπερχρεώνονται υλικά για να βγει η εξευτελιστική τιμή των δημοσίων συμβάσεων για τη συντήρηση ανελκυστήρων. Τελευταίο παράδειγμα είναι μια σύμβαση περίπου 100 ανελκυστήρων με 11,5 ευρώ τον μήνα, για δύο φορές, που σημαίνει τέσσερα άτομα αδειοδοτημένα να ελέγξουν και να συντηρήσουν τον ανελκυστήρα. Δεν υπάρχουν εποπτικές αρχές όσον αφορά τις αναβαθμίσεις και συνεχίζονται ακόμη και σήμερα μετά τα ατυχήματα, δυστυχήματα η υπερεργολαβική σχέση. Δεν ελέγχονται αυτές οι εταιρείες, δίνουν υπερβολαβίες, χωρίς να έχουν τη μελέτη του αδειούχου εγκαταστάτη, χωρίς να υπάρχει παράδοση της εργολαβίας και χωρίς να υπάρχει παραλαβή από τον υπεύθυνο της εταιρείας» ανέφερε χαρακτηριστικά.  Ακολούθησε οικονομικός και διοικητικός απολογισμός και η εκλογική διαδικασία, τα αποτελέσματα της οποίας θα γίνουν γνωστά τις επόμενες μέρες.
Θανάσης Αραμπατζής