Κλήσεις για λάθος βίντεο και καταγγελίες για παράνομο φορτίο υδρογονανθράκων

* ΣΤΗΝ ΥΠΟΘΕΣΗ ΤΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΤΡΑΓΩΔΙΑΣ ΤΩΝ ΤΕΜΠΩΝ * ΠΡΟΘΕΣΜΙΑ ΝΑ ΑΠΟΛΟΓΗΘΕΙ ΕΛΑΒΕ Ο ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΤΟΥ ΥΠ. ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ * ΠΡΟΣΦΥΓΗ ΠΡΟΑΝΑΓΓΕΛΛΟΥΝ ΣΥΓΓΕΝΕΙΣ ΘΥΜΑΤΩΝ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΡΡΙΨΗ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΣΕ ΒΑΡΟΣ ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΤΗΣ HELLENIC TRAIN

Προθεσμία για τον ερχόμενο Φεβρουάριο προκειμένου να απολογηθεί ζήτησε και έλαβε χθες από τον Εφέτη Ανακριτή, ο προϊστάμενος της Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών της Γενικής Γραμματείας Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σε βάρος του οποίου ασκήθηκε δίωξη από την Αντεισαγγελέα Εφετών για την υπόθεση του τραγικού δυστυχήματος των Τεμπών.

Πρόκειται για τη δεύτερη δίωξη στελέχους της ίδιας Γενικής Διεύθυνσης Μεταφορών, καθώς προηγήθηκε η άσκηση δίωξης σε βάρος προϊσταμένης (σ.σ. έχει επίσης λάβει προθεσμία για να απολογηθεί το τέλος του τρέχοντος μηνός) για πράξεις τελεσθείσες δια παραλείψεως κατ’ εξακολούθηση.
Ειδικότερα η δίωξη και των δύο, αφορά στο κακούργημα της διατάραξης της ασφάλειας της συγκοινωνίας μέσων σταθερής τροχιάς (σιδηροδρόμου) με παραλείψεις με επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας συμπεριφοράς κατ’ εξακολούθηση, η οποία είχε ως αποτέλεσμα, τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, τη βαριά σωματική βλάβη περισσοτέρων προσώπων, καθώς και σημαντική βλάβη εγκαταστάσεων κοινής ωφέλειας, τον κίνδυνο περισσοτέρων προσώπων και τον κοινό κίνδυνο σε περισσότερα ξένα πράγματα.
Αλλά και για τα πλημμελήματα, της ανθρωποκτονίας από αμέλεια κατά συρροή, της βαριάς σωματικής βλάβης από αμέλεια κατά συρροή από υπόχρεο λόγω του επαγγέλματός του να καταβάλλει ιδιαίτερη επιμέλεια και προσοχή και της απλής σωματικής βλάβης από αμέλεια κατά συρροή από υπόχρεο λόγω του επαγγέλματός του να καταβάλλει ιδιαίτερη επιμέλεια και προσοχή.
Στο μεταξύ στο πλαίσιο προκαταρκτικής έρευνας που διεξάγει Αντεισαγγελέας Πλημμελειοδικών Λάρισας, έπειτα από παρέμβαση της Εισαγγελέως του Αρείου Πάγου Γεωργίας Αδειλίνη, κλήση για εξηγήσεις – σύμφωνα με πληροφορίες της «Ε» έλαβε και πρώην πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕ.
Μετά τον διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ και τον εκπρόσωπο ιδιωτικής εταιρείας ως αρμόδιοι, ο μεν πρώτος για την εγκατάσταση και λειτουργία του συστήματος βιντεοεπιτήρησης των υποδομών του ΟΣΕ και ο δε δεύτερος, για την επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα, ο Αντεισαγγελέας έστειλε κλήση για εξηγήσεις και στον πρώην πρόεδρο στο πλαίσιο της έρευνας για το λάθος βίντεο και ειδικότερα μετά και την αποστολή βίντεο, από άλλο Σιδηροδρομικό Σταθμό της Θεσσαλονίκης από εκείνον που ζήτησε ο Εφέτης Ανακριτής, που ερευνά τις συνθήκες της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών.
Το βίντεο είχε ζητηθεί από τον Ανακριτή προκειμένου να απαντηθεί το ερώτημα αν η Εμπορική αμαξοστοιχία μετέφερε ή όχι παράνομο φορτίο, με αφορμή και τη φωτιά που εκδηλώθηκε μετά τη μετωπική σύγκρουση.
ΠΡΟΣΦΥΓΗ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ
Χθες ο δικηγόρος και πατέρας της Μάρθης Ψαροπούλου που έχασε τη ζωή της στο δυστύχημα των Τεμπών, Αντώνης Ψαρόπουλος, έκανε γνωστό ότι ο Εφέτης Ανακριτής απέρριψε το υπόμνημα συγγενών θυμάτων για αναβάθμιση της κατηγορίας σε βάρος στελεχών της Hellenic Train από πλημμέλημα σε κακούργημα.
Για να σημειώσει σε δήλωσή του στα ΜΜΕ ότι «σήμερα μας κοινοποιήθηκε η απορριπτική διάταξη από τον κ. Ανακριτή, βάσει της οποίας και κατά την άποψη του κ. Ανακριτή ορθώς έχει αποδοθεί ως πλημμέλημα η ποινική ευθύνη των εκπροσώπων της Hellenic Train για το οποίο κατηγορούνται οι εκπρόσωποί της και αντιμετωπίζουν ποινές χάδι στην κυριολεξία, υπό τον ορατό κίνδυνο αυτά τα εγκλήματα να παραγραφούν εν επιδικία.
Κατά την άποψη του Ανακριτή η ευθύνη των εκπροσώπων της Hellenic Train για πλημμέλημα αφορά μόνο αυτούς τους δύο κυρίους, ενώ όλοι οι υπόλοιποι εκπρόσωποι των υπολοίπων φορέων κατηγορούνται για κακούργημα.
Επίσης κατά την άποψη του κ. Ανακριτή, οι κατηγορίες πλημμελήματος ορθώς κατά την άποψή του έχουν αποδοθεί στους δύο Ιταλούς εκπροσώπους της Hellenic Train, τα βαγόνια των οποίων αποτέλεσαν και έγιναν φέρετρα για τους 57 συνανθρώπους μας.
Κατά την άποψή μας, έχει σφάλματα η κρίση του κ. Ανακριτή, θα προσφύγουμε κατά αυτής της απορριπτικής διάταξης γιατί θεωρούμε αδιανόητο ο μεταφορέας να μη φέρει πρακτικώς ευθύνη για τον θάνατο τόσων συνανθρώπων μας».
Με τον κ. Ψαρόπουλο να επισημαίνει επίσης ότι «ως προς το ζήτημα της διαχείρισης της ανάκρισης εν γένει, ότι έχουνε εγερθεί πάρα πολλά ζητήματα ορθής διαχείρισης της ανάκρισης τόσο στο μπάζωμα όσο και στη διαχείριση ανάκρισης του οπτικού υλικού με τον τρόπο με τον οποίο έγινε.
Τρίτο ζήτημα που κι αυτό εγείρει πολλά ερωτήματα είναι το θέμα του πορίσματος για τα αίτια της φωτιάς και της έκρηξης που ακολούθησε με τη σύγκρουση των αμαξοστοιχιών. Έχουν περάσει ήδη δέκα μήνες από τη στιγμή που ανατέθηκε σε εμπειρογνώμονα του Μετσόβιου Πολυτεχνείου να εκπονήσει και να εκδώσει ένα πόρισμα, πλην όμως μέχρι και αυτή τη στιγμή δεν έχει εκδοθεί αυτό το πόρισμα. Μας δημιουργούνται πολλά ερωτήματα για ποιο λόγο υπάρχει αυτή η δεκάμηνη ανοχή από την πλευρά της ανάκρισης ως προς το συγκεκριμένο ζήτημα. Εκτιμούμε ότι δεν είναι ο μόνος έγκριτος φορέας το Μετσόβιο Πολυτεχνείο προς έκδοση πορίσματος για τα αίτια της φωτιάς και της έκρηξης θα μπορούσε ενδεχομένως να αποταθεί και σε άλλους φορείς είτε του εσωτερικού – είτε του εξωτερικού».
«ΠΑΡΑΝΟΜΗ ΔΙΑΚΙΝΗΣΗ ΥΔΡΟΓΟΝΑΝΘΡΑΚΩΝ»
Χθες τέλος, ο σύζυγος θύματος του σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών Χρήστος Κωνσταντινίδης, παρέδωσε στον Εφέτη Ανακριτή την οριστική έκθεση του ειδικού πραγματογνώμονα και τεχνικού συμβούλου οικογενειών θυμάτων Βασίλειου Κοκοτσάκη, σύμφωνα με την οποία η φωτιά που εκδηλώθηκε μετά τη μετωπική σύγκρουση οφείλεται σε παράνομο φορτίο υδρογονανθράκων.
Έκθεση, η οποία όπως έχει αναφέρει ο κ. Κωνσταντινίδης «καρέ - καρέ αναλύει τα βίντεο, που απεικονίζουν τη σύγκρουση των αμαξοστοιχιών, την πυρόσφαιρα, καθώς και τον συσχετισμό των ηχητικών από τις μαγνητοφωνήσεις του 112, με τα βίντεο και τον τελικό θάνατο των διασωθέντων της σύγκρουσης, αλλά απανθρακωθέντων σε δεύτερο χρόνο από τη φωτιά που προκλήθηκε, από αρωματικούς υδρογονάνθρακες».
Επίσης κατατέθηκε και «έκθεση πραγματογνωμοσύνης από νέο ειδικό επιστήμονα χημικό μηχανικό, ο οποίος ανήγαγε τα ευρεθέντα στοιχεία από τις δειγματοληψίες οι οποίες και έγιναν 29 ημέρες μετά το τροχαίο, σε απόλυτο μοντέλο, για να απαντηθούν τα ερωτήματα ως προς τις ποσότητες των πειστηρίων που αναγνωρίστηκαν στο πεδίο, από το Γενικό Χημείο του Κράτους, που υπήρχαν την ώρα της σύγκρουσης. Παρόλα τα ελλιπή στοιχεία και τη μη τήρηση των πρωτοκόλλων, οι ποσότητες είναι εξαιρετικά μεγάλες και οδηγούν στη βεβαιότητα της παράνομης διακίνησης υδρογονανθράκων».
Ο κ. Κωνσταντινίδης σε δήλωσή του χθες στα ΜΜΕ, υπογράμμισε μεταξύ άλλων ότι «παρόλο που τα στοιχεία είναι ελλιπή και δεν έχουν τηρηθεί καν τα πρωτόκολλα, από το Γενικό Χημείο του Κράτους, τα αποτελέσματα είναι σημαντικότατα, διότι αποδεικνύεται όπως έχουμε πει, ότι ο συνολικός όγκος αρωματικών υδρογονανθράκων που συμμετείχε στο τροχαίο ήταν 13,3 κυβικά. Οι ποσότητες είναι τεράστιες, το 40% περίπου έχει γίνει πυρόσφαιρα, το υπόλοιπο έχει χυθεί κάτω και σύμφωνα με την οριστική έκθεση του κ. Κοκοτσάκη, καταδεικνύεται ότι οι εγκλωβισμένοι άνθρωποι και διασωθέντες του τροχαίου, καήκαν σε δεύτερο χρόνο από τους συγκεκριμένους αρωματικούς υδρογονάνθρακες. Ο Εφέτης Ανακριτής πρέπει να κάνει αυτά που του αντιστοιχούν και δεν έχει κάνει εδώ και 23 μήνες» κατέληξε ο κ. Κωνσταντινίδης, προσθέτοντας ότι θα καταθέσει σχετικό υπόμνημα.
Β. ΚΑΚΑΡΑΣ