Πολιτικοί στο κάδρο ευθυνών για τα Τέμπη

* ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΚΗΣΗ ΔΙΩΞΕΩΝ ΣΕ ΒΑΡΟΣ ΥΨΗΛΟΒΑΘΜΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑΚΩΝ ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΤΟΥ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΑΝΟΙΞΕ ΑΠΟ ΧΘΕΣ Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΞΙΟΠΟΙΝΩΝ ΠΡΑΞΕΩΝ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΦΕΤΗ ΑΝΑΚΡΙΤΗ * ΜΕ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΩΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΩΝ ΑΠΟΛΟΓΙΩΝ Η ΔΙΚΟΓΡΑΦΙΑ ΘΑ ΣΤΑΛΕΙ ΣΤΗ ΒΟΥΛΗ

Πολιτικά πρόσωπα που διετέλεσαν στο Υπουργείο Μεταφορών, σε πρώτη φάση κατά την περίοδο της σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών, αναμένεται να βρεθούν στο κάδρο τυχόν ευθυνών μετά και την απόφαση του Εφέτη Ανακριτή να ανακοινώσει χθες αξιόποινες πράξεις για το πρώτο υψηλόβαθμο, υπηρεσιακό στέλεχος του Υπουργείου Μεταφορών.

Η ανακοίνωση διαβιβάστηκε ήδη σε Αντεισαγγελέα Εφετών ο οποίος θα κρίνει τις επόμενες ημέρες αν θα ασκήσει δίωξη και για ποια αδικήματα. Σύμφωνα με πληροφορίες της «Ε», ο Εφέτης Ανακριτής που ερευνά τα αίτια της σιδηροδρομικής τραγωδίας, τις επόμενες ημέρες αναμένεται να διευρύνει την ανακοίνωση αξιόποινων πράξεων σε ικανό αριθμό υψηλόβαθμών παραγόντων, για να ακολουθήσει η άσκηση διώξεων ή όχι από τον Εισαγγελέα.
Στην περίπτωση που ασκηθούν διώξεις και για άλλους φερόμενους ως εμπλεκόμενους, μετά την απολογία τους και εφόσον προκύψουν στοιχεία τότε η δικογραφία θα διαβιβαστεί στη Βουλή ως μόνη έχουσα την αρμοδιότητα να κρίνει για τυχόν παραπομπή πολιτικών προσώπων.
Η χθεσινή εξέλιξη θεωρείται μείζονος σημασίας για την πορεία της Ανάκρισης, αφού 22 μήνες από τη σιδηροδρομική τραγωδία θα είναι η πρώτη φορά που θα διαβιβαστεί από την Εφέτη Ανακριτή η δικογραφία στη Βουλή για την αναζήτηση τυχόν πολιτικών ευθυνών, με την προϋπόθεση βεβαίως να προκύψουν ενδείξεις από την έρευνα. Μέχρι σήμερα, δια του Αρείου Πάγου πάντα, έχουν διαβιβαστεί στη Βουλή δικογραφίες έπειτα από μηνύσεις συγγενών θυμάτων κ.α., αλλά θα είναι η πρώτη φορά που θα διαβιβαστεί δικογραφία από τον Εφέτη Ανακριτή.
Διευκρινίζεται πως τμήμα της δικογραφίας απέστειλε ο Ανακριτής έπειτα από αίτημα της Εξεταστικής Επιτροπής της Βουλής, αλλά όπως αποδείχθηκε τότε, ο πολιτικός κόσμος δεν στάθηκε στο ύψος των περιστάσεων αφού το κάθε κόμμα εξέδωσε το δικό του πόρισμα, ενισχύοντας τις επιφυλάξεις των πολιτών αν θα αποδοθούν τελικά ευθύνες και σε πολιτικά πρόσωπα. Σημειώνεται πως την αρμοδιότητα παραπομπής πολιτικού προσώπου, μετά και τις προβλέψεις που ψήφισε ο πολιτικός κόσμος στο Σύνταγμα, έχει αποκλειστικά η Βουλή και όχι οι δικαστικοί λειτουργοί.
Μάλιστα από τις συζητήσεις στη Βουλή, με αφορμή επιμέρους θέμα είχε αναδειχθεί το ζήτημα της ασφάλειας των συγκοινωνιών, εξέλιξη που η τότε πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών διέψευδε κατηγορηματικά, για να ακολουθήσει το δυστύχημα των Τεμπών.
Όταν επίσης, τόσο η Επιτροπή Γεραπετρίτη όσο και οι δικαστικοί πραγματογνώμονες υπογράμμισαν στα πορίσματά τους πως αν λειτουργούσαν τα συστήματα ασφαλείας (σύμβαση 717/2014 κλπ) το δυστύχημα των Τεμπών, όπου από τη μετωπική σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών έχασαν τη ζωή τους 57 επιβαίνοντες, θα είχε αποτραπεί.
Όπως είναι γνωστό, μέχρι σήμερα, από την έρευνα του Εφέτη Ανακριτή έχει ασκηθεί δίωξη για το κακούργημα της διατάραξης της ασφάλειας συγκοινωνίας μέσων σταθερής τροχιάς (σιδηροδρόμου) με αφορμή τόσο στον ανθρώπινο παράγοντα αλλά και τις ελλείψεις στα συστήματα ασφαλείας σε βάρος μεγάλου αριθμού κατηγορουμένων, ενώ σε μικρότερο αριθμό κατηγορουμένων δίωξη για πλημμελήματα. Με τη δίωξη να διευρύνεται και σε κατώτερα επίπεδα σε αντίθεση με το πολιτικό επίπεδο όπου δεν έχει σημειωθεί καμία αντίστοιχη εξέλιξη από τη Βουλή.
Η ΠΡΩΤΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ
Ο Εφέτης Ανακριτής διενεργεί την κύρια ανάκριση για τις πράξεις της διατάραξης της ασφάλειας της συγκοινωνίας μέσων σταθερής τροχιάς (σιδηροδρόμου) με επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας πράξεις. Η οποία είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο περισσοτέρων και μεγάλου αριθμού προσώπων (κατά συρροή), τη βαριά σωματική βλάβη περισσοτέρων προσώπων (κατά συρροή) καθώς και βλάβη εγκαταστάσεων κοινής ωφέλειας, τον κίνδυνο περισσοτέρων προσώπων και τον κοινό κίνδυνο σε περισσότερα ξένα πράγματα.
Την ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή, τη βαριά σωματική βλάβη από αμέλεια κατά συρροή από υπόχρεο λόγω του επαγγέλματός του να καταβάλλει ιδιαίτερη επιμέλεια και προσοχή και, την απλή σωματική βλάβη από αμέλεια κατά συρροή από υπόχρεο λόγω του επαγγέλματός του να καταβάλλει ιδιαίτερη επιμέλεια και προσοχή, προχώρησε χθες στην ανακοίνωση αξιόποινων πράξεων για το πρώτο από τα υψηλόβαθμα υπηρεσιακά στελέχη του Υπουργείου Μεταφορών.
Στο πλαίσιο αυτό - σύμφωνα λοιπόν με πληροφορίες της «Ε», - εξετάζοντας στοιχεία της δικογραφίας (καταθέσεις, απολογίες κλπ) ο Εφέτης Ανακριτής εκτίμησε πως προκύπτουν ενδείξεις ενοχής για αξιόποινες πράξεις (διά παραλείψεως) για υπηρεσιακό παράγοντα Διεύθυνσης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που διετέλεσε στη θέση αυτή, από τις αρχές του 2019 μέχρι και την 28η Φεβρουαρίου 2023, τη βραδιά δηλαδή του δυστυχήματος.
Τις επόμενες ημέρες αναμένεται να ανακοινωθούν αξιόποινες πράξεις και για άλλα στελέχη, ενώ τη χθεσινή περίπτωση μελετά ήδη Αντεισαγγελέας Εφετών προκειμένου να κρίνει αν θα ασκηθεί δίωξη.
Με αυτές τις διώξεις και εφόσον δεν προκύψει κάποια άλλη διάσταση εκτιμάται πως μπορεί να περαιωθεί η ανάκριση (σ.σ. όχι νωρίτερα από τη συμπλήρωση δύο χρόνων από την ημέρα της τραγωδίας). Η οποία ανάκριση στο μεταξύ θα συνεχιστεί με την απολογία του Λαρισαίου Σταθμάρχη βάρδιας, ενώ για τις 16 και 20 Δεκεμβρίου έχουν προγραμματιστεί τα πειράματα του καθηγητή του ΕΜΠ σχετικά με την εκδήλωση φωτιάς μετά και τη σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών. Εκκρεμούν βέβαια και άλλες πραγματογνωμοσύνες, αλλά αυτή του καθηγητή του Μετσόβιου Πολυτεχνείου θεωρείται μείζονος σημασίας.
Β. ΚΑΚΑΡΑΣ