«Προχωράμε το ΣΒΑΚ, διατηρούμε το πράσινο στην πόλη»

* ΔΗΛΩΣΕ Ο ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΣ ΕΥΑΓΓ. ΠΑΠΑΛΕΞΗΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΡΓΑ ΣΤΗΝ ΟΔΟ ΑΝΘΙΜΟΥ ΓΑΖΗ * ΣΤΟΧΟΣ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΕΙ ΤΑ ΕΡΓΑ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΑ ΣΧΟΛΕΙΑ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΝΑΡΞΗ ΤΗΣ ΣΧΟΛΙΚΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ

Τη φιλοσοφία της νέας Δημοτικής Αρχής να προχωρήσει το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ), αλλά παράλληλα να διατηρήσει και το πράσινο στην πόλη της Λάρισας, παρουσίασε ο αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας και Κυκλοφοριακών Παρεμβάσεων κ. Ευάγγελος Παπαλέξης. Σε δηλώσεις του χθες το πρωί, στο σημείο όπου εξελίσσονται έργα ΣΒΑΚ, επί της οδού Ανθίμου Γαζή, απάντησε στην κριτική που δέχτηκε η Δημοτική Αρχή από τη μείζονα αντιπολίτευση «για παρεμβάσεις σε δρομολογημένο έργο που θα επιβαρύνουν την κίνηση στην Ανθίμου Γαζή, καθώς μειώνονται σε μέρος της τα ρεύματα κυκλοφορίας από δύο, σε ένα».

Ο κ. Παπαλέξης διευκρίνισε ότι «φιλοσοφία της Δημοτικής Αρχής είναι όχι απλά να μη χαθεί ούτε ένα δέντρο στην πόλη, αλλά να φυτευτούν και νέα. Οι παρεμβάσεις αυτές στην Ανθίμου Γαζή αφορούν στο οικοδομικό τετράγωνο από την οδό Αθανασίου Διάκου έως την οδό Κουμουνδούρου. Πρόκειται για ένα κομμάτι που σήμερα, ενώ έχει δύο λωρίδες κυκλοφορίας, χρησιμοποιείται μόνο η μία πραγματικά, καθώς οι συμπολίτες μας παρκάρουν δεξιά και αριστερά. Ως Δημοτική Αρχή βασιζόμαστε στην αρχική, παραδοτέα μελέτη του ΣΒΑΚ, η οποία προέβλεπε μία λωρίδα κυκλοφορίας στο οικοδομικό τετράγωνο. Η προηγούμενη Δημοτική Αρχή επέλεξε να αλλάξει το σχέδιο, χωρίς καμία αλλαγή στο ΣΒΑΚ και να κάνει δύο λωρίδες κυκλοφορίας, με συνέπεια την κοπή των περισσότερων δέντρων στο συγκεκριμένο σημείο. Εμείς έχουμε μια διαφορετική φιλοσοφία.
Ναι μεν κοιτάμε τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, με βάση το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης, αλλά υπάρχουν και άλλοι παράγοντες, όπως είναι η διατήρηση του πρασίνου στην πόλη. Είναι βασική μας αρχή και την τηρούμε κατά γράμμα. Δε θέλουμε να κοπεί κανένα δέντρο, όσο είναι δυνατόν με βάση τα έργα, και στο συγκεκριμένο οικοδομικό τετράγωνο με την αλλαγή των δύο λωρίδων κυκλοφορίας μιλάμε για περίπου είκοσι δέντρα, τα οποία θα έπρεπε να κοπούν.
Με τις αλλαγές που κάνουμε, σε μία λωρίδα κυκλοφορίας, καταφέρνουμε να σώσουμε όλα τα δέντρα στο συγκεκριμένο σημείο και χωρίς σχεδόν καμία επίπτωση στο κομμάτι της κυκλοφοριακής συμφόρησης, διότι η οδός Ανθίμου Γαζή από την αρχή της έως και αυτό το σημείο, θα είχε ούτως ή άλλως μία λωρίδα κυκλοφορίας. Συνεχίζουμε να το κάνουμε αυτό και στα άλλα έργα στην οδό Αιόλου, και στην οδό Ηρώων Πολυτεχνείου και στα υπόλοιπα έργα. Η βασική μας αρχή θα είναι και η επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος και η διατήρηση του πρασίνου». Όσον αφορά το χρονοδιάγραμμα παράδοσης των έργων, ο αντιδήμαρχος υπογράμμισε ότι στόχος είναι με την έναρξη της σχολικής χρονιάς να έχουν ολοκληρωθεί τα έργα μπροστά από τα σχολεία.
ΝΑΤΑΣΑ ΠΟΛΥΓΕΝΗ