Ηχοπετάσματα κατά μήκος των γραμμών του ΟΣΕ

ΣΕ ΕΞΕΛΙΞΗ Η ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΟΥΣ -ΓΚΡΙΝΙΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΑΠΟΝΑ ΑΠΟ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ ΣΤΟ ΤΕΡΜΑ ΥΨΗΛΑΝΤΟΥ

Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το έργο της κατασκευής ηχοπετασμάτων σε συνολικό μήκος 10 περίπου χιλιομέτρων κατά μήκος των γραμμών του ΟΣΕ στη Λάρισα.

Πρόκειται για χρηματοδοτούμενο από το ΕΣΠΑ έργο, συνολικού προϋπολογισμού ένταξης 5.999.324 ευρώ, η σύμβαση του οποίου υπογράφηκε τον Ιανουάριο 2023 από τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ, Σπύρο Πατέρα.
Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή ηχοπετασμάτων σε τμηματικές θέσεις του σιδηροδρομικού διαδρόμου και εντός του αστικού ιστού της πόλης της Λάρισας, από τον Σταθμό του Μεζούρλου έως μετά τη γέφυρα του Πηνειού ποταμού. Στο μήκος αυτό περιλαμβάνονται δύο σιδηροδρομικοί σταθμοί, Σ.Σ. Μεζούρλο και Σ.Σ. Λάρισας, τρεις ισόπεδες οδικές διαβάσεις (στην οδό Βόλου, στην οδό Καραγάτση και στην οδό Αγιάς), υπόγειες διαβάσεις πεζών, δύο πεζογέφυρες, καθώς και το τεχνικό του ποταμού Πηνειού. Στα σημεία όπου από τη μελέτη θορύβου που εκπονήθηκε και εγκρίθηκε (ΥΠΕΝ – ΟΣΕ) δεν προκύπτει απαίτηση τοποθέτησης ηχοπετάσματος, προβλέπεται η κατασκευή περίφραξης.
Ωστόσο, δεν λείπουν οι γκρίνιες και τα παράπονα από κατοίκους των παρακείμενων συνοικιών, παρότι το έργο χαρακτηρίστηκε πρωτοποριακό, δίνοντας λύση σε ένα μεγάλο πρόβλημα ασφάλειας στην πόλη της Λάρισας, αλλά και το γεγονός ότι οι κατασκευές αφορούν τόσο στην αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων που αφορούν στην ομαλή και απρόσκοπτη λειτουργία του Σιδηροδρόμου εντός του οικιστικού ιστού, όσο και στη βελτίωση του επιπέδου θορύβου που προέρχεται από τη λειτουργία της γραμμής στη γειτνιάζουσα με αυτή περιοχή. Κάτοικοι της συνοικίας Αγίου Κωνσταντίνου, που διαμένουν στο τέρμα της οδού Υψηλάντου, δεν κρύβουν τις επιφυλάξεις τους για τον τρόπο τοποθέτησης των ηχοπετασμάτων, αλλά και την αποτελεσματικότητά τους. «Βάζουν τα ηχοπετάσματα όπου τους βολεύει, με τον τρόπο που τοποθετούνται είναι αδύνατο να προστατευθεί ακουστικά το περιβάλλον από τον θόρυβο των τρένων, όπως υπόσχονται...» αναφέρουν, καταγγέλλοντας, επιπρόσθετα, πως θα είναι δυσχερής η πρόσβαση στα υπάρχοντα δίκτυα τηλεδιοίκησης και τηλεσήμανσης σε περίπτωση βλαβών. Παράλληλα, επαναφέρουν την κατάσταση στην οποία βρίσκεται η εναέρια γέφυρα και το ασανσέρ, που παρά τις παρεμβάσεις ειδικού συνεργείου, που ήρθε πριν τις αυτοδιοικητικές εκλογές από τη Θεσσαλονίκη, όπως αναφέρουν, τα προβλήματα δεν αποκαταστάθηκαν.