Τα κλειδιά που δεν ξαναγύρισαν στην Καραγάτση

Λίγα μέτρα μετά τη διάβαση της οδού Καραγάτση στη Λάρισα, βρίσκεται το σημείο όπου έπαιξε τον πιο σημαντικό ρόλο στο δυστύχημα του Ευαγγελισμού. Εκεί βρίσκονται τα κλειδιά που «ενώνουν» και «χωρίζουν» τις δύο γραμμές.

Η μία γραμμή ονομάζεται ανόδου και είναι αυτήν που ξεκινάει από την Αθήνα και πάει στη Θεσσαλονίκη. Η άλλη γραμμή είναι η καθόδου και πηγαίνει αντίστροφα, δηλαδή αρχίζει από τη Θεσσαλονίκη και πηγαίνει στην Αθήνα. Όταν τα κλειδιά αλλάζουν θέση, τότε μπορεί το ένα τρένο να βρεθεί από τη μία στην άλλη γραμμή, ενώ σε διαφορετική περίπτωση επιτρέπουν στα τρένα να συνεχίζουν την ευθεία πορεία πάνω στη γραμμή που κινούνται.
Σύμφωνα με όλα όσα έχουν γίνει γνωστά και όπως περιγράφουν έμπειροι σιδηροδρομικοί στην «Ε», τα πράγματα έχουν ως εξής: Η επιβατική αμαξοστοιχία ήρθε στη Λάρισα στη γραμμή ανόδου. Ωστόσο, προηγουμένως, κατά πάσα πιθανότητα, πέρασε από τη γραμμή καθόδου (από Θεσσαλονίκη προς Λάρισα) ένα τρένο άσχετο με τη γνωστή υπόθεση. Με αλλαγή των κλειδιών στην οδό Καραγάτση το τρένο πέρασε στη γραμμή ανόδου (από Αθήνα για Θεσσαλονίκη) με σκοπό ή να οδηγηθεί στο αμαξοστάσιο ή σε κάποια άλλη γραμμή για άγνωστο λόγο. Τα κλειδιά όμως δεν ξαναγύρισαν, με αποτέλεσμα το τρένο που ερχόταν από την Αθήνα, δηλαδή η επιβατική μοιραία αμαξοστοιχία, να περάσει στην απέναντι γραμμή, ακολουθώντας αντίθετη πορεία δηλαδή που είχε πάρει νωρίτερα το άσχετο τρένο.
Ο σταθμάρχης εκτιμώντας πως είναι όλα εντάξει, έδωσε το ΟΚ στην αμαξοστοιχία να συνεχίσει την πορεία της, με το τραγικό αποτέλεσμα να είναι συγκλονιστικό.
Όλα τα παραπάνω θα τα διερευνήσουν οι αρμόδιες Αρχές για να γίνει γνωστό εάν ευθύνεται ο σταθμάρχης για την επιλογή του στο θέμα του χειρισμού των κλειδιών και σε τι βαθμό.
ΚΩΣΤΑΣ ΓΚΙΑΣΤΑΣ