η σύμβαση για την εγκατάσταση συστήματος ηλεκτροκίνησης στη σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφάρσαλος-Καλαμπάκα, σε μήκος 80,4 χιλιομέτρων και την κατασκευή νέας παρακαμπτηρίου γραμμής στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Σοφάδων, μήκους 650 μέτρων. «Πρόκειται για ένα έργο πνοής, που αναβαθμίζει το σιδηροδρομικό τοπίο και την ποιότητα του μεταφορικού έργου στη Θεσσαλία» δήλωσε ο περιφερειάρχης Κώστας Αγοραστός. «Τα δημόσια έργα είναι μια συνεχής μάχη δυσκολιών. Η Περιφέρεια Θεσσαλίας διεκδίκησε και πέτυχε χρηματοδότηση για το έργο, το εντάξαμε στο ΕΣΠΑ Θεσσαλίας 2014-2020 και το δημοπρατήσαμε. Μετά από ενστάσεις ο διαγωνισμός ακυρώθηκε από το ΣτΕ. Το έργο επαναδημοπρατήθηκε, αναδείχτηκε ανάδοχος και υπογράφεται η σύμβαση από την ΕΡΓΟΣΕ. Με την ηλεκτροκίνηση της γραμμής Παλαιοφάρσαλος-Καλαμπάκα και την ηλεκτροκίνηση της γραμμής Λάρισα- Βόλος, για την οποία έχει ήδη υπογραφεί σύμβαση, η Περιφέρεια Θεσσαλίας γίνεται η πρώτη Περιφέρεια στη χώρα με πλήρη ηλεκτροκίνηση στο σύνολο του θεσσαλικού σιδηροδρόμου. Ευχαριστώ το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ευχαριστώ την ΕΡΓΟΣΕ για το διαρκές ενδιαφέρον, τη συνεργασία και την αποτελεσματικότητα που οδηγεί σε έργα που αφήνουν πίσω τους μέλλον και πολλαπλά οφέλη που διαχέονται στο σύνολο της κοινωνίας» προσθέτει ο περιφερειάρχης. Το κόστος του έργου είναι 72,8 εκατ. ευρώ, με χρηματοδότηση από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Μεταφορές». Παρελήφθη από το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Λάρισας ο νέος Μοριακός Αναλυτής COBAS 6800 της εταιρείας ROCHE, τον οποίο απέκτησε μέσω ΕΣΠΑ, μετά από διαγωνιστική διαδικασία συνολικής προσυπολογιζόμενης δαπάνης 198.400 € με ΦΠΑ. Ο νέος εξοπλισμός έχει δυνατότητα εκτέλεσης μοριακής ανίχνευσης σε πληθώρα παθογόνων μικροοργανισμών, όπως Covid -19, Γρίπης, Φυματίωσης, ΗIV, Ηπατίτιδες, ΣΜΝ κ.ά. Μεγάλο του πλεονέκτημα η εξοικονόμηση προσωπικού, καθώς όλες οι εξετάσεις γίνονται αυτοματοποιημένα μέσα σε μία ώρα όπως και το γεγονός ότι τα αποτελέσματα είναι υψηλής ευαισθησίας και ειδικότητας.
