Δημοκρατικού Στρατού Ελλάδας (ΠΕΑΕΑ-ΔΣΕ), ανοίγοντας τις εκδηλώσεις τιμής για τα 80 χρόνια από την ίδρυση του ΕΛΑΣ, κατέθεσε στεφάνι στα Τέμπη στο μνημείο των μπουρλοτιέρηδων του Μηχανικού Ολύμπου του ΕΛΑΣ. Σαν χθες, 23 Φλεβάρη του 1944, το Μηχανικό Ολύμπου του ΕΛΑΣ παίρνοντας «σήμα» από την οργάνωση των σιδηροδρομικών του ΕΑΜ, ότι εκείνη τη νύχτα θα περάσει από τα Τέμπη η γερμανική «αμαξοστοιχία SF-ZUG 53» γεμάτη με γερμανικές μονάδες και κυρίως αξιωματικούς που στέλνονται στο Ανατολικό Μέτωπο. Σκοπός του Μηχανικού του Ολύμπου ήταν κανένας Γερμανός να μη φτάσει στο Ανατολικό Μέτωπο. Αρχηγός του Μηχανικού Ολύμπου ήταν ο Αντώνης Αγγελούλης-Βρατσάνος, ο οποίος όταν πάρθηκε η απόφαση από τον ΕΛΑΣ για σαμποτάζ στα Τέμπη διάλεξε τα παλικάρια του, οι οποίοι ήταν όλοι τους από τα γύρω χωριά (των οποίων οι κάτοικοι μετείχαν καθολικά στην αντίσταση) και διέθεταν δύο σημαντικά προσόντα. Πριν τον πόλεμο δούλευαν σαν έκτακτοι εργάτες στη συντήρηση της σιδηροδρομικής γραμμής στα Τέμπη και τη γνώριζαν σπιθαμή προς σπιθαμή και επιπλέον οι βοσκοί που συμμετείχαν γνώριζαν όλα τα μονοπάτια, τα οποία ήταν ανάμεσα στους βράχους και αθέατα από μακριά. Όταν τελείωσε η ναρκοθέτηση, με υπομονή περίμεναν την έλευση του τρένου και την κατάλληλη στιγμή για την πυροδότηση. Όλα έγιναν όπως ήταν προγραμματισμένα. Η αμαξοστοιχία τινάζεται στον αέρα. Σύμφωνα με πληροφορίες σιδηροδρομικών, 450 Γερμανοί είναι νεκροί και οι τραυματίες 250. Το ένα τρίτο από αυτούς είναι αξιωματικοί και ανάμεσά τους ένας στρατηγός με το επιτελείο του. Οι Γερμανοί επί μία εβδομάδα ανέσυραν από τα βαγόνια πτώματα παραμορφωμένα. Οι Ραδιοφωνικοί Σταθμοί Λονδίνου, Καΐρου και Μόσχας χαιρέτισαν το σαμποτάζ στα Τέμπη σαν ένα από τα σπουδαιότερα. Ως αντίποινα οι Γερμανοί διέταξαν την εκτέλεση 100 αντιστασιακών κρατουμένων που βρίσκονταν στο γερμανικό στρατόπεδο. Το σαμποτάζ της «αμαξοστοιχίας SF-ZUG 53» ήταν από τα μεγαλύτερα στην κατεχόμενη Ευρώπη. Σχεδιάστηκε και εκτελέσθηκε αποκλειστικά από Έλληνες αγωνιστές του ΕΑΜ - ΕΛΑΣ.