Επισήμανε ότι «πρόκειται για μία ακόμα ληστρική σύμβαση, όπως και άλλες συμβάσεις από τις προηγούμενες κυβερνήσεις, που παραδίδουν τους εθνικούς οδικούς άξονες για εκμετάλλευση σε επιχειρηματίες, οι οποίοι θησαυρίζουν σε βάρος του λαϊκού εισοδήματος και της ανάγκης για μετακίνηση, επιβάλλοντας συνεχείς και μεγάλες αυξήσεις στα διόδια». Σημείωσε πως «οι επιχειρηματικοί όμιλοι βγαίνουν κερδισμένοι από παντού, έχοντας μονά - ζυγά δικά τους. Εισπράττουν τεράστια κέρδη από την αφαίμαξη του λαού για τη χρήση των οδικών αρτηριών και την ίδια στιγμή, και το κράτος τούς δίνει προκλητικές επιδοτήσεις για την κατασκευή των έργων. Ο λαός τελικά, πληρώνει και για την κατασκευή και για τη χρήση των έργων» σημείωσε, καταγγέλλοντας πως «τα οδικά έργα γίνονται με βάση τις ανάγκες και τα συμφέροντα των επιχειρηματικών ομίλων και όχι με βάση την ευημερία του λαού».