Λαρισαίος ναυτικός «όμηρος» στην άλλη άκρη του κόσμου

ΕΔΩ ΚΑΙ 8 ΜΗΝΕΣ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΕΓΚΛΩΒΙΣΜΕΝΟΣ, ΜΑΖΙ ΜΕ 21 ΑΚΟΜΑ ΝΑΥΤΙΚΟΥΣ, ΑΝΟΙΧΤΑ ΤΟΥ ΧΟΝΓΚ ΚΟΝΓΚ -ΖΩΗ ΓΕΜΑΤΗ ΑΓΩΝΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΖΥΓΟ ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΤΟΥ ΠΑΙΔΙΑ ΣΤΗ ΛΑΡΙΣΑ

Δημοσίευση: 24 Μαρ 2021 21:02
Ο Λαρισαίος ναυτικός Π. Μπακογιάννης (2ος αριστερά, με το μούσι και το γκρι μπλουζάκι) παραμένει  για 8 μήνες εγκλωβισμένος στο λιμάνι του Χονγκ Κονγκ, καθώς λόγω διαδικαστικών και οικονομικών  εκκρεμοτήτων των εταιρειών στις οποίες ανήκει το πλοίο που εργάζεται, δεν μπορεί να ξεμπαρκάρει Ο Λαρισαίος ναυτικός Π. Μπακογιάννης (2ος αριστερά, με το μούσι και το γκρι μπλουζάκι) παραμένει για 8 μήνες εγκλωβισμένος στο λιμάνι του Χονγκ Κονγκ, καθώς λόγω διαδικαστικών και οικονομικών εκκρεμοτήτων των εταιρειών στις οποίες ανήκει το πλοίο που εργάζεται, δεν μπορεί να ξεμπαρκάρει

Ρεπορτάζ: Γ. Ρούστας

Τον δικό της «Γολγοθά» βιώνει εδώ και οκτώ μήνες η οικογένεια του Λαρισαίου ναυτικού,

Πάνου Μπακογιάννη, ο οποίος βρίσκεται εγκλωβισμένος στο λιμάνι του Χονγκ Κονγκ, καθώς λόγω διαδικαστικών και οικονομικών εκκρεμοτήτων, το πλοίο στο οποίο εργάζεται ως β’ μηχανικός παραμένει αγκυροβολημένο στα ανοιχτά της Κίνας.
Παρά τις πολύμηνες προσπάθειες της Πανελλήνιας Ένωσης Ναυτικών και της οικογένειας του Πάνου Μπακογιάννη, μέχρι τώρα δεν έχει βρεθεί λύση, με αποτέλεσμα το πλήρωμα (22 άτομα, εκ των οποίων οι 6 Έλληνες) να βιώνει δραματικές καταστάσεις. Το πλοίο φέρει ελληνική σημαία, ενώ σύγχυση φαίνεται να επικρατεί όσον αφορά τους υπεύθυνους της διαχείρισής του, αφού ως εμπλεκόμενες εμφανίζονται δύο εταιρείες, χωρίς ακόμη να έχει διευκρινιστεί ποια είναι η αρμόδια για την τύχη του.

ΤΟ ΠΟΛΥΠΑΘΟ ΤΑΞΙΔΙ
Μιλώντας στην «Ε» η σύζυγος του Πάνου Μπακογιάννη, Νατάσα Κανταράκια, αναφέρεται στις ώρες αγωνίας που περνάει η ίδια και τα δύο παιδιά της οικογένειας και εξιστορεί το ταξίδι της περιπέτειας του συζύγου της. «Ο σύζυγός μου είναι 20 χρόνια ναυτικός (αξιωματικός Εμπορικού Ναυτικού). Το καράβι έφτασε στο Χονγκ Κονγκ στις 18 Ιουλίου του 2020, προερχόμενο από την Ινδονησία. Μετά από έξι ολόκληρους μήνες στην αναμονή δόθηκε άδεια και το πλοίο ξεφόρτωσε κάρβουνο στις 27 Ιανουαρίου 2021. Δεν τους αφήνουν όμως να ξεμπαρκάρουν και δεν έχουμε καμία ενημέρωση από την εταιρεία. Πολλοί από το πλήρωμα έχουν προβλήματα υγείας και χρειάζονται νοσηλεία.
Ο καπετάνιος πριν τρεις μέρες έπεσε τέσσερις φορές κάτω από εμετούς και ζαλάδες. Υπάρχει σύγχυση με τις εταιρείες που διαχειρίζονται το πλοίο. Πρέπει να πληρώσουν κάποια έξοδα και να αναθέσουν σε κάποιον ατζέντη τα διαδικαστικά. Λένε ότι έχουν πληρώσει, αλλά όπως φαίνεται δεν το έχουν κάνει.
Ο σύζυγός μου βρίσκεται σε μια ιδιότυπη μεταλλική φυλακή, αφού δεν μπορούν να βγούνε από το πλοίο. Τελειώνουν και τα καύσιμα, αφού χρησιμοποιούν το πετρέλαιο, για να είναι λειτουργικό το βαπόρι».

ΔΥΣΚΟΛΗ Η ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
Σύμφωνα με την κ. Κανταράκια «με τον σύζυγό μου επικοινωνούμε καθημερινά, αλλά μέσω messenger, αφού είναι αδύνατη η τηλεφωνική επικοινωνία. Πέραν του ότι ο σύζυγός μου είναι απλήρωτος και εμείς ως οικογένεια αντιμετωπίζουμε οικονομικά προβλήματα, αφού το κυλικείο που διατηρώ σε δημοτικό σχολείο της Λάρισας, έχει πάψει να λειτουργεί λόγω κορονοϊού. Το ζητούμενο βέβαια στην παρούσα φάση είναι να επιστρέψει στην Ελλάδα ο σύζυγός μου. Απευθύνω έκκληση στους πολιτικούς φορείς να παρέμβουν άμεσα και αποφασιστικά. Έχει εξαντληθεί η υπομονή μας» καταλήγει.Η ΠΕΝΕΝ
Έκκληση προς τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας και Εξωτερικών, να προβούν σε όλες τις απαιτούμενες ενέργειες για τον απεγκλωβισμό των 9 Ελλήνων ναυτικών που βρίσκονται για μήνες στο πλοίο «Αngelic Power», που παραμένει αγκυροβολημένο στα ανοιχτά της Κίνας, απευθύνει με νέα της ανακοίνωση, η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ).
Όπως αναφέρει η ΠΕΝΕΝ, οι διαφορές μεταξύ των διαχειριστριών εταιρειών του πλοίου και των τραπεζών, έχουν οδηγήσει τους 22 ναυτικούς που εργάζονται σε αυτό σε πολύμηνο εγκλωβισμό επί του πλοίου. Επίσης τονίζει ότι πολλά από τα μέλη του πληρώματος αντιμετωπίζουν διάφορα προβλήματα υγείας, χωρίς η εταιρεία και οι τοπικές αρχές να τους παρέχουν την αναγκαία ιατροφαρμακευτική περίθαλψη.
Το Ελληνικό Υπουργείο Ναυτιλίας, έχει κινήσει τις διαδικασίες προς τις διαχειρίστριες εταιρείες του πλοίου για τον απεγκλωβισμό των Ελλήνων ναυτικών, ενώ στην υπόθεση έχει παρέμβει και το Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά.
Σημειώνεται πως το πλοίο έφτασε στην Κίνα τον Ιούλιο του 2020 -προκειμένου να ξεφορτώσει φορτίο με κάρβουνο- προερχόμενο από την Ινδονησία.

 

 

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Προηγούμενο Επόμενο »

Συνδρομητική Υπηρεσία

διαβάστε την ελευθερία online

Ηλεκτρονικό Αρχείο Εφημερίδας


Σύνδεση Εγγραφή

Πρωτοσέλιδο εφημερίδας

Δείτε όλα τα πρωτοσέλιδα της εφημερίδας

Ψιθυριστά

Ο καιρός στη Λάρισα

Διαφημίσεις

Η "Ελευθερία", ήταν από τις πρώτες εφημερίδες που σηματοδότησε την παρουσία της στο Internet, μ' ένα ολοκληρωμένο site.

Facebook Twitter Youtube

 

Θεσσαλικές Επιλογές

 sel ejofyllo karfitsa 1

Γενικές Πληροφορίες

Η Εφημερίδα

Ταυτότητα

Όροι Χρήσης

Προσωπικά Δεδομένα

Επικοινωνία

 

Η σελίδα είναι πλήρως συμμορφωμένη με τη σύσταση (ΕΕ) 2018/334 της επιτροπής της 1ης Μαρτίου 2018 , σχετικά με τα μέτρα για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του παράνομου περιεχομένου στο διαδίκτυο (L63).

 

Visa Mastercard  Maestro  MasterPass