Τσιαπλές και Ζ. Γκαραλιάκος μαζί με τον Γιάννη Τσολάκη, διαμερισματικό σύμβουλο του 3ου Διαμερίσματος.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της παράταξης, «οι σύμβουλοι ανέφεραν ότι το μακροχρόνιο πρόβλημα της οδού Βόλου, που έχει στοιχήσει με απώλειες ανθρώπινων ζωών, τραυματισμούς και υλικές ζημιές, δεν λύνεται από ορισμένες επιμέρους παρεμβάσεις, όπως διαγραμμίσεις, φανάρια, κυκλικοί κόμβοι. Επισήμαναν τις τεράστιες ευθύνες των κυβερνήσεων Ν.Δ., ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ, της Περιφέρειας Θεσσαλίας και του Δήμου Λαρισαίων, σε συνδυασμό με την άναρχη δόμηση και ανάπτυξη της περιοχής, του σχεδίου πόλης και των χρήσεων γης που διέπονται απ’ αυτό και που είναι προσαρμοσμένα στα συμφέροντα της επιχειρηματικής δράσης και κερδοφορίας.
Επίσης, τόνισαν ότι η μετατροπή της οδού Βόλου σε δρόμο ήπιας κυκλοφορίας δεν θα αποδώσει από μόνη της, αν δεν συνδεθεί με την κατασκευή του συνδετήριου δρόμου στο ύψος της Βιοκαρπέτ, που θα ενώνει την οδό Βόλου, έξω από τη Λάρισα, με την περιφερειακή Τρικάλων και την κατάργηση των διοδίων που αποτελούν τη βασική αιτία που αναγκάζει τα βαρέα οχήματα να διέρχονται από την παλιά Ε.Ο. Λάρισας – Βόλου».