«Η παύση των διώξεων πολιτών για τις κινητοποιήσεις ενάντια στα διόδια, μέσω της νομοθετικής κατάργησης του νόμου Βορίδη - Ρέππα που ποινικοποιεί την κοινωνική διαμαρτυρία κι επιπλέον “φορτώνει” τους πολίτες με υπέρογκα πρόστιμα, θα είναι μία από τις πρώτες κινήσεις του Υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού» τονίζεται από τους βουλευτές Λάρισας, Μαγνησίας και Πιερίας του ΣΥΡΙΖΑ μετά τη συνάντησή τους με τον υπουργό Οικονομίας Γιώργο Σταθάκη και αντικείμενο την πολιτική που θα ακολουθήσει η κυβέρνηση αναφορικά με τα διόδια και τους αυτοκινητοδρόμους.
Στη συνάντηση συζητήθηκε επίσης η αναγκαιότητα αλλαγής της τιμολογιακής πολιτικής των διοδίων, στην κατεύθυνση της εξυπηρέτησης των αναγκών της κοινωνίας, όπως είχε περιγραφεί και κατά τη συζήτηση στη Βουλή του νομοσχεδίου τροποποίησης των συμβάσεων παραχώρησης (Νοέμβριος 2013).
Όπως τόνισαν οι βουλευτές, «το ζήτημα των πολλαπλών σταθμών διοδίων και των υπέρογκων ποσών που καλούνται οι πολίτες να δαπανήσουν για να διασχίσουν μικρές αποστάσεις απασχολεί ιδιαίτερα τις τοπικές κοινωνίες, ειδικά από τη στιγμή που είτε δεν υπάρχουν εναλλακτικές διαδρομές ή αυτές που υφίστανται, δεν είναι ασφαλείς για τους χρήστες».
Επίσης, οι βουλευτές χαρακτήρισαν θετική την πρόθεση της κυβέρνησης για επανεξέταση των συμβάσεων παραχώρησης αλλά και για τη θέσπιση ηλεκτρονικών διοδίων (αναλογική χιλιομετρική χρέωση), η οποία προβλέπεται από τις συμβάσεις αλλά δεν έχει εφαρμοστεί ως σήμερα.
Στη συνάντηση τέθηκε επί τάπητος ακόμη η καθιέρωση “κοινωνικών τιμολογίων” για τα διόδια, που θα εξυπηρετούν ευάλωτες ομάδες του πληθυσμού (ΑμεΑ, ανέργους κ.ά.), πολίτες που ζουν κοντά σε περιοχές με διόδια αλλά και πολίτες που καθημερινά διέρχονται των σταθμών προκειμένου να μεταβούν στον τόπο εργασίας τους και πίσω.
Σε κοινή δήλωσή τους, οι βουλευτές εξήραν την ανάγκη αφενός να εκκινήσει η διαδικασία αναθεώρησης των συμβάσεων παραχώρησης που θα αποτελέσει αφετηρία για την αλλαγή της σημερινής κατάστασης κι αφετέρου ο κόσμος να παραμείνει ενεργός και να συνεχίσει να διεκδικεί, δίνοντας νέα εναύσματα και στους βουλευτές και στην καινούρια κυβέρνηση για δράσεις υπέρ της κοινωνίας.
ΕΚΛ: ΝΑ ΚΑΤΑΡΓΗΘΟΥΝ ΤΩΡΑ ΟΛΑ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ
Σε ανακοίνωσή του, το Εργατικό Κέντρο Λάρισας, με αφορμή την ανακοίνωση του Υπ. Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού μετά τη συνάντηση που είχε ο υπουργός Γ. Σταθάκης με τους βουλευτές Μαγνησίας, Πιερίας και Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ, αναφέρει: «ξεκαθαρίστηκε ότι αυτά που έλεγε παλιότερα ο ΣΥΡΙΖΑ για κατάργηση των διοδίων, ήταν κάλπικα.
Στις προθέσεις της νέας κυβέρνησης είναι η θέσπιση ηλεκτρονικών διοδίων (χρέωση ανάλογα με τη χρήση του δρόμου), καθώς και η καθιέρωση κοινωνικών τιμολογίων για τα διόδια, που θα εξυπηρετούν ευάλωτες ομάδες του πληθυσμού και τους πολίτες που ζουν κοντά σε περιοχές με διόδια». Με άλλα λόγια, η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ παραλαμβάνοντας τη σκυτάλη από την προηγούμενη της Ν.Δ-ΠΑΣΟΚ, είτε με «κοινωνικό τιμολόγιο» είτε με «χρέωση ανάλογα με τη χρήση του δρόμου», θα εξακολουθεί να έχει διόδια και σε πλήρη ισχύ το προκλητικό χαράτσι των διοδίων, το οποίο πάει για την κερδοφορία των επιχειρηματικών ομίλων.
Το Εργατικό Κέντρο Ν. Λάρισας, καταγγέλλει την κυβέρνηση για τη συνέχιση της ίδια πολιτικής στο θέμα των διοδίων και θεωρεί ότι κάθε άλλο αίτημα, πέρα από την κατάργηση όλων των διοδίων, την ελεύθερη κίνηση στο οδικό δίκτυο που είναι πάγιο αίτημά του, συνιστά αποπροσανατολισμό του λαού και κάλπικη αντίθεση στα διόδια, στη ληστεία που γίνεται που οδηγεί ακόμα και στη θυσία ανθρώπινων ζωών.
Το ΕΚΝΛ αξιώνει:
* Να καταργηθούν τώρα όλα τα διόδια για να μπορούν να κινούνται όλοι ελεύθερα στο οδικό δίκτυο. Το αίτημα αυτό γίνεται ακόμα πιο επιτακτικό, αφού στο ν. Λάρισας, αλλά και σε άλλες περιοχές, μετράμε όχι μονάχα τροχαία ατυχήματα, αλλά και τροχαία εγκλήματα στους παράδρομους της ΠΑΘΕ, αφού η πλειοψηφία αυτών που κινούνται, το κάνουν πλέον μέσω των παράδρομων ή άλλων δρόμων για καθαρά οικονομικούς λόγους.
* Να καταργηθεί κάθε σύμβαση παραχώρησης του εθνικού οδικού δικτύου στους επιχειρηματικούς ομίλους.
* Αποκλειστικά δημόσιος κατασκευαστικός φορέας που θα έχει την ευθύνη κατασκευής όλων των δημόσιων έργων (οδικό δίκτυο, λιμάνια, αεροδρόμια, εργατικές κατοικίες, σχολική στέγη, υποδομές υγείας, αθλητισμού, πολιτισμού, αντιπλημμυρικών, αντισεισμικών έργων, άρδευσης, ύδρευσης, κ.ά.).
* Να σταματήσουν αμέσως όλες οι διώξεις και να παραγραφούν όλες οι καταδικαστικές αποφάσεις σε βάρος συνδικαλιστών του ΕΚΝΛ, του ΠΑΜΕ και άλλων οργανώσεων που παλεύουν για την κατάργηση των διοδίων.
