Το "πράσινο φως" για την έναρξη των εργασιών, που θα εκτελεστούν χωρίς να ανασταλεί οποιαδήποτε λειτουργία του ΚΤΕΛ, έδωσε η διοίκηση του Ταμείου μετά την έγκριση από το υπουργείο Υποδομών χρηματοδότησης ύψους 200 χιλιάδων, που αντιστοιχεί στο 50% περίπου του συνολικού προϋπολογισμού του έργου.
Ολόκληρο το έργο της ανακαίνισης του κτιρίου βασίζεται σε ένα δυναμικό σχέδιο παρεμβάσεων με επεκτάσεις χώρων, ενεργειακή αναβάθμιση και ανακαίνιση του επιβατικού σταθμού, η φιλοσοφία του οποίου εγκρίθηκε τις προηγούμενες εβδομάδες από το Αρχιτεκτονικό Συμβούλιο της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας ως ειδικό κτίριο της πόλης.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΚΤΕΛ κ. Βασίλη Μανδηλά, ο οποίος χειρίστηκε τις διαπραγματεύσεις για τη χρηματοδότηση με την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών, οι πρώτες εργασίες ανακαίνισης αναμένεται να ξεκινήσουν εντός των προσεχών ημερών και να ολοκληρωθούν στο τέλος Μαρτίου 2017 με δυνατότητα παράτασης εφόσον χρειαστεί. Και αυτό γιατί, όπως εξηγεί, οι παρεμβάσεις θα γίνουν τμηματικά, χωρίς να κλείσει κανένα τμήμα και χωρίς να προκληθούν προβλήματα στα δρομολόγια των λεωφορείων. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία του σταθμού μάλιστα, έχουν δοθεί ειδικές οδηγίες στα συνεργεία να προσαρμόσουν τις εργασίες τους σε ημέρες και ώρες με τη μικρότερη δυνατή επιβατική κίνηση.
"Το κτίριο θα αλλάξει όψη και δεν θα έχει τίποτε να ζηλέψει από τους σύγχρονους και κυρίως λειτουργικούς επιβατικούς σταθμούς" επισημαίνει από το μελετητικό γραφείο ο πολιτικός μηχανικός Δημήτρης Φαρασλής συμπληρώνοντας πως το νέο κτίριο θα χαρακτηρίζεται από μεγάλα υαλοπετάσματα, που θα αντικαταστήσουν το σύνολο των κουφωμάτων του ισογείου και του ορόφου του σταθμού στο πλαίσιο της ενεργειακής αναβάθμισης.
Στην κατεύθυνση αυτή η μελέτη εφαρμογής προβλέπει την εγκατάσταση σε όλες τις εισόδους -εξόδους του Σταθμού αυτόματων ανεμοφρακτών με στόχο τη διατήρηση της εσωτερικής θερμοκρασίας των χώρων και φυσικά νέων κλιματιστικών μονάδων οροφής τεχνολογίας inverter με το αντίστοιχο δίκτυο καναλιών στους δύο κύριους χώρους αναμονής των επιβατών του Σταθμού.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η ανασύσταση της παλιάς αποθήκης δεμάτων σε νέο χώρο ο οποίος θα προσαρτηθεί στον χώρο αναμονής των επιβατών. Επίσης, θα ενοποιηθεί ο παλαιός χώρος παραλαβής δεμάτων με τον κύριο χώρο αναμονής του Σταθμού και στη θέση του θα αναπτυχθεί νέο γκισέ έκδοσης εισιτηρίων. Ειδικές παρεμβάσεις προβλέπονται και στους χώρους της παλαιάς αποθήκης ελαστικών και πρατηρίου καυσίμων για τα λεωφορεία τα οποία έχουν κατασκευαστεί πρόχειρα σε σημείο της περιμέτρου του οικοπέδου και θα μεταφερθούν εξολοκλήρου στο αμαξοστάσιο του Σταθμού που λειτουργεί σε άλλη τοποθεσία.
Όσον αφορά στην ανακαίνιση του επιβατικού σταθμού η μελέτη προβλέπει βαφή των όψεων σε διχρωμία (εναλλαγή πράσινου -γκρι), διαμόρφωση και επέκταση των αιθουσών αναμονής των επιβατών με αντικατάσταση του συνόλου των δαπέδων του ισογείου με νέα βινυλικά δάπεδα (μετά την αποξήλωση κι εξομάλυνση των παλαιών), ανάρτηση ψευδοροφών, νέα διάταξη με ταυτόχρονη κατασκευή ειδικών καθισμάτων και νέα εκδοτήρια.
Οι αίθουσες των επιβατών θα θυμίζουν αίθουσες αναμονής αεροδρομίων με ειδικές οθόνες για πληροφορίες γύρω από τα δρομολόγια των λεωφορείων σημειώνει ο κ. Φαρασλής για να συμπληρώσει πως στο πλαίσιο της ανακαίνισης των χώρων προβλέπονται ακόμα ανακαίνιση του σταθμαρχείου, εγκατάσταση νέας μικροφωνικής για την αναγγελία των αναχωρήσεων, νέος φωτισμός στο ισόγειο, νέα κιγκλιδώματα από κρύσταλλα στους εξώστες του ορόφου του Σταθμού, νέες διακοσμητικές μεταλλικές πλαισιακές κατασκευές στις όψεις του ισογείου καθώς και νέα σήμανση του Σταθμού, που θεωρείται σήμερα από πλημμελής μέχρι ανύπαρκτη.
Η -αναγκαία- ανακαίνιση, η πρώτη ουσιαστική παρέμβαση μετά την κατασκευή του κτιρίου θα αναβαθμίσει όχι μόνο τις παρεχόμενες υπηρεσίες μας προς το επιβατικό κοινό αλλά και ολόκληρη την περιοχή δηλώνει ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ κ. Βασίλης Μανδηλάς επισημαίνοντας πάντως ότι οικονομικοί και άλλοι λόγοι δεν επιτρέπουν προς το παρόν τουλάχιστον τη διαμόρφωση του ευρύτερου περιβάλλοντος χώρου του επιβατικού σταθμού.
ΔΗΜ. ΚΑΤΣΑΝΑΚΗΣ
