Ένα τμήμα της οδού (από κυκλικό κόμβο μέχρι τον ισόπεδο κόμβο Αρτεμησίου, στο ύψος των παλιών σφαγείων) είχε ήδη παραδοθεί από τον Απρίλιο του 2016 για την τοπική κυκλοφορία της συνοικίας, ενώ σε λίγες ημέρες παραδίδεται στην κυκλοφορία το σύνολο της οδού με χαρακτήρα πλέον περιφερειακής οδού, η οποία αποφορτίζει σημαντικά τη συνοικία της Ν. Σμύρνης κυρίως από τα βαρέα οχήματα. Αυτές τις μέρες ολοκληρώνεται η διαγράμμιση και σύμφωνα με πληροφορίες επίσημα ο δρόμος θα δοθεί στην κυκλοφορία μέσα στο Σαββατοκύριακο ή το αργότερο την προσεχή Δευτέρα.
Ιδιαίτερα ικανοποιημένος για την ολοκλήρωση του έργου «ζωτικής σημασίας», όπως το χαρακτηρίζει εμφανίζεται –με δηλώσεις του στην «Ε»- ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός, τονίζοντας πως «πρόκειται για ένα έργο μακράς πνοής και πολύπλευρης χρησιμότητας για τη Λάρισα, που την αναβαθμίζει ως συγκοινωνιακό κόμβο εθνικής εμβέλειας» και πρόσθεσε: «Η αιρετή Περιφέρεια χρηματοδότησε και ολοκλήρωσε έργα 110 εκατ. ευρώ στην πόλη της Λάρισας, ενώ χάραξε δυναμική στρατηγική για νέα έργα και παρεμβάσεις ύψους πολλών εκατομμυρίων ευρώ».
Η σημασία του έργου
Για τη σημασία του έργου ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Κώστας Αγοραστός επισήμανε στην «Ε» τα εξής: «Η πόλη της Λάρισας βρίσκεται σε σημαντικό γεωγραφικό κόμβο του ελλαδικού χώρου, καθόσον συγκεντρώνει και διανέμει την κυκλοφορία προς τα μεγάλα αστικά κέντρα από τον άξονα Βορρά – Νότου (Αθήνα, Λαμία, Κατερίνη, Θεσσαλονίκη) προς τα Ανατολικά (Τρίκαλα, Καρδίτσα, Κοζάνη, Ιωάννινα ) και Δυτικά (Βόλος). Κατά συνέπεια και ελλείψει περιφερειακής οδού, η κυκλοφορία αυτή διεξαγόταν δια μέσου της πόλης επιβαρύνοντας τον ήδη αυξημένο κυκλοφοριακό φόρτο της. Η ολοκλήρωση της Καράγιωργα σε συνδυασμό με τη σύνδεσή της με το υφιστάμενο τμήμα της νότιας πλευράς θα ανακουφίσει σημαντικά τις περιφερειακές κινήσεις. Κατά κοινή εκτίμηση, πρόκειται για έργο περιφερειακής σημασίας, με το οποίο επιτυγχάνεται η αναβάθμιση του ρόλου της πόλης της Λάρισας και η ανάδειξη της πόλης ως συγκοινωνιακού κόμβου Περιφερειακής και Εθνικής Εμβέλειας.
Επιπρόσθετα, με το έργο επιτυγχάνονται:
* Εξυπηρέτηση των συνοικισμών που βρίσκονται στο βόρειο τμήμα για τις μετακινήσεις προς Θεσσαλονίκη – Αθήνα και Τρίκαλα – Ιωάννινα.
* Μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
* Μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου στο κέντρο της πόλης και ειδικότερα στις βασικές αρτηρίες του αστικού ιστού από οχήματα που κινούνται από Θεσσαλονίκη προς Τρίκαλα και Κοζάνη.
* Βελτίωση αντιπλημμυρικής προστασίας καθώς η οδός Καράγιωργα αποτελεί και αντιπλημμυρικό ανάχωμα στον Πηνειό ποταμό.
* Αναβάθμιση των περιφερειακών συνοικισμών της πόλης της Λάρισας, καθώς αποφορτίζονται από την κυκλοφορία και αποκτούν καλύτερη πρόσβαση προς το κέντρο της Λάρισας.
* Νέες επιλογές για την άθληση και αναψυχή των κατοίκων της πόλης της Λάρισας».
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου
Η οδός Καράγιωργα έχει μήκος 1,9 χιλ. περίπου, συνολικό πλάτος ασφαλτικού 19,00 μ. και αποτελείται από δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση πλάτους 7,50, που διαχωρίζονται με κεντρική νησίδα και εκατέρωθεν πεζοδρόμια πλάτους 3,5μ και 2,50μ αντίστοιχα. Για την ασφάλεια της κυκλοφορίας, εγκαταστάθηκε οδοφωτισμός σε όλο το μήκος της οδού και στηθαία ασφαλείας εκατέρωθεν της κεντρικής νησίδας και στις οριογραμμές της οδού. Στο εν λόγω τμήμα κατασκευάστηκαν δύο σηματοδοτούμενοι –ηλεκτροφωτισμένοι ισόπεδοι κόμβοι. Ο ένας στη διασταύρωση με την οδό Ευκλείδου (μορφής ταυ), ώστε να υπάρχει δυνατότητα σύνδεσης της οδού Σωκράτους με τη νέα οδό με κατεύθυνση προς Λάρισα και ο άλλος στη διασταύρωση με την οδό Μανουσάκη (μορφής σταυρού ) όπου επιτρέπονται όλες οι κινήσεις.
Το έργο «Κατασκευή Oδού Καράγιωργα, Τεχνικού Τ1 και Οδού Αεροδρομίου» είχε προϋπολογισμό μελέτης 18.634.500 ευρώ, η κατασκευή του έγινε με εργολαβία προϋπολογισμού 12.128.068,02 με ΦΠΑ με προσφερθείσα έκπτωση 36,23% και ανάδοχο την εργοληπτική επιχείρηση «ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΤΥΡΝΑΒΟΥ ΑΕ», φορέας υλοποίησης του έργου είναι η Δ/νση Τεχνικών Έργων Περιφέρεια Θεσσαλίας και χρηματοδοτήθηκε από το ΕΣΠΑ μέσω του ΕΠ. ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ –ΣΤΕΡΕΑΣ ΕΛΛΑΔΑΣ –ΗΠΕΙΡΟΥ. Το τεχνικό αντικείμενο του έργου ήταν η κατασκευή της οδού Καράγιωργα δίπλα στο αντιπλημμυρικό ανάχωμα της συνοικίας Νέας Σμύρνης ώστε να επιτυγχάνεται η βορειοδυτική παράκαμψη της πόλεως Λάρισας, η κατασκευή κυκλικού κόμβου για τη σύνδεση της οδού Καράγιωργα με τον εσωτερικό δακτύλιο πόλεως Λάρισας, η ανακατασκευή και διαπλάτυνση της οδού Αεροδρομίου- Γεωργιάδου με μήκος 700μ και η κατασκευή της γέφυρας 1Τ που γεφυρώνει την τάφρο 1Τ και συνδέει την οδό Καράγιωργα με τον εσωτερικό δακτύλιο Λάρισας.
Η «προίκα» για τη Λάρισα
Η νέα οδός Καράγιωργα είναι ένα από τα πολλά έργα της Περιφέρειας στην Λάρισα, καθώς όπως σπεύδει να υπενθυμίσει στην «Ε» ο κ. Αγοραστός «η αιρετή Περιφέρεια χρηματοδότησε και ολοκλήρωσε έργα ύψους 101 εκατ. ευρώ στην πόλη της Λάρισας, ενώ χάραξε δυναμική στρατηγική για νέα έργα και παρεμβάσεις ύψους πολλών εκατομμυρίων ευρώ. Τέτοια έργα είναι η λεωφόρος Καραμανλή, η οδός Σανδράκη (στο ύψος της ΔΕΥΑΛ), σχολεία, κολυμβητήριο, γυμναστήρια, η διαμόρφωση κοινόχρηστων χώρων στο Χατζηχαλάρ, το κτίριο του ΤΕΙ και της Βιοτεχνολογίας, ο τεχνολογικός εξοπλισμός στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο, κ.α.).
