Της Λένας Κισσάβου
Ανακύκλωση ελαστικών αυτοκινήτων, ξεκινά φέτος οργανωμένα στη Λάρισα, μια δράση που υλοποιείται, με τη σύμβαση συνεργασίας που υπέγραψε ο Δήμος Λαρισαίων με την ελληνική εταιρία οικολογικής διαχείρισης ελαστικών «ECOELASTIKA».
Όλα τα μεταχειρισμένα και άχρηστα λάστιχα αυτοκινήτων του στόλου των δημοτικών υπηρεσιών, θα συλλέγονται σε αποθηκευτικό χώρο του Δήμου και ανά διαστήματα, η εν λόγω εταιρία, θα τα συλλέγει και θα τα μεταφέρει για αξιοποίηση σε εγκαταστάσεις τελικής αξιοποίησης μεταχειρισμένων ελαστικών, απ’ όπου παράγονται διάφορα προϊόντα.
Τα έξοδα συλλογής και μεταφοράς των μεταχειρισμένων ελαστικών, όσο και τα έξοδα αξιοποίησης των μεταχειρισμένων ελαστικών στις μονάδες αξιοποίησης των τελικών αποδεκτών θα βαρύνουν την εταιρία.
Σύμφωνα με τον αρμόδιο αντιδήμαρχο κ. Νίκο Καλτσά, η διαχείριση για την ανακύκλωση των μεταχειρισμένων ελαστικών του Δήμου, είχε ξεκινήσει πριν χρόνια στη Λάρισα, αλλά όχι με τη μορφή και οργάνωση που επιδιώκεται σήμερα.
Ειδικότερα ανάφερε, ότι μέχρι και πρότινος, λαρισινή εταιρία ανακύκλωσης αυτοκινήτων, συνέλεγε μαζί με τα οχήματα και τα ελαστικά τους, ενώ στο εξής θα γίνεται μεμονωμένη και ειδικότερη διαχείριση μόνο ελαστικών, από εταιρία που οργανώνει το μοναδικό στην Ελλάδα εγκεκριμένο συλλογικό σύστημα εναλλακτικής διαχείρισης παλαιών ελαστικών οχημάτων και λειτουργεί σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία για την εναλλακτική διαχείρισή τους.
Ο κ. Καλτσάς, επισημαίνει ότι ο Δήμος συνέλεγε περί τα 500 τεμάχια λάστιχων οχημάτων τον χρόνο, ενώ όσον αφορά τη νέα δραστηριότητα ανακύκλωσης που θα αναπτυχθεί φέτος, μας είπε: «Ο Δήμος είναι υποχρεωμένος να προβεί σε ανακύκλωση ελαστικών, βάσει σχετικής νομοθεσίας, για την προστασία του περιβάλλοντος.
Τα λάστιχα των αυτοκινήτων είναι υλικό που μολύνει και δεν έχει καμία εμπορική αξία στο τέλος του κύκλου ζωής του...
Επιπλέον, η υγειονομική ταφή τους σε εγκαταστάσεις ΧΥΤΑ δεν ενδείκνυται, καθώς καταλαμβάνουν μεγάλο ωφέλιμο όγκο, μειώνοντας έτσι τον μέσο χρόνο ζωής τους και σύμφωνα με την οδηγία της Ε.Ε. (31/1999) έχει ήδη απαγορευτεί.
Τα εγκεκριμένα Συλλογικά Συστήματα Εναλλακτικής Διαχείρισης υποχρεούνται να διασφαλίζουν τη δυνατότητα κατάρτισης συμβάσεων συνεργασίας με τους ΟΤΑ.
Οι Δήμοι, ως αρμόδιοι για τη συλλογή και διαχείριση των απορριμμάτων, εντός των διοικητικών τους ορίων, οφείλουν καθώς και κάθε άλλος κάτοχος αποβλήτων ελαστικών (ιδιώτης, δημόσιος ή ιδιωτικός οργανισμός) να παραδίδουν τα απόβλητα ελαστικά σε εγκεκριμένο σύστημα εναλλακτικής διαχείρισης ελαστικών ή σε νόμιμο συλλέκτη».
Να σημειωθεί ότι η εναλλακτική διαχείριση των μεταχειρισμένων ελαστικών, ενός εκ των πολλών ειδικών ρευμάτων αποβλήτων,
πραγματοποιείται από τους παραγωγούς και εισαγωγείς των ελαστικών, οι οποίοι υποχρεούνται να οργανώνουν ατομικά ή συλλογικά συστήματα εναλλακτικής διαχείρισης.
Οι εργασίες περιλαμβάνουν τη συλλογή/μεταφορά, προσωρινή αποθήκευση, επαναχρησιμοποίηση, επεξεργασία και αξιοποίησή τους».
Η ισχύς της σύμβασης που υπογράφηκε, είναι δύο χρόνια και μέσα στους όρους αυτής, αναφέρονται και οι εξής:
«Στο σύστημα θα διατίθενται τα απόβλητα ελαστικά και δη μόνο ολόκληρα μεταχειρισμένα ελαστικά επιβατικών και φορτηγών οχημάτων του Δήμου.
Τα μεταχειρισμένα ελαστικά θα πρέπει να βρίσκονται συγκεντρωμένα στον αποθηκευτικό χώρο του Δήμου σε ντάνες ανά κατηγορία και σε εύκολο σημείο πρόσβασης του φορτηγού του εξουσιοδοτημένου από την εταιρία συλλέκτη - μεταφορέα.
Τα ελαστικά που θα διατίθενται στο σύστημα που οργανώνει η εταιρία θα είναι: Ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων (επιβατικά ελαστικά και ελαστικά 4X4). Ελαστικά εμπορικών οχημάτων με ονομαστική (εσωτερική) διάμετρο ζάντας μικρότερη από 17,5 ίντσες.
Ελαστικά αγροτικών τρακτέρ συμβατικά (diagonal) για μπροστινούς τροχούς. Ελαστικά βιομηχανικών και ανυψωτικών οχημάτων (πνευματικά) με ονομαστική (εσωτερική) διάμετρο ζάντας μικρότερη ή ίση με 12 ίντσες. Ελαστικά χωματουργικών οχημάτων. Ελαστικά moto.
Ελαστικά οποιασδήποτε κατηγορίας με εξωτερική διάμετρο ίση ή μεγαλύτερη από 1400mm εξαιρούνται από τις παραπάνω κατηγορίες.
Τα μεταχειρισμένα ελαστικά θα παραδίδονται πάντοτε ολόκληρα και καθαρά, δεν θα περιέχουν νερά και θα είναι απαλλαγμένα ξένων υλών (όπως π.χ. ζάντες, σαμπρέλες, ξύλα, πλαστικά, πέτρες, νερό και γενικά διάφορα άλλα απορρίμματα).
Όλα τα μεταχειρισμένα ελαστικά που παραδίδονται από τον Δήμο
θα πρέπει να συνοδεύονται από αποδεικτικό παράδοσης – παραλαβής».
Να σημειωθεί ότι η «ECOELASTIKA» δεν έχει κερδοσκοπικό χαρακτήρα καθότι δεν μοιράζει κέρδη στους μετόχους της. Κύριο μέλημά της είναι η προστασία του περιβάλλοντος και η πιστή τήρηση της σχετικής νομοθεσίας που διέπει τη διαχείριση των στερεών αποβλήτων και δη της εναλλακτικής διαχείρισης μεταχειρισμένων ελαστικών.
