Ρεκόρ σε φορτία κοκαΐνης στο Βέλγιο

ΕΞΑΙΤΙΑΣ ΤΗΣ ΜΕΙΩΣΗΣ ΤΩΝ ΔΙΑΜΕΤΑΦΟΡΩΝ

ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ
H αποστολή κοκαΐνης από τη Νότια Αμερική στο Βέλγιο έφθασε σε δυσθεώρητα επίπεδα τον Μάρτιο, με τους ναρκεμπόρους να έχουν προβλέψει τη δραστική μείωση των ταξιδιών λόγω του κορωνοϊού.

Τη διαπίστωση κάνει ο επικεφαλής των βελγικών τελωνειακών αρχών Κρίστιαν Φαντερβέρεν, έπειτα από μία σειρά κατασχέσεων μέσα στον Μάρτιο στη χώρα, η οποία θεωρείται μία από τις κυριότερες πύλες εισόδου της κοκαΐνης στην Ευρώπη, λόγω του μεγάλου εμπορικού λιμένα της Αμβέρσας.
«Τις τελευταίες ημέρες παρατηρήσαμε σημαντική αύξηση των κατασχέσεων», τόνισε ο γενικός διευθυντής των τελωνείων. Σύμφωνα με τον ίδιον, «οι λατινοαμερικάνικες Μαφίες οργανώθηκαν και τοποθέτησαν τον μεγαλύτερο δυνατό αριθμό ναρκωτικών στα εμπορευματοκιβώτια, γνωρίζοντας πως οι μεταφορές των φορτίων αυτών προς την Ευρώπη θα μειωθούν στους επόμενους μήνες».
ΠΑΝΩ ΑΠΟ 1,5 ΤΟΝΟΙ ΚΟΚΑΪΝΗΣ ΣΤΗΝ ΑΜΒΕΡΣΑ
Στον λιμένα της Αμβέρσας, συνολικά πάνω από 1,5 τόνοι κοκαΐνης κατασχέθηκαν κατά τρεις ελέγχους των τελωνείων μεταξύ 27 και 30 Μαρτίου. «Τρεις φορές 'μπίνγκο'», δήλωσε ο ίδιος, καθώς μία κατάσχεση 300 ή 700 κιλών κοκαΐνης τη φορά δεν είναι σύνηθες φαινόμενο αυτήν την εποχή του έτους, καθώς απέχει πολύ ακόμη από τα Χριστούγεννα, όπου «κατά παράδοση» κορυφώνεται η χρήση της στην Ευρώπη.
Αλλά υπήρχε κι άλλη μία έκπληξη για τις τελωνειακές αρχές: κοντά 350 κιλά κοκαΐνη κατασχέθηκαν στις 16 Μαρτίου στο αεροδρόμιο Ζάβεντεμ των Βρυξελλών κατά την άφιξη μίας πτήσης από τη Δομινικανή Δημοκρατία. «Σε συνήθεις συνθήκες διαπιστώνονται κατασχέσεις 1 κιλού, ενάμιση κιλού, δύο κιλών. Ποτέ σε μία τέτοια ποσότητα» μέσα σε αποσκευές, τόνισε.
Το ναρκωτικό βρισκόταν κλεισμένο σε «οκτώ αποσκευές» που τοποθετήθηκαν στην αποθήκη, καθώς κανένας δεν ήλθε να τις ζητήσει κατά την άφιξή τους και «δεν έχει γίνει καμία σύλληψη», τονίζει ο Φαντερβέρεν. Η κίνηση στα δύο αεροδρόμια Ζάβεντεμ και Σαρλερουά των Βρυξελλών έχει μειωθεί σημαντικά, με το δεύτερο να έχει κλείσει εντελώς στις 24 Μαρτίου.
Όσο για τον λιμένα της Αμβέρσας, τον δεύτερο μεγαλύτερο στην Ευρώπη μετά το ολλανδικό Ρότερνταμ, οι επιπτώσεις από τους περιορισμούς στην επαγγελματική δραστηριότητα είναι πέρα για πέρα εμφανείς, καθώς πολλές από τις εργασίες των εταιρειών διαμεταφοράς γίνονται πλέον ηλεκτρονικά, σύμφωνα με τον Φαντερβέρεν. Όπως τονίζει ο ίδιος κι οι τελωνειακοί «προσπαθούμε να μειώσουμε τους δια ζώσης ελέγχους, σύμφωνα με τις οδηγίες της κυβέρνησης».