«Στον αέρα 26.000 αγρότες»

ΚΟΚΚΑΛΗΣ: ΔΕΝ ΓΙΝΑΜΕ ΣΟΦΟΤΕΡΟΙ ΓΙΑ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΤΑΝΟΜΗΣ ΤΟΥ ΒΙΟΝΤΙΖΕΛ

Εξηγήσεις ζήτησε αλλά εξηγήσεις δεν έλαβε στη Βουλή, ο βουλευτής Λάρισας του ΣΥΡΙΖΑ κ. Βασίλης Κόκκαλης σχετικά με την έντονη φημολογία και τη μεγάλη αναστάτωση που προκαλούν στον αγροτικό χώρο, διακινούμενες πληροφορίες για πιθανή αλλαγή του

συστήματος κατανομής του βιοντίζελ, τη στιγμή μάλιστα που και η τιμή του προϊόντος τα τελευταία δύο χρόνια έχει πέσει δραματικά.
Όπως αναφέρει δελτίο Τύπου του βουλευτή, στην επίκαιρη ερώτηση που συζητήθηκε με τον αρμόδιο υφυπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Νικόλαο Ταγάρα, ο Λαρισαίος πολιτικός τόνισε μεταξύ άλλων πως «σήμερα τα στρέμματα με ενεργειακές καλλιέργειες ανέρχονται περίπου στο ένα εκατομμύριο. Τα περισσότερα εξ αυτών βρίσκονται στην ακριτική Θράκη. Επαναλαμβάνω ότι η παραγωγή βιοντίζελ στη χώρα μας είναι κυρίως από την ελαιοκράμβη, από τη σόγια και από τον ηλίανθο. Η προστιθέμενη αξία του βιοντίζελ είναι πάρα πολύ σημαντική. Πρώτον, το εισόδημα είκοσι πέντε χιλιάδων αγροτών, οι οποίοι καλύπτονται με συμβολαιακή γεωργία. Δεύτερον, οι εξαγωγές υποπροϊόντων, όπως είναι οι ζωοτροφές. Τρίτον, απασχολούνται χιλιάδες εργαζόμενοι στις επιχειρήσεις παραγωγής βιοντίζελ».
Γι’ αυτό, ο πρώην υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων στη δευτερολογία του ζήτησε μετ’ επιτάσεως διευκρινίσεις για το θέμα της κατανομής, προειδοποιώντας ότι «αν καταργηθεί το σύστημα κατανομής, οι αγρότες θα εγκαταλείψουν τις καλλιέργειές τους, τις ενεργειακές καλλιέργειες, οι οποίες τώρα είναι με συμβολαιακή γεωργία».
Ο ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
Από την πλευρά του ο υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Ταγάρας αναφέρθηκε εκτενώς στο ζήτημα γενικότερα των βιοκαυσίμων σε συνάρτηση με το περιβάλλον, καταλήγοντας πως «με βάση τις ίδιες προτεραιότητες σκοπεύουμε να κινηθούμε και το επόμενο διάστημα αναζητώντας μαζί με τους εμπλεκόμενους φορείς όλα αυτά τα οποία χρειάζεται για να μπορέσουμε στη χρήση των εναλλακτικών καυσίμων και βιοκαυσίμων, αξιοποιώντας τα, να μειώσουμε το ενεργειακό περιβαλλοντικό αποτύπωμα στον τομέα μεταφορών και βέβαια στηρίζοντας, το λέω για πολλαπλή φορά, την εγχώρια παραγωγή και τις επενδύσεις στις δραστηριότητες αυτές».
Σχολιάζοντας την απάντηση του υφυπουργού, ο κ. Κόκκαλης έκανε την ακόλουθη δήλωση: «... Καμία απολύτως απάντηση δεν δόθηκε σχετικά με το μέλλον. Ο υφυπουργός απέφυγε να πάρει συγκεκριμένη θέση για τις προθέσεις της κυβέρνησης για το πώς θα στηριχτεί η υφιστάμενη αλυσίδα, παρά την αναφορά μου σε προτάσεις ενίσχυσης του κλάδου. Αυτό έχει ως συνέπεια οι παραγωγοί στην ελληνική επικράτεια να συνεχίζουν να ζουν μέσα στην αμφιβολία, καθώς τέτοια εποχή όλα τα προηγούμενα χρόνια γνώριζαν τις τιμές πώλησης των αγροτικών προϊόντων τους».