Της Μαρίνας
Αποστολοπούλου
Τον κώδωνα του κινδύνου κρούει για μία ακόμη φορά ο πρόεδρος της ΕΝΠΕ και περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός, σχετικά με τον ορατό κίνδυνο να χαθούν έργα του τρέχοντος ΕΣΠΑ τα οποία «βρίσκονται στον αέρα». Βρισκόμαστε στην «ώρα μηδέν» αναφέρει με έμφαση, επειδή έχουν σταματήσει να χρηματοδοτούνται χιλιάδες έργα ανά τη χώρα, η οποία κινδυνεύει να βρεθεί προ της δυσάρεστης εξέλιξης να πρέπει να επιστρέψει χρήματα στην Ε.Ε. επειδή δεν ολοκληρώθηκαν τα έργα εντός των προθεσμιών αλλά και να υπάρξουν επιπτώσεις για το επόμενο πρόγραμμα, το ΣΕΣ, της περιόδου 2014-2020 καθώς έργα που δεν θα ολοκληρωθούν σε αυτό το πρόγραμμα θα μεταφερθούν στο επόμενο, στερώντας τη δυνατότητα να ενταχθούν νέα. Ο πρόεδρος της ΕΝΠΕ ζητά ως εκ του τούτου να δοθεί παράταση στη διορία ολοκλήρωσης των έργων, γιατί όπως τονίζει χαρακτηριστικά «αν δεν συμβεί αυτό κινδυνεύουμε να μην έχουμε νέο πρόγραμμα, ενώ οι επιπτώσεις για την εθνική οικονομία θα είναι τεράστιες».
Όπως ανέφερε σε δηλώσεις του ο Κώστας Αγοραστός, σύμφωνα με τον Πανελλήνιο Σύνδεσμο Τεχνικών Εταιριών, ανά την Ελλάδα, το ύψος του ποσού των έργων μέσω ΕΣΠΑ που παραμένουν απλήρωτα ανέρχεται στα 400 εκ. ευρώ, ενώ όσον αφορά ειδικότερα στη Θεσσαλία η κατάσταση είναι ιδιαίτερα σοβαρή και παρά τις αλλεπάλληλες προειδοποιήσεις προς την Κυβέρνηση που έχουν ξεκινήσει από τον Μάρτιο, δεν έχει δοθεί λύση στο πρόβλημα. Οι απλήρωτοι λογαριασμοί για τη Θεσσαλία όσον αφορά στα έργα του ΕΣΠΑ φθάνουν στα 20,6 εκ. ευρώ, ενώ η παύση εργασιών αφορά σε 39 μεγάλα έργα. Αν συνυπολογιστούν δε και μικρότερα τότε το σύνολο των έργων ξεπερνούν τα 70. Στο «μάτι του κυκλώνα» βρίσκεται και η Κάρλα, καθώς αναμένεται στις 24 Σεπτεμβρίου έλευση κλιμακίου από την ΕΕ για αξιολόγηση της πορείας του έργου το οποίο όμως έχει «κολλήσει» με στάση εργασιών και 3 εκ απλήρωτους λογαριασμούς.
Το πρόβλημα έγκειται στο γεγονός ότι σύμφωνα με τη μεθοδολογία που ακολουθείται τα χρήματα για έργα μέσω ΕΣΠΑ διατίθενται από τον εθνικό προϋπολογισμό και εν συνεχεία το κράτος υποβάλλει σχετικό αίτημα προς την Ε.Ε. προκειμένου να τα λάβει.
Ωστόσο λόγω της οικονομικής κατάστασης στην οποία έχει περιέλθει η χώρα, αυτό δεν είναι πλέον δυνατόν με αποτέλεσμα τα έργα να έχουν σταματήσει ή να υπολειτουργούν οι εργολάβοι που τα έχουν αναλάβει να έχουν σταματήσει και μαζί με τον κίνδυνο να απολεσθούν τα έργα να αυξάνει περαιτέρω και η ανεργία. Έχοντας εντοπίσει το πρόβλημα η ΕΝΠΕ είχε ζητήσει από την αρμόδια επίτροπο Περιφερειακής Πολιτικής κ. Κρέτσου, κατά την επίσκεψη της την περασμένη άνοιξη στην Ελλάδα να αλλάξει η «αρχιτεκτονική» διανομής των κονδυλίων. Δηλαδή να καταβάλλονται άμεσα από την Ε.Ε., πρόταση στην οποία συναίνεσε δεδομένων των συνθηκών. Ωστόσο προκειμένου να γίνει αυτό εφικτό πρέπει να γίνει αλλαγή νομοθεσίας, να περάσει διά των αρμόδιων ευρωπαϊκών οργάνων και εν τέλει από το Ευρωκοινοβούλιο, από το οποίο το θέμα θα εξεταστεί τον Οκτώβριο.
Στο μεταξύ όμως ο χρόνος περνάει αδυσώπητα και μένει ανεκμετάλλευτος όπως υπογράμμισε ο κ. Αγοραστός, εις βάρος και των έργων και της ελληνικής οικονομίας.
Το «μπλοκάρισμα» της χρηματοδότησης των έργων του ΕΣΠΑ, όσον αφορά στην υφιστάμενη ακόμη πρακτική, από ελληνικής πλευράς εντοπίζεται σε τρεις λόγους: είτε υπάρχουν έργα για τα οποία δεν έχει κάνει ακόμη κατανομή τους στους σχετικούς κωδικούς το αρμόδιο υπουργείο Ανάπτυξης, είτε έχει γίνει κατανομή και έχει πάει η σχετική εντολή στην Τράπεζα της Ελλάδος αλλά δεν υπάρχουν χρήματα, είτε έχει γίνει η κατανομή, υπάρχουν τα χρήματα αλλά δεν πληρώνει η Τράπεζα γιατί έχει μπλοκάρει το σύστημα. «Έχω επικοινωνήσει με το υπουργείο ώστε να υπάρξουν ενέσεις ρευστότητας στην αγορά για να συνεχιστεί η διαδικασία. Σε διαφορετική περίπτωση θα έχουμε πλήρη κατάρρευση» υπογράμμισε ο περιφερειάρχης.
Δεδομένης της κατάστασης και με αφορμή τη χθεσινή ψήφιση στη Βουλή του δεύτερου νομοσχεδίου των προαπαιτουμένων ο κ Αγοραστός, επισήμανε ότι θα πρέπει να δοθεί η δυνατότητα στους κατασκευαστές και στους προμηθευτές να προεξοφλούν τους λογαριασμούς στις τράπεζες ούτως ώστε να υπάρχει η δυνατότητα έμμεσης ρευστότητας για να συνεχιστούν τα έργα. Αν οι τράπεζες μπορούν να προεξοφλήσουν τους λογαριασμούς του δημοσίου, αυτός είναι ένας έμμεσος τρόπος για να λειτουργήσει η πραγματική οικονομία, επισήμανε.
Η ΚΑΡΛΑ
Ανησυχητική είναι η εξέλιξη και στο εθνικής σημασίας έργο της Κάρλας, εκεί όπου σύμφωνα με τον πρόεδρο των περιφερειαρχών υπάρχουν απλήρωτοι λογαριασμοί ύψους 3 εκ. ευρώ και παύση εργασιών. «Οι κίνδυνοι είναι σοβαροί και γι’ αυτό προειδοποιούμε» τόνισε ο κ. Αγοραστός ο οποίος συμπλήρωσε ότι απέστειλε ανοιχτή επιστολή στον πρωθυπουργό και στους αρμόδιους υπουργούς για το θέμα της Κάρλας γιατί 24 Σεπτεμβρίου έρχονται στην Ελλάδα εκπρόσωποι της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και εκπρόσωποι του Ευρωκοινοβουλίου προκειμένου να αξιολογήσουν την πορεία του έργου. Εμείς, υπενθύμισε, το αναλάβαμε τον Μάιο του 2014 και το «τρέχουμε» γρήγορα. Δυστυχώς όμως δεν υπάρχει χρηματοδότηση και είναι πάνω από 3 εκ. οι απλήρωτοι λογαριασμοί την ώρα που κάποιες εργολαβίες δεν έχουν ξεκινήσει καν. Και, το έργο αυτό όπως γνωρίζετε, σχολίασε είναι στο μικροσκόπιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής γιατί είναι έργο το οποίο αποδεικνύει την ικανότητα της Ελλάδας να επενδύει τα χρήματα και να κάνει τα έργα σωστά.
«Θα πρέπει τα πολιτικά κόμματα πλέον να κάνουν μία σοβαρή υπέρβαση και να ξεφύγουν από τον συνήθη ρόλο που είχαν μέχρι σήμερα, αυτόν της επικοινωνίας και του τακτικισμού για την κατάληψη της εξουσίας. Αυτό πρέπει να το θυσιάσουν για τη σωτηρία των Ελλήνων και της πατρίδας. Πρέπει να ενωθούν στην πράξη με τη συναίνεση και όχι στα λόγια. Η συναίνεση σε καμιά περίπτωση δεν αποτελεί αυτοσκοπό ούτε μηχανιστική επίκληση, παρά αποδεικνύεται καθημερινά και εμπράκτως ώστε να ολοκληρωθεί ο στόχος» σχολίασε με νόημα ο κ. Αγοραστός.
ΤΑ ΕΡΓΑ ΠΟΥ ΚΙΝΔΥΝΕΥΟΥΝ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΙΑ
Συγκεκριμένα τα 39 μεγάλα θεσσαλικά έργα του ΕΣΠΑ που κινδυνεύουν λόγω έλλειψης ρευστότητας είναι τα ακόλουθα:
1. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΥΠΟΛΕΙΠΟΜΕΝΩΝ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΕΡΓΟΥ ΕΠΑΝΑΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑΣ ΛΙΜΝΗΣ ΚΑΡΛΑΣ Α' ΦΑΣΗ.
2. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ ΕΝΙΧΥΣΗΣ ΤΗΣ ΥΔΡΕΥΣΗΣ ΤΗΣ ΜΕΙΖΟΝΟΣ ΠΕΡΙΟΧΗΣ ΒΟΛΟΥ Α' ΦΑΣΗ.
3. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΡΓΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΝΕΡΟΥ ΛΙΜΝΗΣ ΚΑΡΛΑΣ (Α΄ΦΑΣΗ).
4. ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΟΔΟΥ ΤΡΙΚΑΛΩΝ - ΠΥΛΗΣ (ΤΜΗΜΑ ΑΠΟ ΓΕΦΥΡΑ ΚΑΡΑΒΟΠΟΡΟ ΕΩΣ ΛΥΓΑΡΙΑ).
5. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΟΔΟΥ ΚΑΡΑΓΙΩΡΓΑ, ΤΕΧΝΙΚΟΥ Τ1 & ΟΔΟΥ ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥ
6. ΠΑΡΑΚΑΜΨΕΙΣ ΑΡΤΕΣΙΑΝΟΥ ΚΑΙ ΡΙΖΟΒΟΥΝΙΟΥ ΣΤΗΝ E.O. ΚΑΡΔΙΤΣΑ - ΤΡΙΚΑΛΑ.
7. ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ - ΤΜΗΜΑ ΑΠΟ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΦΑΝΑΡΙΟΥ ΕΩΣ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΤΑΥΡΩΠΟΥ.
8. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΑΠΟ Β΄ ΓΕΦΥΡΑ ΠΗΝΕΙΟΥ ΕΩΣ ΤΗΝ ΟΔΟ ΚΟΖΑΝΗΣ
9. ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΕΡΓΑΣΙΩΝ ΤΗΣ ΕΚΠΤΩΤΗΣ ΕΡΓΟΛΑΒΙΑΣ: ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Ε.Ο. Ν. ΜΟΝΑΣΤΗΡΙ – ΣΟΦΑΔΕΣ ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΑΠΟ ΧΘ 9+274,59 (ΓΕΦΥΡΙΑ) ΩΣ ΧΘ 17+811,35.
10. ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΔΙΑΛΥΘΕΙΣΑΣ ΕΡΓΟΛΑΒΙΑΣ: ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΟΔΙΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΠΑΡΑΚΑΜΨΗΣ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ ΑΠΟ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΟΔΟΥ ΠΡΟΣ ΦΑΝΑΡΙ ΕΩΣ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΟΔΟΥ ΠΡΟΣ ΤΡΙΚΑΛΑ. - ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ Ι/Κ ΑΓ. ΒΗΣΣΑΡΙΟΥ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΠΑΡΑΠΛΕΥΡΟΥ ΟΔΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΠΟ ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ ΟΔΟΥ ΠΡΟΣ ΦΑΝΑΡΙ ΕΩΣ Ι/Κ ΑΓ. ΒΗΣΣΑΡΙΟΥ.
11. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΛΕΩΦΟΡΟΥ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ ΛΑΡΙΣΑΣ (ΠΑΛΑΙΑ Ε.Ο. ΑΘΗΝΩΝ – ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΟΔΟ ΔΙΓΕΝΗ Χ.Θ. 5+700 ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΟΔΟ ΒΑΡΔΟΥΣΙΩΝ Χ.Θ. 6+630).
12. ΑΝΤΙΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑ ΕΡΓΑ ΣΤΟΝ ΠΟΤΑΜΟ ΜΕΓΑ ΤΗΣ Π.Ε. ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΝΤΛΙΟΣΤΑΣΙΟΥ Α4.
13. ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΡΓΑ ΣΤΟΝ ΠΟΤΑΜΟ ΜΕΓΑ.
14. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΓΕΦΥΡΑΣ ΠΡΟΔΡΟΜΟΥ ΣΤΟΝ ΠΟΤΑΜΟ ΚΑΛΕΝΤΖΗ.
15. ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΕΡΓΑ ΑΝΑΔΑΣΜΟΥ ΑΓΡΟΚΤΗΜΑΤΩΝ ΚΑΠΠΑ – ΧΑΡΜΑ.
16. ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΕΡΓΑ ΑΝΑΔΑΣΜΟΥ ΑΓΡΟΚΤΗΜΑΤΩΝ ΑΓΙΟΠΗΓΗΣ ΜΑΥΡΙΚΑ Π.Ε. ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ.
17. ΥΔΡΕΥΣΗ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΠΛΕΥΡΑΣ ΝΟΜΟΥ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ ΑΠΟ ΤΗ ΛΙΜΝΗ ΣΜΟΚΟΒΟΥ ΔΙΚΤΥΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ & ΔΙΑΝΟΜΗΣ ΥΔΑΤΟΣ.
18. ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΑΛΝΤΕΡΙΜΙΩΝ ΟΙΚΙΣΜΩΝ ΣΚΟΠΕΛΟΥ & ΓΛΩΣΣΑΣ.
19. ΦΡΑΓΜΑ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗΣ ΝΕΡΟΥ ΣΤΟ ΡΕΜΑ ΜΑΥΡΟΜΑΤΙ ΤΟΥ Δ.ΣΟΥΡΠΗΣ (1ο Υποέργο).
20. ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗ ΛΙΜΕΝΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΑΛΙΕΥΤΙΚΟΥ ΚΑΤΑΦΥΓΙΟΥ ΟΡΜΟΥ ΒΟΤΣΗ ΑΛΟΝΝΗΣΟΥ.
21. ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΔΡΟΜΟΥ ΛΙΒΑΔΙ -ΣΑΡΑΝΤΑΠΟΡΟ.
22. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΤΜΗΜΑΤΟΣ ΤΗΣ ΕΠΑΡΧΙΑΚΗΣ ΟΔΟΥ 19 ΑΠΟ ΒΕΡΔΙΚΟΥΣΙΑ ΜΕΧΡΙ ΟΡΙΑ ΠΕ ΛΑΡΙΣΑΣ (ΠΡΟΣ ΛΟΓΓΑ).
23. ΑΝΕΓΕΡΣΗ 1ου 12/Θ ΔΗΜΟΤΙΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟΥ ΕΛΑΣΣΟΝΑΣ
24. ΓΥΜΝΑΣΙΟ -ΛΥΚΕΙΟ ΠΛΑΤΥΚΑΜΠΟΥ:ΣΤΑΤΙΚΗ ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΚΑΙ ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΚΑΤ΄ ΕΠΕΚΤΑΣΗ.
25. ΔΙΚΤΥΑ ΑΠΟΧΕΤΕΥΣΗΣ ΑΚΑΘΑΡΤΩΝ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΛΥΜΑΤΩΝ ΤΩΝ ΟΙΚΙΣΜΩΝ ΑΓΙΟΚΑΜΠΟΥ, ΚΑΤΩ ΣΩΤΗΡΙΤΣΑΣ ΚΑΙ ΒΕΛΙΚΑΣ ΤΗΣ ΔΕ ΜΕΛΙΒΟΙΑΣ ΚΑΙ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΔΙΚΤΥΟΥ ΑΚΑΘΑΡΤΩΝ ΤΗΣ ΔΚ ΑΓΙΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΑΓΙΑΣ.
26. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ 5ου ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟΥ ΚΑΛΑΜΠΑΚΑΣ.
28. «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΜΟΝΑΔΑΣ ΦΡΟΝΤΙΔΑΣ ΗΛΙΚΙΩΜΕΝΩΝ ΙΕΡΑΣ ΜΗΤΡΟΠΟΛΗΣ ΣΤΑΓΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΕΩΡΩΝ ΣΤΗΝ ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ ΤΡΙΚΑΛΩΝ - ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΤΙΡΙΟΥ ΚΑΙ ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΥ».
29. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ 6ου ΔΗΜOΤΙΚΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟΥ ΤΡΙΚΑΛΩΝ».
30. Β' ΦΑΣΗ ΧΥΤΑ Ν. ΤΡΙΚΑΛΩΝ - ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΡΓΩΝ ΚΑΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ (2013ΣΕ07580052).
31. ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΤΟΥ ΔΙΑΤΗΡΗΤΕΟΥ ΔΙΔΑΚΤΗΡΙΟΥ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟΥ ΚΑΣΤΡΑΚΙΟΥ ΣΕ ΜΟΥΣΕΙΟ ΓΕΩΛΟΓΙΚΩΝ ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΩΝ ΤΩΝ ΜΕΤΕΩΡΩΝ (ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ).
33. ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΔΙΔΑΚΤΗΡΙΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟΥ ΠΥΡΓΕΤΟΥ.
34. ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΔΙΔΑΚΤΗΡΙΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΣΧΟΛΕΙΟΥ ΜΕΓΑΛΟΥ ΚΕΦΑΛΟΒΡΥΣΟΥ.
35. ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΩΝ ΑΡΔΕΥΤΙΚΩΝ ΑΝΤΛΙΟΣΤΑΣΙΩΝ Ν. ΤΡΙΚΑΛΩΝ (2010ΣΕ08180011).
36. ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΚΑΙ ΕΚΣΥΓΡΟΝΙΣΜΟΣ ΣΥΛΛΟΓΙΚΩΝ ΑΡΔΕΥΤΙΚΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ ΥΠΟ ΠΙΕΣΗ ΣΤΑ ΑΓΡΟΚΤΗΜΑΤΑ ΚΑΤΩ ΕΛΑΤΗΣ-ΓΟΡΓΟΓΥΡΙΟΥ-ΕΛΕΥΘΕΡΟΧΩΡΙΟΥ (2010ΣΕ08180010).
37. ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΤΕΧΝΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ. ΦΡΑΓΜΑΤΟΣ ΛΗΘΑΙΟΥ (Β’ ΦΑΣΗ – ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΕΡΓΟΥ) (2009ΣΕ08180025).
38. «ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΕΚΣΥΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΣΥΛΛΟΓΙΚΩΝ ΑΡΔΕΥΤΙΚΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ ΥΠΟ ΠΙΕΣΗ ΣΤΑ ΑΓΡΟΚΤΗΜΑΤΑ ΦΗΚΗΣ - ΛΙΛΗΣ » (2010ΣΕ08180010).
39. ΦΡΑΓΜΑ ΛΗΘΑΙΟΥ Ν. ΤΡΙΚΑΛΩΝ - ΑΠΟΠΕΡΑΤΩΣΗ (2009ΣΕ08180025).
