Καλείται για εξηγήσεις η Hellenic Train

* Ενώπιον πταισματοδίκη ο πρώην διευθύνων σύμβουλός της, ως ύποπτος για ψευδή κατάθεση στην Εξεταστική * Ανακοίνωσή της για το φορτίο των βαγονιών

ΑΘΗΝΑ
Σε εξηγήσεις ενώπιον πταισματοδίκη καλείται ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της Hellenic Train Μαουρίτσιο Καποτόρτο. Αφορμή η κατάθεση που είχε δώσει στην Εξεταστική Επιτροπή για το δυστύχημα των Τεμπών, η οποία είχε διαβιβαστεί στην Εισαγγελία με σύμφωνη γνώμη όλων τον κομμάτων, προκειμένου να ελεγχθούν τα όσα είχε υποστηρίξει.

Πλέον, στο πλαίσιο της εισαγγελικής έρευνας που διενεργείται, καλείται να καταθέσει ως ύποπτος για τη διάπραξη του αδικήματος της ψευδούς κατάθεσης ενώπιον της Εξεταστικής Επιτροπής. Η παραγγελία προς τον πταισματοδίκη δόθηκε πριν από λίγες ημέρες, χωρίς να περιλαμβάνει χρονικό όριο για την εκτέλεσή της. Παράλληλα, ο εισαγγελέας έχει αποστείλει αίτημα στις εισαγγελικές αρχές της Λάρισας, προκειμένου να του διαβιβαστεί πιστοποιητικό για την πορεία της δικαστικής διερεύνησης του σιδηροδρομικού δυστυχήματος. Και αυτό, γιατί σε περίπτωση που υπάρχουν ενδείξεις για τέλεση αδικημάτων όπως η ψευδής κατάθεση θα πρέπει πρώτα να καταστεί αμετάκλητη η διερεύνηση της κύριας δικογραφίας (σ.σ. δυστύχημα) και στη συνέχεια εκείνη της ψευδούς κατάθεσης, με τον χρόνο παραγραφής του αδικήματος να «παγώνει».
ΤΙ ΜΕΤΕΦΕΡΕ Η ΕΜΠΟΡΙΚΉ
Νωρίτερα, σε ανακοίνωσή της η Hellenic Train ανέφερε πως έχει ήδη παραδώσει όλα τα απαιτούμενα δεδομένα στις αρμόδιες Αρχές για το δυστύχημα στα Τέμπη.
Παράλληλα στην ανακοίνωσή της η εταιρεία αναφέρει τι μετέφερε η εμπορική αμαξοστοιχία, επιμένοντας ότι στο φορτίο δεν υπήρχαν εύφλεκτα υλικά, παρά βαγόνια με τρόφιμα, σιδερικά, λαμαρίνες και ότι τα δύο τελευταία ήταν κενά.
Η ανακοίνωσή της έρχεται μια ημέρα μετά τη συνέντευξη του Κυριάκου Μητσοτάκη που ρωτήθηκε για τα φορτία της εμπορικής αμαξοστοιχίας και παλαιότερες δηλώσεις του και ανέφερε ότι «ενδιαφέρομαι και εγώ να μάθω εάν υπήρχε κάποιο λαθραίο», προσθέτοντας ότι «αν αποδειχθεί (ύποπτο φορτίο) η Hellenic Train θα πρέπει να λογοδοτήσει πολιτικά και ποινικά».
Συγκεκριμένα, η Ηellenic Train στη χθεσινή της ανακοίνωση αναφέρει ότι η σύνθεση της μοιραίας επορικής αμαξοστοιχίας περιλάμβανε 13 βαγόνια, εκ των οποίων:
Τα τρία πρώτα, που εκτροχιάστηκαν, μετέφεραν πλατιά προϊόντα ελασματοποίησης από σίδηρο (λαμαρίνες).
Τα υπόλοιπα δέκα περιείχαν εμπορευματοκιβώτια με:
Παρασκευάσματα διατροφής (4ο – 7ο βαγόνι), μπύρες (8ο – 9ο βαγόνι), σύρματα από σίδηρο (10ο – 11ο βαγόνι), κενά εμπορευματοκιβώτια (12ο – 13ο βαγόνι).