Το νομοσχέδιο που συζητείται με τον χαρακτήρα του κατεπείγοντος αναμένεται να ψηφιστεί σημερα από την Ολομέλεια. Υπέρ της αρχής του νομοσχεδίου τάχθηκε η ΝΔ, ενώ ΣΥΡΙΖΑ και ΚΙΝΑΛ καταψήφισαν και η Ελληνική Λύση επιφυλάχθηκε να τοποθετηθεί στην Ολομέλεια. Το ΚΚΕ είχε αποχωρήσει από τη συζήτηση διαμαρτυρόμενο για τη διαδικασία συζήτησης, ενώ η ΜεΡΑ25 αρνήθηκε να ψηφίσει. Από το νομοσχέδιο, αποσύρθηκε το επίμαχο άρθρο που αφορούσε μεταφορά αρμοδιοτήτων για ορισμένα θέματα από το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη στο Υπουργείο Δικαιοσύνης. Μετά τις έντονες αντιδράσεις του ΣΥΡΙΖΑ που ζητούσε είτε να υπάρχει η υπογραφή και του αρμόδιου υπουργού Δικαιοσύνης είτε να αποσυρθεί το νομοσχέδιο, η κυβέρνηση αποφάσισε να καταθέσει τις νέες ρυθμίσεις σήμερα Παρασκευή στην Ολομέλεια ενσωματωμένες σε τροπολογία.
ΘΕΤΙΚΕΣ ΟΙ ΣΧΟΛΕΣ ΟΔΗΓΩΝ
Θετικά αντιμετωπίζουν οι υπεύθυνοι σχολών οδηγών το νομοσχέδιο - «εξπρές» του Υπουργείου Μεταφορών για τα διπλώματα οδήγησης. Με τον νέο νόμο για τα διπλώματα οδήγησης εκτιμάται ότι θα ξεπεραστούν ταχέως τα πέντε βασικά προβλήματα που είχαν προκύψει με τον -πολλά υποσχόμενο αλλά δυσεφάρμοστο- νόμο 4599/2019 που είχε φέρει η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ. Σύμφωνα με πληροφορίες, ωστόσο, το Υπουργείο Μεταφορών θα χρησιμοποιήσει τον νέο νόμο για τα διπλώματα οδήγησης ως μεταβατικό προκειμένου να ξεπεραστεί το «αδιέξοδο» που έχει προκληθεί τους τελευταίους μήνες. Για το νομοσχέδιο που φέρνει «restart» στις διαδικασίες έκδοσης των διπλωμάτων οδήγησης μίλησε ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εκπαιδευτών Οδήγησης (ΠΟΕΟ) κ. Διαμαντής Ηλιάδης. Ο κ. Ηλιάδης επισημαίνει ότι «η ρύθμιση είναι θετική καθώς ξεμπλοκάρει τις διαδικασίες εξέτασης για τα διπλώματα οδήγησης ύστερα από 11 μήνες απραγίας. Πλησιάζουμε σχεδόν ένα έτος από τη στιγμή που έχουν “παγώσει” οι εξετάσεις για τα διπλώματα οδήγησης και λόγω του ν. 4599, είτε και με υπαιτιότητα των εξεταστών. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να περιμένουν σε “ουρά” περίπου 100.000 άνθρωποι» προσθέτει ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας των Εκπαιδευτών Οδήγησης. Σύμφωνα με τον Διαμαντή Ηλιάδη, «ο νέος νόμος έχει μια διαφορά. Θα έχουμε έναν εξεταστή, αντί για δύο, δηλαδή διπλάσιο αριθμό επιτροπών, με σκοπό να εκτονωθεί το σύστημα».
ΕΠΑΝΕΡΧΟΝΤΑΙ ΟΙ ΚΑΜΕΡΕΣ
Στο προηγούμενο νομοσχέδιο για τα διπλώματα οδήγησης που είχε ψηφιστεί επί ΣΥΡΙΖΑ υπήρχε η πρόβλεψη για την εγκατάσταση καμερών και μικροφώνων στα οχήματα εξέτασης προκειμένου να καταπολεμηθεί το χρόνιο φαινόμενο «λαδώματος» των εξεταστών. «Ούτως ή άλλως δεν επρόκειτο να εφαρμοστεί άμεσα η συγκεκριμένη διάταξη. Στον προηγούμενο νόμο για τα διπλώματα οδήγησης οριζόταν ένα διάστημα εφαρμογής μετά από 20 μήνες, δηλαδή στο τελευταίο μεταβατικό στάδιο. Εξ όσων γνωρίζουμε δεν είχε λυθεί ακόμα το ζήτημα που είχε προκύψει με τα προσωπικά δεδομένα» σημειώνει ο κ. Ηλιάδης. Σύμφωνα με τον ίδιο πάντως, σε 6 με 9 μήνες από σήμερα το Υπουργείο Μεταφορών θα συστήσει εκ νέου μια επιτροπή για τα διπλώματα οδήγησης. «Αυτό που γνωρίζουμε είναι ότι αυτή η ολιγομελής επιτροπή θα έχει στόχο να καταλήξει σε ένα νόμο με βασικό γνώμονα τη διαφάνεια και με κύριο χαρακτηριστικό τη λειτουργικότητα. Εμείς, ως Πανελλήνια Ομοσπονδία Εκπαιδευτών Οδήγησης θέλουμε τις κάμερες και στην επιτροπή που θα συσταθεί θα φέρουμε ξανά το ζήτημα» καταλήγει ο Διαμαντής Ηλιάδης.
