Το σημαντικό είναι ότι το Πρωτάθλημα αυξάνεται και θα φτάσει τους 20 Αγώνες, το οποίο είναι και το όριο με βάση το τωρινό συμβόλαιο ανάμεσα σε Dorna και Κατασκευαστές. Η πίστα που θα προστεθεί είναι το KymiRing, στο οποίο πριν από λίγες ημέρες έγιναν δοκιμές και το οποίο θα φιλοξενήσει τον Αγώνα μάλλον στις 12 Ιουλίου.
Οι αλλαγές συνεχίζονται με κάτι το πρωτόγνωρο, καθώς θα έχουμε τέσσερις Αγώνες εκτός Ευρώπης στο ξεκίνημα! Έτσι, μετά την καθιερωμένη έναρξη στο Qatar, πιθανότατα στις 8 Μαρτίου, θα ακολουθήσει ο Αγώνας στην Ταϊλάνδη.
Τα SBK-Motul δεν θα αγωνίζονται εκεί κι έτσι είναι εφικτή η μετακίνηση του συγκεκριμένου GP από τον Οκτώβρη στον Μάρτιο. Στη συνέχεια θα έχουμε τα GP σε Τέξας και Αργεντινή. Μετά θα ξεκινήσουν οι ευρωπαϊκές μάχες, με πρώτη αυτή στην Jerez, μετά στο Le Mans και στη συνέχεια στο Mugello (31/05) και στη Βαρκελώνη.
Άλλη μια αλλαγή είναι ότι το Sachsenring δεν θα είναι πλέον ο τελευταίος Αγώνας πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα, αλλά θα προηγείται των Assen και KymiRing. Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τρεις εβδομάδες διακοπών και μετά τρεις Αγώνες μέσα στον Αύγουστο, όπως και φέτος: Τσεχία, Αυστρία και Αγγλία. Το Misano θα γίνει και πάλι στα μέσα Σεπτέμβρη (13 του μήνα) και μετά θα γίνει ο Αγώνας στην Aragon, η κλασική τριάδα με Ιαπωνία-Αυστραλία-Μαλαισία και το φινάλε στη Valencia στις 15 Νοεμβρίου.
Τέλος, να επισημάνουμε ότι σε περίπτωση που κάποια πίστα βγει εκτός, το Portimao είναι έτοιμο να πάρει τη θέση της!
ΠΡΟΣΩΡΙΝΟ ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ 2020
08 Μαρτίου: Doha-22 Μαρτίου: Buriram-05 Απριλίου: Austin-19 Απριλίου: Las Termas-03 Μαΐου: Jerez-17 Μαΐου: Le Mans-31 Μαΐου: Mugello-07 Ιουνίου: Barcelona-21 Ιουνίου: Sachsenring-28 Ιουνίου: Assen-12 Ιουλίου: KymiRing-09 Αυγούστου: Brno-16 Αυγούστου: Red Bull Ring-30 Αυγούστου: Silverstone-13 Σεπτεμβρίου: Misano-04 Οκτωβρίου: Aragón-18 Οκτωβρίου: Motegi-25 Οκτωβρίου: Phillip Island-01 Νοεμβρίου: Sepang-15 Νοεμβρίου: Valencia.
* * *
Πόσο πληρώνονται οι οδηγοί της Formula 1
Πρώτος μισθός 445.000 τον χρόνο όχι και άσχημα. Πολυτελής ζωή και χλιδή. Στοιχεία που δείχνουν πόσο καλά πληρώνονται οι οδηγοί της Formula 1. Ομάδες με προϋπολογισμούς σαν τεράστια εργοστάσια και άλλα πολλά στην παρακάτω λίστα. Ποιοι οδηγοί είναι στην κορυφή; ποιες ομάδες είναι οι πλουσιότερες;
ΟΔΗΓΟΙ
GEORGE RUSSELL, WILLIAMS: €445.000
LANDO NORRIS, McLAREN: €445.000
Για τον Lando Norris η φετινή χρονιά αποτελεί το επίσημο ντεμπούτο του στο κορυφαίο πρωτάθλημα του μηχανοκίνητου αθλητισμού με σημαντικές απολαβές. Διόλου άσχημα για τον νεαρό Βρετανό οδηγό της McLaren-Renault. Ο teammate, Carlos Sainz, χάρη στους χορηγούς του απολαμβάνει υψηλότερες ετήσιες απολαβές.
ALEXANDER ALBON, TORO ROSSO/RBR: €445.000
LANCE STROLL, RACING POINT: €925.000
DANIIL KVYAT, TORO ROSSO/RBR: €925.000
ROBERT KUBICA, WILLIAMS: €925.000
ANTONIO GIOVINAZZI, ALFA ROMEO: €925.000
KEVIN MAGNUSSEN, HAAS: €1.73 εκατομμύρια
ROMAIN GROSJEAN, HAAS €2.66 εκατομμύρια
Τα άσχημα περσινά αποτελέσματα έφεραν περικοπές στις ετήσιες απολαβές του 33χρονου Γάλλου. Αντίστοιχα και ο ομόσταυλός του στη Haas F1, Kevin Magnussen, δέχτηκε μικρή μείωση στον μισθό του.
CARLOS SAINZ, McLAREN: €3.47 εκατομμύρια
SERGIO PEREZ, RACING POINT: €3.47 εκατομμύρια
CHARLES LECLERC, FERRARI: €4.4 εκατομμύρια
PIERRE GASLY, RED BULL/STR: €4.4 εκατομμύρια
KIMI RAIKKONEN, ALFA ROMEO: €5.2 εκατομμύρια
NICO HULKENBERG, RENAULT: €5.2 εκατομμύρια
VALTTERI BOTTAS, MERCEDES: €6.9 εκατομμύρια
DANIEL RICCIARDO, RENAULT: €17.4 εκατομμύρια
Συγκριτικά με την προηγούμενη ομάδα του (Red Bull Racing), ο συμπαθέστατος Αυστραλός είδε μία σημαντική αύξηση στον μισθό του, όντας πλέον οδηγός της Renault.
MAX VERSTAPPEN, RED BULL: €17.4 εκατομμύρια
Ο θερμόαιμος Ολλανδός είδε τις αποδοχές του να διπλασιάζονται σε σχέση με το 2018 όντας ο Νο 1 οδηγός της Red Bull Racing, ενώ δείχνει να είναι το μεγάλο φαβορί για να σπάσει την κυριαρχία των Mercedes και Ferrari.
SEBASTIAN VETTEL, FERRARI: €34.7 εκατομμύρια
Ο Γερμανός οδηγός της Ferrari έπεσε μία θέση σε σχέση με την περσινή λίστα των πιο καλοπληρωμένων οδηγών, με απολαβές «μόλις» 35 εκατ. ευρώ.
LEWIS HAMILTON, MERCEDES: €44.0 εκατομμύρια
Ο πεντάκις παγκόσμιος πρωταθλητής βρίσκεται δικαιολογημένα στην κορυφή της λίστας και πιθανότατα θα βρίσκεται εκεί και την επόμενη χρονιά, οπότε λήγει το συμβόλαιό του με την ομάδα της Mercedes-AMG Petronas.
ΟΜΑΔΕΣ
RACING POINT €113.3 εκατομμύρια
H εξαιρετικά αποτελεσματική ομάδα βρίσκεται υπό την προστασία του νέου ιδιοκτήτη Lawrence Stroll, πατέρα του Lance Stroll, με αποτέλεσμα την αύξηση του προϋπολογισμού.
ALFA ROMEO €122.6 εκατομμύρια
Η εισροή χρημάτων της Alfa Romeo έχει ως αποτέλεσμα η ελβετική εταιρεία, γνωστή ως Sauber, να έχει εδώ και πολλά χρόνια τον μεγαλύτερο προϋπολογισμό στην ιστορία της.
HAAS €122.6 εκατομμύρια
Ο ιδιοκτήτης της αμερικανικής ομάδας, Gene Haas, παραμένει ο βασικός χορηγός, μέχρι να εμφανιστεί κάποιος άλλος.
WILLIAMS €130.7 εκατομμύρια
Ένας αξιοπρεπής προϋπολογισμός για την ομάδα που κατέκτησε μόλις 7 πόντους κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2018.
TORO ROSSO €130.7 εκατομμύρια
Η ιταλική ομάδα είδε μία σημαντική αύξηση του μπάτζετ χάρη στην παρουσία της Honda ως επίσημου προμηθευτή κινητήρων.
RENAULT F1 €174.7 εκατομμύρια
Σημαντική αύξηση του προϋπολογισμού, αλλά ακόμη η ομάδα βρίσκεται μακριά από τον καλό της εαυτό για να μπορεί να αντιμετωπίσει τη μαγική τριάδα των Red Bull, Ferrari και Mercedes.
McLAREN €192.1 εκατομμύρια
Η ιστορικά δεύτερη πιο επιτυχημένη ομάδα της Formula 1 έχει ένα αρκετά υψηλό μπάτζετ και φέτος ελπίζει ότι θα σταματήσει η κακοδαιμονία της. Στο Woking φιλοδοξούν πως τα πράγματα θα αλλάξουν κυρίως σε ό,τι αφορά στην αξιοπιστία των μονοθεσίων της.
RED BULL RACING €290 εκατομμύρια
Η βρετανο-αυστριακή ομάδα βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στα χρήματα που προέρχονται από τη μητρική εταιρεία, αλλά και σε μεγάλους και σημαντικούς χορηγούς, όπως η Aston Martin.
FERRARI €393.4 εκατομμύρια
Η ιστορική ομάδα της Formula 1 διαθέτει μεγαλύτερο προϋπολογισμό ακόμα και από τη διοργανώτρια εταιρεία του πρωταθλήματος Liberty Media, αλλά εδώ και πάνω από μία δεκαετία κυνηγά έναν παγκόσμιο τίτλο.
MERCEDES €430 εκατομμύρια
Χάρη στα συνεχόμενα πρωταθλήματα των τελευταίων ετών, η Mercedes-AMG Petronas έχει καταφέρει να γεμίζει τα ταμεία της με το μεγαλύτερο ποσό από όλες τις υπόλοιπες ομάδες.
-----Οδηγός-----
