Διάβαζα ότι μια έρευνα στις ΗΠΑ έδειξε ότι οι αγρότες δεν έχουν καλά συντηρημένα αλλά και δεν χρησιμοποιούν σωστά τα ψεκαστικά τους. Είμαι βέβαιος ότι η κατάσταση στην Ελλάδα πριν την εφαρμογή των οδηγιών (εκπαίδευση – πιστοποίηση ψεκαστών και έλεγχος των ψεκαστικών) της ΕΕ ήταν τραγική. Δεν είμαι επίσης βέβαιος ότι οι οδηγίες και οι έλεγχοι εφαρμόστηκαν όπως έπρεπε αλλά πιστεύω ότι η κατάσταση σε κάποιον βαθμό βελτιώθηκε. Δεν μένει παρά οι έλεγχοι του ΙΓΕΜΚ και του Υπουργείου Γεωργίας να το επιβεβαιώσουν.
Ανεξάρτητα από τους ελέγχους και τις πιστοποιήσεις τα ψεκαστικά πρέπει να έχουν τη συνεχή προσοχή μας για ν κάνουν σωστά τη δουλειά τους κάτι που εξασφαλίζει εκτός από την επιτυχία των καλλιεργειών και την υγεία των αγροτών και των καταναλωτών. Πριν από λίγες εβδομάδες είχαν γράψει ένα σημείωμα για το πώς πρέπει να προετοιμάσουμε το ψεκαστικό για την αποθήκευση τον χειμώνα. Τώρα θα περιγράψω πως πρέπει να βάλουμε το ψεκαστικό να λειτουργήσει την άνοιξη. Ιδιαίτερα φέτος με τον χειμώνα με πολύ χαμηλές θερμοκρασίες οι πιθανότητες να έχουμε ζημιές στο ψεκαστικό είναι μεγάλες. Αν δεν αδειάσατε όλα τα νερά από όλους τους μηχανισμούς το πάγωμα σίγουρα κατέστρεψε κάποιους από αυτούς. Επομένως πρέπει σε πρώτη φάση να ελέγξουμε αν υπάρχει κάποιο τέτοιο πρόβλημα.
Να τονίσω ότι όλες τις δραστηριότητες ακόμα και όταν χρησιμοποιούμε καθαρό νερό πρέπει να τις κάνουμε με πλήρη ένδυση προστασίας όπως όταν ψεκάζουμε. Πρέπει να μας γίνει βίωμα ότι τα φυτοφάρμακα είναι επικίνδυνα για την υγεία μας και πρέπει να προστατευόμαστε σε κάθε περίπτωση. Κατ’ αρχήν κάνουμε την ανάρτηση του ψεκαστικού στο τρακτέρ και τοποθετούμε τον άξονα μετάδοσης κίνησης (σταυρό). Ελέγχουμε τη σωστή ανάρτηση στα αναρτόμενα και το οριζοντιώνουμε, Το ίδιο κάνουμε στα ελκόμενα ψεκαστικά ώστε να είναι ορθά συνδεδεμένα με το τρακτέρ. Αμέσως ελέγχουμε αν υπάρχουν όλα τα εξαρτήματα στη θέση τους όπως προφυλακτήρες, πλαστικό κάλυμμα σταυρού κλπ. Στη συνέχεια γεμίζουμε μισό το δοχείο ψεκαστικού υγρού με καθαρό νερό και το πάμε σε ένα χώρο του χωραφιού. Ανοίγουμε τον ιστό και βγάζουμε τα ακροφύσια. Βάζουμε το δυναμοδότη (ΡΤΟ) να λειτουργήσει με πολύ χαμηλή ταχύτητα που αυξάνουμε σιγά σιγά για να βεβαιωθούμε ότι η αντλία λειτουργεί κανονικά. Αφού βεβαιωθούμε ότι όλα πάνε καλά τότε τοποθετούμε τα ακροφύσια στη θέση τους και αρχίζουμε τον έλεγχο του ψεκαστικού.
Βάζουμε το ψεκαστικό να λειτουργήσει και το επιθεωρούμε με λεπτομέρεια για τυχόν διαρροές (λαδιών, νερού), για τυχόν φθαρμένους σωλήνες , ρωγμές κλπ. Αφού βεβαιωθούμε ότι όλα λειτουργούν κανονικά δοκιμάζουμε τη λειτουργία του συστήματος ανάδευσης του ψεκαστικού υγρού , τη λειτουργία των βαλβίδων κατεύθυνσης του ψεκαστικού υγρού, τη λειτουργία του πιεσόμετρου. Κατά τη λειτουργία του ψεκαστικού μη ξεχνάτε να τραβάτε το χειρόφρενο όταν κατεβαίνετε από το τρακτέρ και να αποσυνδέετε το ΡΤΟ όταν κάνετε οτιδήποτε στο ψεκαστικό. Η ασφάλειά σας προηγείται το χρόνο που ξοδεύετε.
Καλό είναι ο κάθε αγρότης να προετοιμάσει έναν πίνακα όπου πρέπει να σημειώσει τους ελέγχους που πρέπει να γίνουν και να διαγράφει το κάθε ένα που κάνει. Θα σας δώσω ένα ενδεικτικό πίνακα για να σας βοηθήσω να κάνετε το δικό σας.
1. Σωληνώσεις. Ελέγξετε για: φθορές και ρωγμές ιδιαίτερα εκεί που οι σωλήνες κάμπτονται στον ιστό, διαρροές στους συνδέσμους και ελέγξετε τους συνδέσμους αν λειτουργούν καλά. Οποιαδήποτε φθορά δείτε αλλάξτε τους σωλήνες.
2. Φίλτρα. Ελέγξετε: αν το κιβώτιο που βρίσκεται κλείνει καλά και δεν έχει διαρροές, ότι το φίλτρο είναι σε καλή κατάσταση και δεν είναι μπλοκαρισμένο. Αλλάξτε ό,τι δεν λειτουργεί σωστά (τσιμούχες, φλάντζες, φίλτρο κλπ)
3. Δοχείο ψεκαστικού υγρού: Ελέγξετε αν είναι καθαρό, αν έχει τυχόν ρωγμές ή άλλες φθορές, αν είναι σταθερά και με ασφάλεια συνδεδεμένο με το πλαίσιο ώστε ούτε να κινείται. Αν το φίλτρο στην είσοδο πλήρωσης είναι στη θέση του και δεν είναι φθαρμένο. Αν το σύστημα ανάδευσης λειτουργεί κανονικά δηλαδή βλέπετε το νερό να κινείται στο δοχείο όταν το αναδεύετε. Καθαρίστε το και διορθώσετε ότι φθορά υπάρχει.
4. Χειριστήριο. Ελέγξετε: αν όλες οι βαλβίδες και ο δείκτης πίεσης λειτουργούν κανονικά. Αντικαταστήστε ότι δεν λειτουργεί σωστά.
5. Αντλία: Ελέγξετε: τη στάθμη λαδιού και τυχόν διαρροές. Ελέγξετε τη πίεση του συσσωρευτή πίεσης καθώς και για τυχόν κραδασμούς ή θόρυβο κατά τη λειτουργία. Διορθώστε κάθε ανωμαλία.
6. Ιστός. Ελέγξετε την οριζοντίωσή τουκαι το μηχανισμό που τον ανεβάζει ή κατεβάζει. Ελέγξετε τα συστήματα ασφαλείας και τους μηχανισμούς αναδίπλωσης.
7. Ακροφύσια. Ελέγξετε αν είναι όλα ίδια και δεν εμφανίζουν φθορές που αλλοιώνουν τη παροχή τους. Καθαρίστε τα ακροφύσια και τα φίλτρα τους και ελέγξετε τα συστήματα αντιντριπ (διακοπής ροής ή σταξίματος όταν σταματά η αντλία). Αλλάξτε ότι θεωρείται ότι δεν λειτουργεί σωστά. Μη διστάζετε να αλλάζετε τα ακροφύσια κάθε 1-2 χρόνια. Το κόστος πληρώνεται από την καλή ποιότητα ψεκασμού.
Αν κάνετε όλους τους ελέγχους και επισκευές (αφού έχτε περάσει από τη πιστοποίηση λειτουργείας) τότε είστε βέβαιοι ότι κάνετε σωστά τους ψεκασμούς σας και έχετε το άριστο αποτέλεσμα.
Γράφει ο Φάνης Γέμτος
* Ο Φάνης Γέμτος είναι γεωπόνος, ομότιμος καθηγητής του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας
